Διαβάστηκε από 36496αναγνώστεςΗμερομηνία δημοσίευσης:13/10/2009
Τι το κάνει νεανικό;
Το μοναδικό του σχήμα και το εξαιρετικά μικρό μήκος του, που το κάνει παιχνίδι στην οδήγηση.
Γεμάτο τσαχπινιά και θετική ενέργεια
Το μήκους μόλις 2.695 χλστ. fortwo cabrio με την "παιχνιδιάρικη" εικόνα σίγουρα έχει το δικό του μοναδικό στιλ και δε μοιάζει με οποιοδήποτε άλλο αυτοκίνητο κυκλοφορεί. Το μικρό καπό του, τα καμπύλα φωτιστικά σώματα και η μάσκα που μοιάζει σαν στόμα που να χαμογελάει, συνθέτουν ένα γλυκό προσωπάκι. Εξίσου έντονη προσωπικότητα έχει και το πλαϊνό του τμήμα με το διαφορετικού χρώματος κλωβό tridion, αλλά και πίσω, με τα 2 ζεύγη των στρογγυλών φαναριών.
Trendy εικόνα και στο 2θέσιο εσωτερικό
Όπως συμβαίνει με την εξωτερική του εικόνα, έτσι και στο εσωτερικό του είναι γεμάτο "τσαχπινιές", όπως είναι τα στρογγυλά οργανάκια (στροφόμετρο και ρολόι) στο πάνω μέρος του ταμπλό, το οποίο με τη σειρά του είναι επενδυμένο με ύφασμα διαφορετικών αποχρώσεων, ανάλογα την έκδοση. Παράλληλα, οι αποκλειστικά 2 επιβάτες του δε θα νιώσουν σε καμιά περίπτωση στριμωγμένοι, αλλά αντιθέτως έχουν την εντύπωση ότι βρίσκονται σε μεγαλύτερο αυτοκίνητο.
Πραγματικό "παιχνίδι" στην οδήγηση
Αναζητάτε ένα αυτοκίνητο που δε θα σας νοιάζει αν θα χωράει να στρίψει στο στενάκι, αν θα παρκάρει εκεί που υπάρχει ελεύθερος χώρος για μια μοτοσικλέτα ή αν θα πιαστεί το πόδι σας από το πάτημα του συμπλέκτη στους μποτιλιαρισμένους δρόμους; Το fortwo φαντάζει ως η ιδανική επιλογή, αφού εκτός από το περιορισμένο του μήκος, διατίθεται μόνο με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, το οποίο μπορεί να μη διακρίνεται για τη "γρηγοράδα" του στις αλλαγές, αλλά σίγουρα αφήνει ξεκούραστο το αριστερό πόδι. Βέβαια, ο οδηγός του δε θα πρέπει να ξεχνάει ότι είναι ένα αυτοκίνητο πόλης, αφού λόγω του κοντού μεταξονίου και της σφιχτής ανάρτησης εμφανίζει "νευρικότητα", με το ESP να επεμβαίνει ταχέως και συνεχώς.
Λίγο χρονοβόρο για την πλήρη "μεταμόρφωση"
Η μαλακή οροφή του fortwo Cabrio αναδιπλώνεται με το πάτημα του διακόπτη που βρίσκεται εμπρός από τον επιλογέα, ωστόσο για την πλήρη "μεταμόρφωσή" του σε Cabrio, θα πρέπει να αφαιρεθούν τα τόξα της οροφής και να τοποθετηθούν στην ειδική θήκη της πόρτας του χώρου αποσκευών. Πού τα… σπάει Σε ευελιξία, σε εμφάνιση, στην κατανάλωση και στη ζωντάνια του κινητήρα.
Πού τα… χαλάει Στο αργό στις αλλαγές κιβώτιο ταχυτήτων, στην αίσθηση του τιμονιού, στην τσιμπημένη του τιμή, στην άνεση της ανάρτησης και στο θόρυβο του κινητήρα. Περί τεχνικών χαρακτηριστικών… Κυβισμός (κ.εκ.): 999, Ισχύς (ίπποι/σ.α.λ.): 71/5.800*, Ροπή (Nm/σ.α.λ.):
92/4.500*, 0-100 χλμ./ώρα: 14,4 δλ., 60-100 χλμ./ώρα με kickdown:
8,7 δλ., 80-120 χλμ./ώρα με kickdown: 13,2 δλ., Τελική ταχύτητα (χλμ./ώρα):
-, Μέση κατανάλωση (λτ./100 χλμ.): 4,3*, Εκπομπές CO2 (γρ./χλμ.):
105, Βάρος (κιλά): 828, Χώρος αποσκευών: 240 λτ. * Εργοστασιακή τιμή Τι μου προσφέρει με 17.191 ευρώ
Εκτός από ένα ιδιαίτερα trendy αμάξωμα και άριστη ευελιξία, διαθέτει ακόμα: ΕSP, 2 αερόσακους, ηλ. παράθυρα, κεντρικό κλείδωμα, προβολείς ομίχλης, air condition, ζάντες αλουμινίου και ηχοσύστημα.
Το κάμπριο fortwo έχει ακόμα πιο νεανικό στιλ από το κουπέ, ειδικά δε όταν έχει ανοίξει η οροφή και έχουν αφαιρεθεί τα πλευρικά τόξα.
Τα κυκλικά οργανάκια στο ταμπλό χαρίζουν ένα πιο παιχνιδιάρικο αέρα στο εσωτερικό.
Μοντέρνο σχεδιαστικά είναι το εσωτερικό, στο οποίο ο διάκοσμος είναι ευχάριστος με διαφορετικούς χρωματικούς συνδυασμούς.
Διαβάστηκε από 36496 αναγνώστες
Ημερομηνία δημοσίευσης:13/10/2009
