Leao: Το λάστιχο των 62 ευρώ που στρίβει σαν ακριβότερο

Ένα από τα πιο δυνατά χαρτιά του Leao Nova-Force Acro είναι η τιμή του. Στην ελληνική αγορά το βρίσκουμε από 62 ευρώ ανά ελαστικό, στη διάσταση 185/55 R16 87W XL. Αυτό σημαίνει 248 ευρώ για μία τετράδα, χωρίς να υπολογίζουμε το κόστος τοποθέτησης. Προφανώς, η τιμή αλλάζει ανάλογα με τη διάσταση και τις προδιαγραφές. Το 205/55 R16 που δοκιμάσαμε εμείς, για παράδειγμα, δεν έχει απαραίτητα την ίδια τιμή με το μικρότερο 185/55 R16.

Το ερώτημα, ωστόσο, δεν είναι μόνο πόσο φθηνό είναι. Είναι και τι γίνεται αν προκύψει κάποιο πρόβλημα. Στην Ελλάδα, η Leao εκπροσωπείται από την D. Fragoulopoulos S.A., την εταιρεία που εισάγει και τα ελαστικά Nexen. Μέσω του δικτύου συνεργατών της προσφέρεται το πρόγραμμα TYRESAFETY, το οποίο παρέχει κάλυψη για 12 μήνες ή 20.000 χλμ., όποιο από τα δύο συμπληρωθεί πρώτο. Η κάλυψη αυτή αφορά τυχαίες ζημιές που δεν επισκευάζονται. Για παράδειγμα, αν ένα λάστιχο πάθει σοβαρή ζημιά από λακκούβα, πεζοδρόμιο ή κάποιο κόψιμο, μπορεί να αντικατασταθεί σύμφωνα με τους όρους του προγράμματος. Δεν πρόκειται για εγγύηση ότι το πέλμα θα αντέξει 20.000 χλμ., αλλά για πρόσθετη κάλυψη απέναντι σε απρόοπτες ζημιές.

Η ενεργοποίηση γίνεται μέσω των συνεργαζόμενων καταστημάτων, γι' αυτό και πριν από την αγορά αξίζει να ρωτήσεις αν το κατάστημα συμμετέχει στο πρόγραμμα.

Εδώ υπάρχει μία λεπτομέρεια που αρκετοί οδηγοί πιθανώς να μην γνωρίζουν. Η Leao είναι κινεζική μάρκα και ανήκει στον μεγάλο όμιλο Linglong Tire. Αυτό όμως δεν σημαίνει ότι όλα τα λάστιχά της κατασκευάζονται στην Κίνα.

Ο όμιλος διαθέτει εργοστάσιο και στην Ευρώπη, στο Zrenjanin της Σερβίας, το οποίο παράγει ελαστικά για την ευρωπαϊκή αγορά. Μάλιστα, το Nova-Force Acro 205/55 R16 94W XL που δοκιμάσαμε στο AutoΤρίτη Test Center ήταν Made in Europe, κάτι που αφενός διευκολύνει την αποφυγή δασμών, αφετέρου μειώνει τους χρόνους logistics.

Σχετικά με την γκάμα διαστάσεων, είναι σημαντικό ότι το Leao Nova-Force Acro δεν περιορίζεται σε μικρά αυτοκίνητα πόλης. Αντιθέτως, διατίθεται σε πέλματα από 16-21 ίντσες, επομένως μπορείς να βρεις το μοντέλο που ταιριάζει στο δικό σου αυτοκίνητο, είτε πρόκειται για ένα μικρομεσαίο hatchback είτε για ένα οικογενειακό SUV.

Οι τιμές και το Made in Europe έχουν το ενδιαφέρον τους, αλλά δεν είναι το σημαντικότερο. Για εμάς το πιο κρίσιμο είναι τι κάνει το λάστιχο σε μία έκτακτη συνθήκη, κάτι που φαίνεται με μετρήσεις και νούμερα στις δοκιμασίες του AutoΤρίτη Test Center.

Στην περίπτωση του Leao Nova-Force Acro διάστασης 215/55 R17, λοιπόν, ξεχωρίζουμε την επίδοση του ελαστικού στη δοκιμασία αποφυγής κινδύνου στο στεγνό. Με πετυχημένη ταχύτητα εισόδου τα 79,5 χλμ./ώρα, το UHP θερινό λάστιχο της Leao ξεπερνά ή ανταγωνίζεται ευθέως ακριβότερες προτάσεις της αγοράς. Για να έχουμε ένα μέτρο σύγκρισης, στην ίδια διάσταση, η βάση μετρήσεων του Test Center δείχνει:

· Uniroyal RainSport 5: 78,8 χλμ./ώρα

· Toyo Proxes Comfort: 79,5 χλμ./ώρα

· Michelin Pilot Sport 5: 79,7 χλμ./ώρα

Στο Elk Test στο βρεγμένο το Leao Nova-Force Acro πέρασε με 71,7 χλμ./ώρα, ίδια επίδοση με το Dunlop Sport Maxx RT2 που υπάρχει στο αρχείο μας.

Το Nova-Force Acro δεν έχει περάσει μόνο από το δικό μας Test Center. Έχει συμμετάσχει και σε μεγάλες ευρωπαϊκές δοκιμές, από τις οποίες προκύπτει μια πιο ολοκληρωμένη εικόνα.

Στο θερινό test του 2026 από διεθνή ευρωπαϊκή λέσχη αυτοκινήτου, στη διάσταση 225/50 R17, το Leao διακρίθηκε για το φρενάρισμά του. Σύμφωνα με τους testers, το αυτοκίνητο αναφοράς ακινητοποιήθηκε στα 35,2 μ. στο 100-0 χλμ./ώρα, τερματίζοντας στην 7η θέση μεταξύ 16 ελαστικών. Καλή ήταν και η επίδοσή του στο βρεγμένο (80-0 χλμ./ώρα σε 33 μ.), η οποία το τοποθέτησε ακριβώς στο μέσο της κατάταξης.

Θετική ήταν και η εικόνα στην κατανάλωση, καθώς το αυτοκίνητο δοκιμής κατέγραψε 5,5 λτ./100 χλμ., κοντά στο καλύτερο αποτέλεσμα της συγκεκριμένης δοκιμής.