Τέλη κυκλοφορίας 2016

Η τροπολογία για τα τέλη κυκλοφορίας του 2016 κατατέθηκε και διαθέτει αρκετές αλλαγές οι οποίες πάντως δεν δικαιολογούν σε καμία περίπτωση τον ντόρο που δημιουργήθηκε τις προηγούμενες ημέρες σχετικά με τα ποσά που θα κληθούν να πληρώσουν οι ιδιοκτήτες οχημάτων. Και αυτό γιατί εκτός από τους ιδιοκτήτες αυτοκινήτων που εκπέμπουν από 91 γρ./χλμ. έως 100 γρ./χλμ CO2 και θα περάσουν από το ταμείο για πρώτη φορά, οι υπόλοιποι ούτε θα ανακουφιστούν, ούτε θα επιβαρυνθούν ιδιαιτέρως.Πλέον θα έχουμε τέλη κυκλοφορίας τεσσάρων ταχυτήτων καθώς τα οχήματα κατηγοριοποιούνται ως εξής: 

• Πρώτη κυκλοφορία στην Ελλάδα έως και το 2000• Πρώτη κυκλοφορία στην Ελλάδα από το 2001 έως και το 2005• Πρώτη κυκλοφορία στην Ελλάδα από το 2006 έως και 31/10/2010• Πρώτη κυκλοφορία στην Ελλάδα από 1/11/2010 και έπειταΌλα τα αυτοκίνητα, εκτός από αυτά που κυκλοφόρησαν από το 2011 και έπειτα, θα πληρώνουν τέλη κυκλοφορίας βάσει του κυβισμού τους. Αυτά από το 2011 και μετά θα πληρώνουν σύμφωνα με τις εκπομπές ρύπων CO2.Α) Οι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων που εκπέμπουν πάνω από 91 γρ./χλμ. και έως 100 γρ./χλμ. CO2 από εκεί που απαλλάσσονταν, τώρα θα πληρώσουν από 81,9 έως και 90 ευρώ.Β) Τα αυτοκίνητα που εκπέμπουν έως και 90 γρ./χλμ CO2 συνεχίζουν να απαλλάσσονται.Γ) Αυξάνονται όλα τα τέλη για ΙΧ με ρύπους από 101 γραμμάρια και πάνω.Η κατηγορία 101 έως 120 γρ./χλμ. CO2 θα πληρώσει από 0,90 ευρώ/γρ. διοξειδίου του άνθρακα 0,98 ευρώ/γρ. δηλαδή θα έχουμε αυξήσεις από 8,1 ευρώ έως 9,6 ευρώ.

Στα αυτοκίνητα με εκπομπές CO2 από 121 έως και 140 γρ./χλμ. CO2 το κόστος θα πάει από το 1,1 ευρώ στα 1,2 ευρώ. Δηλαδή 0,1 ευρώ/γρ. Αρα θα έχουμε αυξήσεις από 12,1 ευρώ έως 14 ευρώ.

Στην επόμενη κατηγορία από τα 141 έως 160 γρ./χλμ. CO2 ο συντελεστής από 1,7 ευρώ/γρ. θα πάρει αύξηση 0,15 ευρώ/γρ στα 1,85 ευρώ/γρ. Αρα θα έχουμε αυξήσεις από 21 έως 24 ευρώ. 

Στα 161 έως 180 γρ. CO2 ο συντελεστής υπολογισμού θα αυξηθεί από τα 2,25 ευρώ ανά γραμμάριο στα 2,45 ευρώ. Που σημαίνει αύξηση από 32,2 έως 36 ευρώ.

Στην κατηγορία 181 έως 200 γρ. CO2 από 2,55 ευρώ/γρ. θα πάει στα 2,78 ευρώ/γρ. Δηλαδή αύξηση από 41,6 έως και 46 ευρώ.

Στα οχήματα με 201 έως 250 γρ./χλμ. CO2 το κόστος από 2,80 ευρώ/γρ. θα πάει στα 3,05 ευρώ/γρ. Αυτό σημαίνει αύξηση από 50 έως και 62,5 ευρώ.

Στα 251 γρ./χλμ. CO2 και άνω από 3,40 ευρώ/γρ. το κόστος θα πάει στα 3,72 ευρώ/γρ. Η αύξηση είναι από 80 ευρώ.Τι γίνεται στις περιπτώσεις υπολογισμού με βάση τα κυβικά:Εδώ υπάρχουν ωφελημένοι, οι οποίοι έχουν παλιά αυτοκίνητα κυρίως μεγάλου κυβισμού, αλλά και θιγμένοι οι οποίοι έχουν αυτοκίνητο ταξινομημένο από το 2006 έως και τις 31/10/2010. 

1) Τα οχήματα που πρωτοκυκλοφόρησαν έως το τέλος του 2000 και είναι άνω των 1.358 κ.εκ. θα έχουν μείωση των τελών κυκλοφορίας από 15 έως και 90 ευρώ ανάλογα με τον κυβισμό.

2) Αυτά που πρωτοκυκλοφόρησαν από το 2001 έως και το 2005 και είναι άνω των 1.929 κυβικών θα έχουν μείωση των τελών από 30 έως 60 ευρώ.Τέλος, τα οχήματα που πρωτοκυκλοφόρησαν από το 2006 έως και τις 31 Οκτωβρίου του 2010 και είναι άνω των 1.358 κυβικών θα πληρώσουν παραπάνω από 15 έως και 60 ευρώ.Τέλος, όσον αφορά τα υβριδικά αυτοκίνητα, αυτά έως 1.548 κ.εκ. απαλλάσσονται από τα τέλη κυκλοφορίας, ενώ από τα 1,549 κ.εκ. και πάνω τα τέλη κυκλοφορίας αναλογούν στο 60% των τελών των αντίστοιχων συμβατικών αυτοκινήτων.