Διαβάστηκε από 36496αναγνώστεςΗμερομηνία δημοσίευσης:13/10/2009
Τι την κάνει νεανική;
Το μεσογειακό ταμπεραμέντο της εξωτερικά και τα σπορτίφ στοιχεία της στο δρόμο.
Μοναδική, γοητευτική και ελκυστική
To όνομα και μόνο της Alfa Romeo είναι άρρηκτα συνδεδεμένο με το νεανικό κοινό, πόσο μάλλον όταν πρόκειται για το μικρό της μοντέλο, την "αισθησιακή" MiTo την οποία χαζεύεις και θαυμάζεις. Το βλέμμα καρφώνεται σε κάθε της λεπτομέρεια ακολουθώντας τις χυτές καμπύλες της, εστιάζοντας σε στοιχεία όπως είναι η χαμηλά τοποθετημένη τριγωνική γρίλια, ο προφυλακτήρας με τις μεγάλες εισαγωγές, αλλά και τα στρογγυλά φωτιστικά σώματα.
Ενδιαφέρουσα σχεδίαση και μέσα
Η συνολική εικόνα που αντικρίζει κανείς και στο εσωτερικό της MiTo είναι όμορφη και ελκυστική, διαθέτοντας ξεχωριστό στιλ με αρκετές καμπύλες γραμμές. Παράλληλα, ο πίνακας οργάνων έχει διατηρήσει την παραδοσιακή αναγραφή ορισμένων ενδείξεων στα ιταλικά (π.χ. benzina, acqua, giri κ.λπ.), ωστόσο εκεί που τα χαλάει είναι στην άνευ φαντασίας σχεδίαση της κεντρικής κονσόλας. Παράλληλα, το αφρώδες υλικό που καλύπτει ένα τμήμα του ταμπλό με όψη ανθρακονήματος είναι ίσως "too much". Επιπλέον, στην καμπίνα της MiTo είναι εφικτή η φιλοξενία μιας 4τράδας, χωρίς όμως πίσω να χωράνε άνετα οι πιο ψηλοί της παρέας.
Έχει το δικό της DNA
Η MiTo μέσω του χειριστηρίου του ηλεκτρονικού συστήματος
"Alfa D.N.A." με τις τρεις επιλογές (Normal, Dynamic και All Weather) προσαρμόζει τις εκάστοτε οδηγικές επιθυμίες. Για παράδειγμα, θέλετε να οδηγήσετε με περισσότερη άνεση; Επιλέξτε τη Normal ρύθμιση. Ψάχνετε τις πραγματικές της δυνατότητες; Επιλέξτε τη θέση Dynamic, όπου το τιμόνι "βαραίνει" και προσφέρει πολύ καλή αίσθηση, ο κινητήρας "ακούει" πιο άμεσα στο πάτημα του γκαζιού και ενεργοποιείται το εμπρός ηλεκτρονικό διαφορικό e-Q2. Εάν πάλι θέλετε την ιδανική πρόσφυση σε γλιστερές επιφάνειες ή σε συνθήκες έντονης βροχής ή χιονόπτωσης, επιλέξτε την All Weather.
Προσπεράστε γρήγορα και με ασφάλεια
To υπερτροφοδοτούμενο μοτέρ των 1,4 λτ. με τους 120 ονομαστικούς ίππους αποτελεί την κατάλληλη επιλογή γιατί έχει την απαιτούμενη ισχύ για… Alfa Romeo, χωρίς παράλληλα να χρειάζονται τακτικές επισκέψεις στο βενζινάδικο. Ειδικά δε όσον αφορά στους ρυθμούς επιταχύνσεων εν κινήσει, προσφέρει γρήγορα προσπεράσματα, αν και στα ανεβοκατεβάσματα των ταχυτήτων ο χαλαρός σε αίσθηση επιλογέας έχει μέτριο "κούμπωμα". Πού τα… σπάει
Στη σχεδίαση του αμαξώματος, σε οδική συμπεριφορά, σε επιδόσεις και στην αίσθηση του τιμονιού στην επιλογή
Dynamic.
Πού τα… χαλάει
Σε χώρους για τους πίσω επιβάτες, στην αίσθηση του επιλογέα των ταχυτήτων και του τιμονιού στην επιλογή Normal. Περί τεχνικών χαρακτηριστικών…
Κυβισμός (κ.εκ.):
1.368, Ισχύς (ίπποι/σ.α.λ.): 120/5.000*, Ροπή (Nm/σ.α.λ.):
206/1.750*, 0-100 χλμ./ώρα: 10,4 δλ., 60-100 χλμ./ώρα με 4η:
8,0 δλ., 80-120 χλμ./ώρα με 5η: 11,3 δλ., Τελική ταχύτητα (χλμ./ώρα):
198, Μέση κατανάλωση (λτ./100 χλμ.): 6,1*, Εκπομπές CO2 (γρ./χλμ.):
145, Βάρος (κιλά): 1.222, Χώρος αποσκευών: 270 λτ.
* Εργοστασιακή τιμή Τι μου προσφέρει με 17.280* ευρώ Εκτός από ένα σπορτίφ οδηγικό χαρακτήρα, διαθέτει ακόμα: VDC, 7 αερόσακους, DNA, όλες τις ηλεκτρικές ευκολίες, δερμάτινο τιμόνι, λεβιέ και χειρόφρενο, 2ζωνικό κλιματισμό, ηχοσύστημα και ζάντες αλουμινίου.
*Με την έκπτωση των 1.020 ευρώ
Είναι Alfa Romeo και το "φωνάζει" από μακριά, αφού δείχνει μυώδης, επιθετική και "sexy".
Στρίβει και επιταχύνει ως γνήσια Alfa Romeo, ειδικά δε με την επιλογή "Dynamic" μέσω του ηλεκτρονικού συστήματος "DNA".
Σπορτίφ ατμόσφαιρα υπάρχει και στο εσωτερικό της, αν και η σχεδίαση της κεντρικής κονσόλας θα μπορούσε να είχε περισσότερη έμπνευση.
Τα 9 χρώματα του αμαξώματος*
1. Bianco Spino
2. Rosso Alfa
3. Giallo Corsa
4. Nero
5. Grigio Grafite
6. Rosso Giulietta 7. Bianco Gardenia
8. Grigio Techno
9. Nero Etna
*Οι απεικονίσεις των χρωμάτων είναι ενδεικτικές, καθώς δεν μπορούν να είναι πιστά στην οθόνη σε όλα τα μοντέλα της παρουσίασης
Διαβάστηκε από 36496 αναγνώστες
Ημερομηνία δημοσίευσης:13/10/2009
