Πόσο καλό είναι το θερινό λάστιχο Nexen N' Fera Primus; - Έχει 41 μ. φρενάρισμα από τα 100 χλμ. στο βρεγμένο (στον μ.ό. της κατηγορίας) - Φρενάρει στο βρεγμένο σχεδόν όπως στο στεγνό (με 2,4 μ. είναι το πιο ισορροπημένο της κατηγορίας) - Καλό σε κράτημα σε στεγνό-βρεγμένο (στον μέσο όρο της κατηγορίας του) - Κορεάτικ
To 1o ελαστικό υπέρ υψηλών επιδόσεων της Falken - Ήρθε Ελλάδα το 1ο ελαστικό υπερ-υψηλών επιδόσεων της Falken - Είναι σχεδιασμένο για αυτοκίνητα υψηλών επιδόσεων και SUV - Πιο αθόρυβο και με μεγαλύτερη διάρκεια ζωής από τον ανταγωνισμό του, λέει η Falken - Διατίθεται με τιμή που ξεκινά από τα 147 ευρώ
Ποια λάστιχα Linglong αγοράζω, ποια αποφεύγω - Τα Linglong είναι «χαμηλού μπάτζετ», έχουν την μισή τιμή σε σχέση με τα «υψηλού μπάτζετ» - Το θερινό (Sport Master) φρενάρει στο στεγνό σαν Continental (100-0 χλμ./ώρα σε 36,1 μ.) - Το all season GREEN-Max είναι μοντέλο με τεχνολογία 7ετίας - Είναι Made in Chi
Πόσο καλό είναι το νέο ελαστικό Turanza 6 της Bridgestone; - Το θερινό Turanza 6, φρενάρει 2 μέτρα πιο γρήγορα στο βρεγμένο, από το all season του - Σε κράτημα (στεγνό - βρεγμένο) είναι εφάμιλλο του PremiumContact 7 της Continental - Κερδίζει στο βρεγμένο κράτημα τα δημοφιλή Primacy 4+ και EfficientGrip Performance 2 - Έχει
Τιμές για λάστιχα: Πόσο κάνουν τα θερινά και πόσο τα all season; - 17άρια θερινά: Ακριβότερη 40 ευρώ η 4άδα Goodyear, στα μισά λεφτά είναι το LingLong Sport Master - Φθηνότερο 40 ευρώ ανά 4άδα το θερινό 16άρι Firestone Roadhawk - Χωρίς διαφορές οι τιμές στα all season λάστιχα
Θερινό ή all season λάστιχο Michelin, στα ίδια λεφτά; - 4 μέτρα χειρότερο φρενάρισμα στη βροχή το all season CrossClimate 2 από το θερινό Primacy 4+ <3> - Στη βροχή το all season στρίβει 5 χλμ./ώρα χειρότερα από το θερινό, στο στεγνό κρατάει το ίδιο (αποφεύγουν εμπόδιο με 78,2 χλμ.) - Το all season πάει χωρίς αλυσίδες σε χιόν
Αν ψάχνω λάστιχα Hankook: τι επιλέγω - τι αποφεύγω; - Διαθέτει γκάμα ελαστικών πολλά εκ των οποίων με τεχνολογία παλιότερης της 3ετίας - Στα ίδια λεφτά (80 ευρώ/λάστιχο) διαθέτει ταυτόχρονα 2 θερινά (του 2022 το ένα, του 2015 το άλλο) - Υπάρχει το Kinergy Eco2 (του 2017) που σαν Eco λάστιχο θέλει 4 μέτρα παραπάνω για ν
Θερινό Ultrac της Vredestein θα φοράει η BMW X2 και Σειρά 5 - Θα επεκταθεί και η γκάμα διαστάσεων για την BMW X1 - Ικανοποιούν την υπόσχεση ασφάλειας και επιδόσεων της BMW, λέει η εταιρία - Διαθέσιμα και στην αγορά αντικατάστασης στις αντιπροσωπίες του BMW Group
Τι λάστιχα Dunlop να αγοράσω; - Με το θερινό Sport Maxx RT 2 στο στεγνό, στρίβεις σαν να χεις GTi γιατί κρατάει πολύ καλά (Elk Test στα 82,6 χλμ./ώρα) - Με το ίδιο θερινό λάστιχο, όταν βρέχει, χάνεις 11 χλμ./ώρα στο κράτημα - Για λάστιχο 4 εποχών, το Dunlop Sport All Season κρατάει καλά στο βρεγμένο
Ελαστικά: Oι τιμές του μήνα! - «Τσίμπησε» λίγο τιμές η Michelin (στο θερινό και στο All Season της) - Το θερινό Continental UltraContact ακολούθησε με +7% στην τιμή του - Ακριβότερο ένα 50άρικο στην 4άδα το All Season της Nexen - Φθηνότερο στα All Season, 40 ευρώ στην 4άδα, το Toyo
Ποια Falken να αγοράσω και ποια να αποφύγω; - Σε 16άρες και 17άρες ζάντες υπάρχει το best-seller της Falken, Ziex ZE310 Ecorun - Το θερινό Ziex ZE310 Ecorun φρενάρει 4 έως 7 μέτρα καλύτερα από τα 4 εποχών (EuroAll Season AS210) - Το sport λάστιχο Azenis έχει ίδια τιμή με το κανονικό θερινό, αλλά θα αντέξει 15-2
Ποια Goodyear αγοράζω και ποια αποφεύγω; - Με ίδια λεφτά, παίρνεις EfficientGrip Performance 2 (7 χρόνια νεότερο) από το EfficientGrip - Με θερινό (EfficientGrip Performance 2) φρενάρεις 5 μέτρα γρηγορότερα από All Season - Με All Season (έχει το Gen-3 του 2020) πας χωρίς αλυσίδες σε χιόνι μέχρι 10 εκατοστά
Ποια Bridgestone αγοράζω και ποια αποφεύγω; - Προτιμώ λάστιχα νέας τεχνολογίας (Turanza 6 του 2022) σε θερινό ή (Turanza 6 του 2023) σε All Season - Τα All Season θέλουν 4 μ. παραπάνω φρενάρισμα. Εξαίρεση τα Turanza 6 (αποδίδουν σχεδόν σαν θερινά) - Με το οικολογικό Ecopia κερδίζεις 100 ευρώ σε καύσιμο το χρόν
Ντεμπούτο για το νέο ProxesCF3 της Toyo - Nέο θερινό ελαστικό, διάδοχος του ProxesCF2, σε 46 διαστάσεις - Υπόσχεται μικρότερη κατανάλωση καυσίμου (Fuel) - Θα είναι πιο αθόρυβο και με μεγαλύτερη χιλιομετρική απόδοση (λέει η Toyo) - Ντεμπούτο κάνει από Γενάρη (αρχικά στην Ιαπωνική αγορά)
Δοκιμάζουμε Bridgestone Turanza 6 σε θερινό ΚΑΙ 4 εποχών. Πού διαφέρουν; - Και όμως φρενάρουν το ίδιο στο στεγνό! - Στο βρεγμένο, θέλει ένα μέτρο παραπάνω το All Season, για να σταματήσει. - Καλύτερο κράτημα το θερινό στο στεγνό και πολύ καλύτερο στο βρεγμένο. - 40 ευρώ ακριβότερα η τετράδα, τα All Season
Νέο Bridgestone Turanza All Season 6: Πώς τα πήγε σε φρένα & κράτημα; - Δοκιμάσαμε στην πίστα το νέο ελαστικό 4 εποχών της Bridgestone: Turanza All Season 6 - Με 31,3 μέτρα σε βρεγμένο φρενάρισμα, ανήκει στα καλά της κατηγορίας του - Κάνει και για οδήγηση στο χιόνι (δεν θέλεις αλυσίδες) - Έχει μόνο 16 ευρώ παραπάνω, το λάστιχο, από τ
Falken Ziex ZE 310 Ecorun: Πόσο καλό ελαστικό είναι απέναντι στον ανταγωνισμό; Συνολικά, είναι (σε ισοβαθμία) το δεύτερο καλύτερο θερινό ελαστικό στο AutoΤρίτη Test Center. Το Falken Ziex ZE310 Ecorun έχει τιμή medium, αλλά κοντράρει στα ίσια ακριβότερες premium επιλογές. Πόσο καλό είναι το ελαστικό της Falken και πού χρειάζεται βελτίωση;
Δοκιμή ελαστικού Kumho Ecsta HS51: Πώς φρενάρει και τι κράτημα έχει; Τελευταίο σε μετρήσεις στο βρεγμένο, πολύ χαμηλά σε επιδόσεις στο στεγνό οδόστρωμα. Το χειρότερο ελαστικό που έχουμε δοκιμάσει ως σήμερα, σε φρενάρισμα και Elk test (αποφυγή κινδύνου) είναι το θερινό ελαστικό Kumho Ecsta HS51.
Falken Azenis FK520: Ελαστικό για αυτοκίνητα επιδόσεων και SUV Το Falken Azenis FK520 είναι ένα θερινό ελαστικό υψηλών επιδόσεων, εξοπλισμένο με όλες τις νέες καινοτομίες και τη σύγχρονη τεχνολογία της εταιρείας, που στο σύνολό τους αναδεικνύουν έναν καθημερινό και πρακτικό χαρακτήρα με σπορ διάθεση και άνεση στο δρόμο.
Ελαστικά που δε μασάνε... ούτε στη βροχή! Οι καιροί νερό θα φέρουν (μας το έλεγαν). Στις μέρες μας σημαίνει μέχρι …ποτάμια στους δρόμους των πόλεων από ξαφνικές νεροποντές. Για να είμαστε ασφαλείς, επιλέγουμε καλά ελαστικά. Τσεκάρουμε και τις επιδόσεις τους στο βρεγμένο. Για να χουμε ήσυχο το κεφάλι μας.