H νέα Panamera Turbo S E-Hybrid θα αποδίδει συνδυαστικά 680 ίππους και θα μπορεί να επιταχύνει από 0-100 σε 3,2 δευτερόλεπτα.
Νέα Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid
5.548 Επισκέψεις στο άρθρο (24/2/2017)
Η νέα Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid παρουσιάστηκε επίσημα και είναι η ισχυρότερη Porsche παραγωγής και υπόσχεται εντυπωσιακές επιδόσεις τόσο στο δρόμο, όσο και στην οικονομία.
Η Porsche προέβη στην αποκάλυψη της νέας Panamera Turbo S E-Hybrid, με την ευκαιρία της επερχόμενης έκθεσης της Γενεύης στην οποία και θα εμφανιστεί. Το μοντέλο αποτελεί την ισχυρότερη Porsche στην γκάμα της εταιρείας αυτή την στιγμή, καθώς ανακοινώνονται 680 ίπποι συνδυαστικά, από τον V8 κινητήρα και το ηλεκτρικό μοτέρ της.
Μπορεί να διανύσει έως 50 χιλιόμετρα μόνο με ηλεκτροκίνηση, ενώ ανακοινώνεται κατανάλωση 2,9 λτ/100 χλμ.
Ο εν λόγω κινητήρας είναι κυβισμού 4 λίτρων και φέρει 2 turbo αποδίδοντας από μόνος του 550 ίππους. Συνεργάζεται με ηλεκτρικό μοτέρ 136 ίππων, για την ανωτέρω συνολική απόδοση. Η Porsche κάνει λόγο για επιτάχυνση 0-100 σε 3,2 δευτερόλεπτα και τελική 310 χλμ/ώρα, επιδόσεις που είναι πολύ κοντά σε αυτές τις εκρηκτικής 911 GT3 RS.
Φυσικά, κάθε υβριδικό που σέβεται τον εαυτό του πρέπει να καίει λίγο και η Porsche ανακοινώνει ότι η νέα Panamera E-Hybrid καίει μόλις 2,9 λίτρα στα 100 χλμ. σε συνδυαστικό κύκλο, εκπέμποντας 66 gr. CO2 ανά 100 χλμ. Ακόμη, το μοντέλο μπορεί να οδηγηθεί αποκλειστικά με ηλεκτρική ισχύ για 50 χιλιόμετρα. Η μπαταρία της νέας E-Hybrid μπορεί να φορτιστεί πλήρως σε 6 ώρες με κανονική φόρτιση ή σε κάτι παραπάνω από 2 ώρες με ταχυφορτιστή των 32 Α.
Το μοντέλο θα γίνει διαθέσιμο σε δύο εκδόσεις με διαφορετικό μεταξόνιο, εκ των οποίων η μακρύτερη Executive θα έχει διαφορά 150 χιλιοστών από την απλή. Στον εξοπλισμό, η E-Hybrid θα φέρει μια πληθώρα από «καλούδια» όπως κεραμικά φρένα, τροχούς 21 ιντσών, συστήματα PDCC και PTV Plus για άμεση προσαρμογή του αυτοκινήτου στις απαιτήσεις της οδήγησης, αλλά και ενεργά αεροδυναμικά στοιχεία και ηλεκτρονικές αναρτήσεις. Η Executive έκδοση θα φέρει επίσης σύστημα διεύθυνσης των πίσω τροχών.
