Hyundai Inster: Μίνι πόλης με XL χώρους που βγάζει 450 χλμ./φόρτιση

Οι επίσημοι dealers ανταγωνίζονται για σένα και σου δίνουν προσφορά και για το αυτοκίνητό σου

Τρεις γραπτές προσφορές από επίσημους dealers HYUNDAI για αγορά, leasing ή ανταλλαγή

Αν σκέφτεσαι να αποκτήσεις νέο αυτοκίνητο μέσα στις επόμενες 60 ημέρες:

Μέσα από το AutoΤρίτη, με μία φόρμα παίρνεις τρεις γραπτές προσφορές για ακριβώς την ίδια έκδοση του μοντέλου, που σε ενδιαφέρει — μετρητοίς, με δόσεις ή με leasing. Συγκρίνεις τελική τιμή, όφελος, χρόνο παράδοσης και όρους.

Έτσι αποφεύγεις να συγκρίνεις διαφορετικά αυτοκίνητα ή τιμές που περιλαμβάνουν διαφορετικό εξοπλισμό.

Έχεις και αυτοκίνητο για ανταλλαγή; Κάθε dealer σου δίνει χωριστή, γραπτή προσφορά και γι' αυτό.

Το μεγάλο ατού του Inster είναι ότι δεν χρειάζεται να στριμωχτούν οι πίσω επιβάτες, όπως συμβαίνει συχνά σε μικρά αυτοκίνητα πόλης.

Στις μετρήσεις μας, ο χώρος για τα γόνατα των πίσω επιβατών είναι 14 εκατοστά, ενώ για το κεφάλι υπάρχουν άλλα 7,5 εκατοστά μέχρι την οροφή. Και στις δύο μετρήσεις το Inster είναι πρώτο τόσο ανάμεσα στα 5 ηλεκτρικά όσο και στα 7 μοντέλα συνολικά που περιλαμβάνουν οι συγκρίσεις μας. Αυτό σημαίνει ότι ακόμη και ένας ψηλός επιβάτης με ύψος 1.90 μπορεί να καθίσει πίσω χωρίς να έχει τα γόνατα κολλημένα στο μπροστινό κάθισμα ή το κεφάλι του να ακουμπά στην οροφή.

Το πόσο καλά εκμεταλλεύεται τους χώρους του επιβεβαιώνουν και ευρωπαϊκά Μέσα, που θεωρούν πως έχει αντίστοιχους χώρους του πολύ μεγαλύτερου Hyundai Ioniq 5.

Το μυστικό βρίσκεται στην εξαιρετική εκμετάλλευση των χώρων. Το σχετικά μεγάλο μεταξόνιο, το επίπεδο δάπεδο και η ψηλή οροφή αφήνουν περισσότερο διαθέσιμο χώρο για τους επιβάτες. Το πλάτος του πίσω καθίσματος είναι 123,5 εκατοστά και μπορεί να φιλοξενήσει άνετα τέσσερις ενήλικους.

Ένα ακόμη δυνατό σημείο είναι η πρακτικότητα της καμπίνας. Το Inster διαθέτει 280 λίτρα χώρου αποσκευών, επίδοση που το κατατάσσει δεύτερο στην κατηγορία του.

Το ενδιαφέρον είναι ότι στις πλουσιότερες εκδόσεις εξοπλισμού, όπως η Distinctive, τα πίσω καθίσματα μπορούν να συρθούν προς τα εμπρός κατά 16 εκατοστά. Έτσι, ο χώρος αποσκευών αυξάνεται στα 351 λίτρα, όταν δεν χρειάζεσαι όλο τον διαθέσιμο χώρο για τα πόδια των πίσω επιβατών.

Είναι μια λύση που κάνει τη διαφορά στην καθημερινότητα. Όταν μεταφέρεις τέσσερα άτομα, δίνεις προτεραιότητα στους πίσω χώρους. Όταν έχεις περισσότερα ψώνια ή ογκώδεις αποσκευές, μετακινείς τα καθίσματα και μεγαλώνεις το πορτ-μπαγκάζ.

Επιπλέον, στην έκδοση Distinctive αναδιπλώνονται και τα εμπρός καθίσματα, κάνοντας την καμπίνα... διπλό κρεβάτι.

Το Inster Long Range έχει ηλεκτροκινητήρα 115 ίππων και τη μεγάλη μπαταρία 49 kWh. Στη δοκιμή αυτονομίας στην πόλη που κάναμε, με κατανάλωση περίπου 10-11 kWh/100 χλμ., από τις κορυφαίες σε όλα τα ηλεκτρικά, η αυτονομία του ξεπέρασε τα 450 χιλιόμετρα με μία φόρτιση.

Για κάποιον που κάνει καθημερινά 30-40 χλμ. μέσα στην πόλη, αυτό σημαίνει ότι μπορεί να βγάλει τα χιλιόμετρα του μήνα με μόλις 2 φορτίσεις. Η λειτουργία ανάκτησης ενέργειας βοηθά ιδιαίτερα στην κίνηση, ενώ υπάρχει και δυνατότητα οδήγησης με ένα πεντάλ, χωρίς να χρειάζεται να χρησιμοποιείς συνεχώς το φρένο.

Η αυτονομία των 274 χλμ. στο ταξίδι είναι επίσης η καλύτερη της κατηγορίας και αρκετά εντυπωσιακή για ένα μοντέλο αυτών των διαστάσεων, κάτι που επιβεβαιώνεται και από τους ίδιους τους κατόχους του μοντέλου σε πολλές ομάδες και forums του εξωτερικού.

Όμως το Inster δεν είναι μόνο οικονομικό στην κατανάλωση ρεύματος. Κάνει το 0-100 χλμ./ώρα σε 9,3 δλ. και το 60-100 σε μόλις 4,9 δλ., επίσης από τις καλύτερες ανάμεσα σε όλα τα μίνι της αγοράς. Έτσι, έχει την απαραίτητη ζωντάνια για προσπεράσεις και για να μπει με άνεση σε έναν δρόμο ταχείας κυκλοφορίας, ενώ αν χρειαστεί γρήγορη φόρτιση, μπορεί να γεμίσει την μπαταρία από το 10% στο 80% σε περίπου 30 λεπτά, σε κατάλληλο ταχυφορτιστή.

Το Inster δεν εντυπωσιάζει μόνο με τους χώρους, την πρακτικότητα και την αυτονομία του. Με βαθμολογία 8/10 σε οδική συμπεριφορά, βρίσκεται και εδώ στην κορυφή της κατηγορίας.

Το ελαφρύ τιμόνι, ο μικρός κύκλος στροφής και η άμεση απόκριση του ηλεκτροκινητήρα το κάνουν ευέλικτο και ξεκούραστο στην πόλη. Παράλληλα, η μαλακή ανάρτηση απορροφά αποτελεσματικά τις λακκούβες και τις κακοτεχνίες του δρόμου, χωρίς το αυτοκίνητο να παρουσιάζει νευρικές αντιδράσεις.

Βοηθά και η απόσταση των 15,3 εκατοστών από το έδαφος, αφού αντιμετωπίζει πιο άνετα ράμπες, σαμαράκια και απότομα σημεία του οδοστρώματος. Η σχετικά ψηλή θέση οδήγησης προσφέρει επίσης καλή ορατότητα μέσα στην κίνηση.