26 νέα αυτοκίνητα που περιμένουμε στην Ελλάδα έως το τέλος του 2027

Σημαντικές και κυρίως οικονομικές στην αγορά αφίξεις αναμένονται στη δημοφιλή κατηγορία των μικρών hatchback. Πριν «κλείσει» το 2026, η Geely λανσάρει στη χώρα μας το Geely E2 με τιμές από 16.990 ευρώ με την κρατική επιδότηση. Αργότερα θα δούμε τα Leapmotor B03 και Chery Q, δύο μοντέλα που διεκδικούν θέση στις καθημερινές μετακινήσεις, με το πρώτο να αναμένεται την άνοιξη του 2027 και το δεύτερο μέσα στο πρώτο εξάμηνο. Πρόκειται για δύο νέες ηλεκτρικές προτάσεις που θέτουν και αυτές στόχο τη χαμηλή τιμή απόκτησης, προτάσσοντας παράλληλα την οικονομία της ηλεκτροκίνησης. Σε αντίστοιχο μοτίβο και το Nissan Pixo, το λιλιπούτειο μοντέλο της ιαπωνικής εταιρείας που θα αρχίσει την καριέρα του στις αρχές της νέας χρονιάς.

Το ημερολόγιο αφίξεων τοποθετεί το «καυτό» Peugeot e-208 GTi στα τέλη του 2026, ενώ η γαλλική επέλαση στα μικρά ηλεκτρικά GTi θα συνεχιστεί με την Alpine A290, την σπορ εκδοχή του Renault 5, με την έναρξη των πωλήσεων να υπολογίζεται το πρώτο τρίμηνο του 2027. Όσοι ψάχνουν κάτι πραγματικά ιδιαίτερο και θέλουν να βάλουν βαθύτερα το χέρι στην τσέπη, οι παραδόσεις του περιορισμένης παραγωγής Renault 5 Turbo 3E προγραμματίζονται μέσα στο 2027.

Από τα μικρά, περνάμε στα μικρά SUV, την πιο hot κατηγορία της ελληνικής αγοράς που καταγράφει τις περισσότερες πωλήσεις. Πρώτο σημαντικό νέο, η άφιξη του νέου Hyundai Bayon που αναμένεται στην Ελλάδα το πρώτο τρίμηνο του 2027, ενώ μέσα στη χρονιά θα προστεθεί και υβριδική έκδοση. Από εκεί και έπειτα, η νέα γενιά του Nissan Juke που αλλάζει περισσότερο από ποτέ καθώς γίνεται για πρώτη φορά αμιγώς ηλεκτρική, εκτιμάται πως θα κάνει ντεμπούτο στη χώρα μας προς το καλοκαίρι του 2027.

Στο ηλεκτρικό... στρατόπεδο θα βρίσκεται άμεσα και το Volkswagen ID. Cross, το οποίο θα είναι σύντομα διαθέσιμο, με το ημερολόγιο αφίξεων να το τοποθετεί μέσα στον Νοέμβριο 2026. Μέχρι το τέλος της φετινής χρονιάς περιμένουμε επίσης το Lepas L4, που θα διευρύνει την γκάμα της νεοφερμένης μάρκας που ξεκίνησε την πορεία της με το μεγαλύτερο L8.

Πατώντας εδώ μπορείτε να βρίσκετε συνεχώς τις αφίξεις στην Ελλάδα αλλά και τα μοντέλα που θα παρουσιάσουν οι εταιρείες.

Το Nissan Leaf επιστρέφει ως SUV, με αναμενόμενη άφιξη το Δεκέμβριο του 2026. Στο τελευταίο τρίμηνο της χρονιάς τοποθετείται και το DS N°7, ενώ το Kia Seltos αναμένεται προς το τέλος του 2026 ή στις αρχές του 2027.

Το πρώτο τρίμηνο του 2027 περιμένουμε το νέο Hyundai Tucson και το Omoda 4, αρχικά ως full hybrid. Για το Volkswagen ID. Tiguan, οι πληροφορίες αναφέρουν εμπορικό λανσάρισμα στα μέσα Φεβρουαρίου, παρότι οι προπαραγγελίες έχουν ήδη ανοίξει.

Μέσα στο 2027 τοποθετείται επίσης το ηλεκτρικό Kia EV5, χωρίς ακόμη συγκεκριμένο μήνα ελληνικής άφιξης. Στις αρχές της χρονιάς αναμένεται και το Avatr 07L, με την Autohellas (εισαγωγέα των Hyundai-Kia) να αναλαμβάνει την είσοδο της μάρκας στη χώρα μας. Τέλος, η Jaecoo πρόκειται να λανσάρει μέσα στο επόμενο διάστημα τη ναυαρχίδα των SUV της, το Jaecoo 8, ένα μεσαίο SUV με plug-in υβριδικό κινητήριο σύνολο για το οποίο έχουν ανακοινωθεί ήδη τιμές για την ελληνική αγορά.

Το νέο smart #2 επαναφέρει τη διθέσια λογική, με άφιξη στην Ελλάδα που αναμένεται το καλοκαίρι του 2027, ενώ οι τιμές του έχουν ήδη ανακοινωθεί. Στις αρχές της χρονιάς τοποθετείται το Renault Megane E-Tech electric, ενώ το πρώτο τρίμηνο αρχίζουν οι πωλήσεις του σπορ fastback Alpine A390.

Οι παραγγελίες για το νέο Dacia Striker θα ανοίξουν στις αρχές του 2027, ενώ στις αρχές της χρονιάς αναμένεται και το shooting brake Avatr 06T.

Για μεγαλύτερες απαιτήσεις σε διαστάσεις και φιλοξενία, οι πρώτες ελληνικές παραδόσεις του Zeekr 9X προγραμματίζονται για τον Ιανουάριο. Τέλος, το ηλεκτρικό, εξαθέσιο Lexus TZ συμπληρώνει τη λίστα, με την εισαγωγική να αναφέρει άφιξη μέσα στο 2027.