Είναι το 2ο καλύτερο λάστιχο της κατηγορίας στο κράτημα στο στεγνό, είχε επίδοση 76 χλμ./ώρα στο Elk Test.
Φρενάρει σαν το Goodyear EfficientGrip Performance 2 στο στεγνό (100-0 χλμ./ώρα σε 37,3 μέτρα).
Στο βρεγμένο: Επίδοση στο μέσο όρο για το φρενάρισμα, έχει περιθώ
Ουσιαστικά τα αμορτισέρ είναι μέρος της ανάρτησης.
Τα 4 είδη της πίσω ανάρτησης και το… «καλύτερο».
Οι μη ανεξάρτητες: Από τον άκαμπτο στον best seller ημιάκαμπτο άξονα.
Οι ανεξάρτητες: Πολλαπλών συνδέσμων και με διπλά ψαλίδια.
Μαύρο λάδι & κραδασμοί στο κιβώτιο ταχυτήτων αποτελούν σοβαρό λόγο ανησυχίας.
Τυχόν προβλήματα εκκίνησης & διακοπές στη λειτουργία μπορεί να σχετίζονται είτε με τον κινητήρα είτε με την μπαταρία.
Συστήνεται να παρακολουθούμε τα χιλιόμετρα που διανύονται μεταξύ των γεμ
Τα έγραφα που πρέπει να έχεις μαζί σου: δίπλωμα, άδεια κυκλοφορίας, προηγούμενο δελτίο τεχνικού ελέγχου.
Καυσαέρια, συν φώτα διασταύρωσης & πορείας είναι τα πρώτα που ελέγχονται.
Ευθυγράμμιση, αμορτισέρ και σύστημα φρεναρίσματος ακολουθούν.
Μέσω του ανυψωτικού
Διαθέσιμο για ζάντες από 15 έως 18 ίντσες (κυρίως για μοντέλα πόλης δηλαδή) και οι τιμές ξεκινούν από 67 ευρώ το λάστιχο.
Δεν είναι από τα καλά στο φρενάρισμα είτε στο στεγνό είτε στο βρεγμένο, σύμφωνα με τα τεστ.
Από την άλλη είναι ήσυχο και μια 4άδα αντέχει ακόμη και
Το νέο all-season ελαστικό της Uniroyal για ζάντες από 15 έως 20''.
Το πέλμα του έχει ειδική μικροδομή και σχήμα V για καλύτερη απόδοση στο βρεγμένο, λέει η μάρκα.
Η Uniroyal λέει ότι προσφέρει σταθερότητα και υψηλή πρόσφυση στο στεγνό.
Έχει σήμανση M+S και 3PMSF
Σχεδόν 1 μ. καλύτερο στο φρενάρισμα στο βρεγμένο το Linglong.
Στρίβει & κρατάει καλύτερα στη βροχή το Uniroyal.
Ισοπαλία στο στεγνό, σε φρένα & κράτημα (Elk Test - Moose Test).
130 ευρώ (ή 36% φθηνότερη) είναι μια 4άδα Linglong.
Εξατομικευμένη ασφάλιση για κάθε οδηγό.
Καλύψεις για σπίτι, υγεία, εισόδημα, οικογένεια.
Διαθεσιμότητα όλο το 24ωρο για ό,τι προκύψει.
Κατανόηση, διαφάνεια και χωρίς ψιλά γράμματα.
Ελαστικά & φρένα πρέπει να ελέγχονται πρώτα από όλα.
Απαραίτητος ο τακτικός έλεγχος στο ψυγείο.
Η αντικατάσταση του ψυγείου κοστίζει 250 ευρώ, ενώ η απλή αντικατάσταση της βαλβίδας θερμοκρασίας 30 ευρώ.
Το all-season ελαστικό της Michelin, που για 1η φορά βγαίνει και σε Sport έκδοση.
Mε ζώνη που έχει αγωνιστική τεχνολογία για ακαμψία ώστε να «ακούει» το τιμόνι.
Έχει γόμα που προσαρμόζει τη σκληρότητά της στη θερμοκρασία περιβάλλοντος.
Φρενάρει στο βρεγμένο & έχ
Είναι θερινό λάστιχο με τεχνολογίες του 2012 (13 χρόνια πίσω).
Είναι budget πρόταση αφού έχει μία 4άδα για 15άρες ζάντες κοστίζει 200 ευρώ.
Είναι μέτριο στο φρενάρισμα σε βρεγμένο (σταματάει από τα 80 kmh σε 33,1 μ.) σύμφωνα με διεθνή τεστ.
Η Petlas λέει ότι βγάζε
Το κρύο σκληραίνει τα φρένα και τα κάνει λιγότερο αποτελεσματικά.
Τα τακάκια και οι δίσκοι είναι αναλώσιμα (θέλουν έλεγχο κάθε 20.000 χλμ).
Τα υγρό των φρένων χρειάζεται και αυτό αλλαγή (με τον καιρό χάνει τις ιδιότητές του).
Απότομα φρεναρίσματα & βάρος, τα καταπο
Στο βρεγμένο «μία η άλλη» (έκαναν 33 μέτρα φρενάρισμα και τα δύο).
Στο στεγνό, σχεδόν 1 μέτρο καλύτερο, το Leao.
Με λιγότερα από 300 ευρώ παίρνεις 4άδα Leao, 25% ακριβότερα είναι τα Cooper.
5 χρόνια νεότερο σε τεχνολογία το Nova-Force HP100 (συνοδεύεται και από
Διαθέσιμο για ζάντες από 14 έως 21 ίντσες, δηλαδή έχει μεγάλη γκάμα, και τιμή από 56 ευρώ το ένα.
Βγήκε όμως 37ο ανάμεσα σε 52 ελαστικά σε διεθνές τεστ φρεναρίσματος.
Η Matador λέει ότι χάρη στην ειδική χάραξη του πέλματος είναι ήσυχο και ανθεκτικό.
Η χάραξη και η γόμα έχουν σχεδιαστεί σύμφωνα με την Goodyear για καλύτερη απόδοση στο βρεγμένο (τεχνολογία Wet Grip).
H Goodyear λέει επίσης ότι είναι οικονομικό σε κατανάλωση και βγάζει πολλά χιλιόμετρα.
Διαθέσιμο για ζάντες 14 ή 15 ιντσών και τιμές που ξεκινούν από 63
Ανάλογα το μοντέλο & τον τρόπο οδήγησης, θέλουν αλλαγή κάθε 25.000 - 90.000 χλμ.
Αν όταν φρενάρετε νιώθετε κραδασμό ή ακούτε σφύριγμα, θέλουν αλλαγή.
Αν αυξηθεί η απόσταση στο φρενάρισμά σας, τότε υπολειτουργούν.
Από 35 - 120 ευρώ κάνει η αλλαγή τους, αναλόγως τ
Ανήκει στις οικονομικές μάρκες (με χώρα προέλευσης την Σιγκαπούρη).
Ταιριάζει σε best sellers μοντέλα (π.χ. Yaris, i20, Corsa) και SUV όπως το Puma.
Είναι δοκιμασμένο σε βρεγμένο & στεγνό, με καλές επιδόσεις φρεναρίσματος.
Το βρίσκεις σε 44 διαστάσεις, για ζάντε
Πρόκειται για ένα συνεργείο που μετρά πάνω από 20 χρόνια εμπειρίας.
Το τετράπτυχο της επιτυχίας του: συνέπεια, ειλικρίνεια, εντιμότητα & ανταγωνιστικές τιμές.
Παρακολουθεί όλες τις τελευταίες εξελίξεις & διαθέτει προηγμένο διαγνωστικό εξοπλισμό.
Εγγύηση ενός έτο
Το νέο ελαστικό σε δοκιμές της TÜV (σε σύγκριση με ανταγωνιστικά προϊόντα) είχε:
12% καλύτερη συμπεριφορά στο βρεγμένο (με πιστοποίηση Α για την πρόσφυσή του).
5% μικρότερη απόσταση φρεναρίσματος σε στεγνό οδόστρωμα.
Mε τεχνολογία ΝextGen & χαμηλή αντίστασ
Τα συγκρίνουμε σε διάσταση 16 ιντσών, κατηγορία που αφορά δημοφιλή μοντέλα όπως Yaris, i20, Corsa, 208, Polo.
Πάνω από 3 μέτρα καλύτερο φρενάρισμα στο βρεγμένο για το Nexen.
Οριακά καλύτερο στο στεγνό το Dunlop, που βγάζει 3.000 περισσότερα χιλιόμετρα.
Λάστιχο τ
Αρχική Σελίδα | Sitemap | Επικοινωνία |
Copyright © 2025 - autotriti.gr
