Τιμές Αυτοκινήτων ΕΚΘΕΣΗ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ
Τιμές με Leasing Ηλεκτρικά & Φόρτιση
Νέες Μάρκες στην Ελλάδα
LIVE: κίνηση στους δρόμους
Υβριδική... Ferrari!
Διαβάστηκε από 7319 αναγνώστες Ημερομηνία δημοσίευσης: 30/12/2009
ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΗ
Σύμφωνα με δημοσίευμα του ιταλικού περιοδικού Quattroroute, στη Γενεύη αναμένεται να παρουσιάσει η Ferrari ένα νέο υβριδικό μοντέλο, το οποίο θα βασίζεται πάνω στην 599 GTB και θα διαθέτει τόσο ηλεκτροκινητήρα όσο και σύστημα ανάκτησης ενέργειας KERS δανεισμένο από την Formula 1.
Η τροφοδοσία τους θα γίνεται μέσω μπαταριών ιόντων λιθίου που μαζί με τον ηλεκτροκινητήρα θα είναι τοποθετημένα στα δύο άκρα του πίσω άξονα για καλύτερη δυνατή κατανομή του πρόσθετου βάρους.

Το σύστημα ανάκτησης ενέργειας (KERS) αναλαμβάνει την επαναφόρτιση των συσσωρευτών, ενώ παράλληλα το start&stop θα διακόπτει τη λειτουργία του κινητήρα κατά την ακινητοποίηση του οχήματος, περιορίζοντας έτσι τις εκπομπές ρύπων.

O 6λιτρος κινητήρας θα παραμείνει ως έχει, αλλά με τη συνδρομή τόσο του ηλεκτροκινητήρα όσο και των συστημάτων εξοικονόμησης ενέργειας η κατανάλωση καυσίμου αναμένεται να περιοριστεί έως και 35%.

Η Ferrari φαίνεται ότι ακολουθεί τη στρατηγική άλλων αυτοκινητοβιομηχανιών για κατασκευή «πράσινων» super cars. H επίσημη παρουσίαση της υβριδικής Ferrari 599 GTB αναμένεται να πραγματοποιηθεί τον Μάρτιο του 2010, στο Διεθνές σαλόνι Αυτοκινήτου της Γενεύης.
»Σχολιάστε την είδηση

Tags: FERRARI,

περισσότερα νέα & άρθρα »
FERRARI - ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ ΝΕΑ

Η Ferrari τιμά τον θρυλικό Michael Schumacher στη Monza

Η Ferrari θέλει να κάνει τα πίσω φανάρια ενεργά αεροδυναμικά στοιχεία!

Ferrari Luce: Οφθαλμίατρος έδωσε $40 εκατ. για την πιο αμφιλεγόμενη Ferrari!

Ferrari: Ετοίμασε 10 μοναδικές Purosangue σε μία σπάνια συλλογή!

Η Ferrari ανακοίνωσε Sold Out έως και το 2027!

Ferrari Luce: Δέχθηκε σφοδρή κριτική, αλλά ήδη πέτυχε τον στόχο πωλήσεων

ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΗ - ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ ΝΕΑ

Ανανεωμένο Lexus NX: Φρέσκια εμφάνιση, έως 307 PS & φουλ αναβαθμισμένο

Η Renault αναβάθμισε το Scenic: Νέες μπαταρίες, μεγαλύτερη αυτονομία

Ντεμπούτο για το GAC Aion Ray 7 με 700 χλμ. αυτονομία

Porsche 911 Challenge: Η GT3 γίνεται αγωνιστικό αυτοκίνητο