
Θερινά ελαστικά Tracmax για Ι.Χ., SUV και Van
TX1 και TX2 με έμφαση στην άνεση και την ομαλή κύλιση.
TX3 με φαρδιές αυλακώσεις για περιορισμό της υδρολίσθησης.
| 1 - 20 Ειδήσεις από 1244 | Επόμενες 20 > |

TX1 και TX2 με έμφαση στην άνεση και την ομαλή κύλιση.
TX3 με φαρδιές αυλακώσεις για περιορισμό της υδρολίσθησης.

Πρώτα έγιναν επίπεδα κάτω, μετά επίπεδα πάνω και όλο και πιο κοντά σε τιμόνι F1.
Άλλη η εργονομία του αγωνιστικού, άλλη του δικού μας αυτοκινήτου.

Το 2019 έκανε ρεκόρ Guinness σημειώνοντας τελική ταχύτητα 247,6 χλμ./ώρα.
Για τις ανάγκες του ρεκόρ έχασε 3,5 τόνους βάρους.
.jpg)
Παρέλαση με LEGO μονοθέσια για τους 22 οδηγούς της F1 στο Silverstone.
Το κάθε LEGO μονοθέσιο θα ακολουθεί την εμφάνιση των κανονικών μονοθεσίων.
.jpg)
Ξεχώρισαν στο αυστριακό GP της F1 οι Red Bull Racing και Racing Bulls.
Τι κατάφεραν οι Verstappen, Hadjar, Lawson και Lindblad.

Με τιμόνι εμπνευσμένο από την F1 και με steer-by-wire τεχνολογία σαν τιμονιέρα, δηλαδή χωρίς κολώνα που συνδέεται με τους τροχούς.
Τα ηλεκτρικά έχουν μία ταχύτητα, αυτό όμως έχει σύστημα που νομίζεις πως έχει κιβώτιο 8 σχέσεων.
.jpg)
Plug-in υβριδικό με V8 μοτέρ και τρεις ηλεκτροκινητήρες.
Τετρακίνηση quattro αλλά ρυθμισμένη αποκλειστικά για το Nuvolari.

H McLaren Formula 1 φτάνει στις 1.000 εκκινήσεις σε Grand Prix.
Σχεδίαση βασισμένη στην MCL40 των Norris και Piastri.

Με αυτά τα 10 λάστιχα πας ευθεία με πολλά χιλιόμετρα πάνω στο νερό, χωρίς το αυτοκίνητο να πλανάρει.
Το Toyo Proxes Sport 2 κέρδισε τη δοκιμασία ευθείας υδρολίσθησης (επίδοση 94,9 χλμ./ώρα).
.jpg)
Το xROM είναι προηγμένο λογισμικό προσομοίωσης της Ford για τoυς υβριδικούς κινητήρες των Red Bull και Racing Bulls στη F1.
Βοηθά τους μηχανικούς να προσομοιώνουν γύρους πίστας 1.000 φορές ταχύτερα από τον πραγματικό χρόνο.

Συνεχίζουν να εντυπωσιάζουν Αντονέλι και Mercedes.
Στο 2-3 οι αναβαθμισμένες McLaren.

H McLaren αποκάλυψε την αιτία πίσω από την διπλή εγκατάλειψη στην Κίνα.
Οι οδηγοί δικαιούνται μόνο 3 μπαταρίες όλη την σεζόν.

Ο Kimi Antonelli πήρε το προβάδισμα στο πρωτάθλημα της F1 μετά τη νίκη του στην Ιαπωνία, μπροστά από τους Oscar Piastri και Charles Leclerc.

Ο Kimi Antonelli πήρε την pole position στη Suzuka για το GP Ιαπωνίας 2026.
Είναι η δεύτερη σερί pole της σεζόν μετά την Κϊνα & η 50η για Ιταλό πιλότο στην F1.

Η κατάκτηση ενός Όσκαρ βρήκε τον Μπραντ Πιτ στην Ελλάδα.
Η ταινία «F1» βραβεύτηκε με το Όσκαρ Καλύτερου Ήχου (Best Sound).

Σοκ-αριστικό! Φτάνει τα 15 μέτρα η διαφορά στο βρεγμένο μεταξύ του πρώτου & του τελευταίου ελαστικού (αμφότερα θεωρούνται «budget ελαστικά»)!
Το Sport Master της Linglong με 25,2 μ. ήταν πρώτο στο βρεγμένο (1,8 μ. διαφορά από το Hankook).

Ο Kimi Antonelli νίκησε τον George Russell και έγινε ο νεότερος pole-sitter στην ιστορία της Formula 1 στην Κίνα.
Δεύτερη σειρά εκκίνησης του grid για τη Ferrari με 3ο τον Hamilton και 4ο τον Leclerc.

Η BYD... κλείνει το μάτι στη Formula 1.
Είτε θα αγοράσει κάποια υπάρχουσα ομάδα, είτε θα δημιουργήσει μία νέα.

Ο Russell κερδίζει ένα γεμάτο δράση GP Αυστραλίας, με τον Antonelli δεύτερο και τη Mercedes να κάνει το 1-2.
Στο 3-4 οι δύο Ferrari με τρίτο τον Charles Leclerc και τέταρτο τον Lewis Hamilton.

Ο Lewis Hamilton αποκάλυψε τον στόχο που τον κρατάει ενεργό στη F1.
Στόχος του Hamilton να τρέξει σε ένα Grand Prix σε αφρικανικό έδαφος πριν αποχωρήσει.
autotriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.autotriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη – Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Κώστας Καπογιάννης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.