Τιμές Αυτοκινήτων ΕΚΘΕΣΗ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ
Τιμές με Leasing Ηλεκτρικά & Φόρτιση
Νέες Μάρκες στην Ελλάδα
LIVE: κίνηση στους δρόμους
Εσωτερικό-Χώροι: Πινελιές φρεσκάδας
Διαβάστηκε από 22200 αναγνώστες Ημερομηνία δημοσίευσης: 6/7/2012
Ανεπαίσθητες είναι οι αλλαγές στο εσωτερικό του ανανεωμένου Megane, που συνεχίζει να χαρακτηρίζεται από τη λιτή, αλλά σύγχρονη, εικόνα του και την προσεγμένη ποιότητα των υλικών και της συναρμολόγησης. Οι επεμβάσεις αφορούν κυρίως στις ταπετσαρίες και στους χρωματισμούς, ενώ άμεσα γίνεται αντιληπτή η αναδιάταξη των διακοπτών του ηχοσυστήματος σε μια προσπάθεια να γίνουν πιο εύχρηστοι. Ο πίνακας οργάνων δεν έχει καμία αλλαγή και συνεχίζει να εντυπωσιάζει με το αναλογικό στροφόμετρο αριστερά και το ψηφιακό ταχύμετρο στο κέντρο, μαζί με τις ενδείξεις καυσίμου και θερμοκρασίας. Σε ό,τι αφορά στην ευρυχωρία δεν υπάρχει καμία διαφοροποίηση και σαν αποτέλεσμα, το ανανεωμένο Megane συνεχίζει να κρίνεται μέτριο συγκριτικά με άλλα μικρομεσαία χάτσμπακ μοντέλα, ειδικά για τους πίσω επιβάτες. Πάντως ο χώρος αποσκευών των 372 λτ. κυμαίνεται άνω του μέσου όρου και διαθέτει μεγάλο άνοιγμα και εκμεταλλεύσιμο σχήμα.

Μετρήσεις εσωτερικών 
χώρων (χλστ.)
Κεφάλι οδηγού
15
Κεφάλι πίσω
-29
Πλάτος μπροστά
1,369
Πλάτος πίσω
1,305
Πόδια πίσω
75
Χώρος αποσκευών (λτ.)
372
» ΕΙΣΑΓΩΓΗ
» Κινητήρας-Επιδόσεις: Στο πνεύμα της εποχής
» Εσωτερικό-Χώροι: Πινελιές φρεσκάδας
» Στο δρόμο: Σταθερό και άνετο
» Εξοπλισμός-Τιμή
»Σχολιάστε την είδηση

Tags: RENAULT MEGANE,

περισσότερα νέα & άρθρα »
RENAULT - ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ ΝΕΑ

Ποιο οικογενειακό ηλεκτρικό φτάνει πλέον τα 640 χλμ.;

Δοκιμή Renault 4 Electric E-Tech 150 Comfort Range

Renault 5 E-Tech: Αλλαγές στη γκάμα και νέα εισαγωγική έκδοση

Renault Captur με 20.000 ευρώ: 11 λόγοι που ευρωπαϊκός Τύπος & κάτοχοι το «πυροβολούν»

Μεταχειρισμένο Renault Clio 2019-2023: Τι να ξέρεις για το 1,3 TCe των 130 PS

Πρεμιέρα για το ανανεωμένο Renault Megane E-Tech Electric

ΔΟΚΙΜΕΣ - ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ ΝΕΑ

Test Ford Puma Gen-E: Mε 1,5? κάνει 100 χλμ. & έχει κράτημα σπορ μοντέλου

Δοκιμή: Alfa Romeo Junior Veloce -Ηλεκτρική αδρεναλίνη; Και όμως γίνεται!

Δοκιμή Peugeot 408 Plug-in: +15 άλογα, 75 χλμ. «τσάμπα» & μετά 5,5 λτ.

Χωρίς χέρια στο τιμόνι: Δοκιμάζουμε τα Ford Kuga και Puma