Ακόμα και χωρίς αερανάρτηση, η ποιότητα κύλισης σε καλό οδόστρωμα είναι κορυφαία με τον ήχο εντός της καμπίνας να είναι ανεπαίσθητος.

Η γνώμη μας

Σχολιάστε

52.436 Επισκέψεις στο άρθρο (11/11/2023)

+ Ηλεκτρική αυτονομία-κατανάλωση, σχεδίαση, πολυτέλεια, χώροι επιβατών, τεχνολογία, οδική συμπεριφορά, τετρακίνηση, εξοπλισμός άνεσης και ασφάλειας, image

Αν σου άρεσε: Κοινοποίησέ το »

Σχολίασέ το, στο Facebook »

- Κύκλος στροφής (χωρίς τετραδιεύθυνση), απόσβεση κάποιων έντονων εγκάρσιων ανωμαλιών (χωρίς αερανάρτηση), μειωμένη χωρητικότητα πορτ-μπαγκάζ

Η GLC 300 de συνδυάζει την πολυτέλεια με την απόλυτη οικονομία που προσφέρει το diesel plug-in υβριδικό σύστημα που την κινεί και μάλιστα με κορυφαία ηλεκτρική αυτονομία. Όσοι μπορούν να διαθέσουν το (υψηλό) τίμημα ή να την αποκτήσουν ως εταιρικό όχημα (πιο πιθανό) θα αποκτήσουν μια κορυφαία επιλογή, ειδικά αν πληρώσουν ακόμα παραπάνω για αερανάρτηση και ενεργή τετραδιεύθυνση που λατρεύουμε!

Σελίδα 1

Δοκιμή: Mercedes GLC 300 de 4MATIC

Σελίδα 2

Κινητήρας: Κάνει πάνω από 100 χλμ. με ρεύμα & όταν χρειαστεί «καίει» μόλις 4,5 λτ./100 χλμ.

Σελίδα 3

Στο δρόμο: Αρχοντικό «πάτημα», προαιρετική η αερανάρτηση

Σελίδα 4

Η γνώμη μας

Σελίδα 5

Μετρήσεις & τεχνικά χαρακτηριστικά

Εξουσιοδοτημένα Συνεργεία	Accessories
Εξειδικευμένα Συνεργεία	ΚΤΕΟ
Φανοποιία-Περιποίηση	Λιπαντικά
Used Cars Parts	Ανταλλακτικά
Ελαστικά	Ασφάλεια
Βόρεια Ελλάδα	LPG / CNG
Ψάχνεις; Βρίσκεις με 1 κλίκ εδώ >>

Συνεργεία Αυτοκινήτου
Ελαστικά	Ανταλλακτικά
Bελτίωση & Accessories	Car Dealers
Ψάχνεις; Βρίσκεις με 1 κλίκ εδώ >>