F1: Νεότερος πρωταθλητής στην ιστορία ο Antonelli! Τερμάτισε τρίτος στο GP Μεξικό
Ο Antonelli κατέκτησε τον τίτλο σε ηλικία 20 ετών και 68 ημερών.
Νικητής ο Verstappen, μόλις 0,799 δλ. μπροστά από τον Hamilton.
Κόκκινη σημαία μετά το ατύχημα του Bottas – Βγήκε χωρίς βοήθεια από το μονοθέσιο.
Συγκρούσεις, ποινές και νέο Safety Car μετά την επαφή Piastri–Lindblad.
Ο Kimi Antonelli έγινε ο νεότερος παγκόσμιος πρωταθλητής στην ιστορία της Formula 1, τερματίζοντας τρίτος στο GP της Πόλης του Μεξικού. Σε ηλικία 20 ετών και 68 ημερών, ο οδηγός της Mercedes εξασφάλισε τον πρώτο του τίτλο, μόλις στη δεύτερη σεζόν του στο πρωτάθλημα. Ο Max Verstappen κέρδισε τον αγώνα, με τον Lewis Hamilton δεύτερο, αλλά η ιστορική στιγμή ανήκε στον Ιταλό.
Σχετικές ειδήσεις και άρθρα
Ο Antonelli δεν χρειαζόταν τη νίκη για να γράψει ιστορία
Η τρίτη θέση αποδείχθηκε αρκετή για τη στέψη του Antonelli. Ο Ιταλός ολοκλήρωσε τον αγώνα 4,006 δλ. πίσω από τον Verstappen, ανεβαίνοντας στο βάθρο μαζί με τον νικητή και τον Hamilton, τον οδηγό που διαδέχθηκε στη Mercedes.
Η εικόνα του βάθρου αποτυπώνει την αλλαγή... φρουράς, μιας και δίπλα σε δύο οδηγούς με συνολικά έντεκα παγκόσμιους τίτλους βρέθηκε ο νέος πρωταθλητής. Στα 20 του χρόνια, ο Antonelli μετέτρεψε τη δεύτερη σεζόν του στη F1 σε χρονιά κατάκτησης της κορυφής.
Η ποινή του Leclerc άνοιξε τον δρόμο στον Verstappen
Στον πρώτο γύρο, οι Ferrari βγήκαν εκτός στη μάχη τους. Ο Leclerc πέρασε πρώτος κόβοντας πάνω από το γρασίδι και τιμωρήθηκε με ποινή πέντε δευτερολέπτων. Ο Verstappen αξιοποίησε την έκτιση της ποινής στο pit stop του 28ου γύρου και πέρασε μπροστά του.
Στην επανεκκίνηση του 47ου γύρου, ο Hamilton πέρασε τον Leclerc και ακούμπησε με τον Verstappen, χωρίς συνέχεια από τους αγωνοδίκες. Ο Antonelli προσπέρασε τον Leclerc στον επόμενο γύρο για την τρίτη θέση. Ο Μονεγάσκος, με τραυματισμένο ελαστικό από μπλοκάρισμα, κράτησε τελικά πίσω του τον Norris.
Το ατύχημα του Bottas διέκοψε τον αγώνα -Σύγκρουση Piastri και Lindblad
Στον 46ο γύρο, ο Bottas προσέκρουσε στις μπαριέρες της πρώτης στροφής όταν η ανάρτηση της Cadillac έσπασε χωρίς προφανή λόγο λίγο πριν τα φρένα. Ευτυχώς ο πολύπειρος πιλότος δεν έπαθε το παραμικρό, ωστόσο αποτέλεσμα του ατυχήματος ήταν να βγει κόκκινη σημαία.
Στον 59ο γύρο, η επαφή Piastri–Lindblad έστειλε τον δεύτερο στον τοίχο και έφερε Safety Car. Ο Piastri συνέχισε με ζημιές.
Ο Hulkenberg δέχθηκε δέκα δευτερόλεπτα για τη σύγκρουση που οδήγησε στην εγκατάλειψη του Bearman. Αντίστοιχη ποινή επιβλήθηκε στον Russell για την επαφή με τον Hadjar στον πρώτο γύρο. Οι δύο Aston Martin εγκατέλειψαν νωρίς λόγω μη φυσιολογικών πιέσεων στα συστήματα της μονάδας ισχύος.
Η κατάταξη του GP Πόλης του Μεξικού 2026
Ο Verstappen ολοκλήρωσε πρώτος τους 71 γύρους, με τον Hamilton δεύτερο και τον νέο πρωταθλητή Antonelli τρίτο. Ο Lawson ανέκαμψε από εκκίνηση στο pit lane και βαθμολογήθηκε, ενώ η Alpine είχε και τους δύο οδηγούς στη δεκάδα.
- 1ος: Max Verstappen (Red Bull Racing)
- 2ος: Lewis Hamilton (Ferrari) — +0,799 δλ.
- 3ος: Kimi Antonelli (Mercedes) — +4,006 δλ.
- 4ος: Charles Leclerc (Ferrari) — +10,707 δλ.
- 5ος: Lando Norris (McLaren) — +11,778 δλ.
- 6ος: George Russell (Mercedes) — +12,263 δλ.
- 7ος: Oscar Piastri (McLaren) — +19,475 δλ.
- 8ος: Franco Colapinto (Alpine) — +20,204 δλ.
- 9ος: Liam Lawson (Racing Bulls) — +20,899 δλ.
- 10ος: Pierre Gasly (Alpine) — +21,483 δλ.
- 11ος: Gabriel Bortoleto (Audi) — +22,041 δλ.
- 12ος: Isack Hadjar (Red Bull Racing) — +22,503 δλ.
- 13ος: Ryo Hirakawa (Haas) — +25,373 δλ.
- 14ος: Alexander Albon (Williams) — +27,562 δλ.
- 15ος: Carlos Sainz (Williams) — +28,638 δλ.
- 16ος: Nico Hulkenberg (Audi) — +29,977 δλ.
- 17ος: Sergio Perez (Cadillac) — +30,695 δλ.
- 18ος: Arvid Lindblad (Racing Bulls) — Εγκατέλειψε
- 19ος: Oliver Bearman (Haas) — Εγκατέλειψε
- 20ός: Valtteri Bottas (Cadillac) — Εγκατέλειψε
- 21ος: Lance Stroll (Aston Martin) — Εγκατέλειψε
- 22ος: Fernando Alonso (Aston Martin) — Εγκατέλειψε