ΕΚΘΕΣΗ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ
Τιμές με Leasing
LIVE: κίνηση στους δρόμους

Αποτελεσματα Αναζητησης Ειδήσεις : φρένα

LingLong VS Uniroyal: σε test θερινών ελαστικών 18''. Ποιο ξεχώρισε, πού

LingLong VS Uniroyal: σε test θερινών ελαστικών 18''. Ποιο ξεχώρισε, πού

LingLong VS Uniroyal: σε test θερινών ελαστικών 18''
Το Sport Master έχει 1 μέτρο καλύτερο φρενάρισμα σε βρεγμένο από το RainSport 5
3 μέτρα πιο γρήγορα «κοκκαλώνει» στο στεγνό, το LingLong
Βγάζουν 14χιλ. παραπάνω χλμ. τα RainSport 5
140 ευρώ φθηνότερη είν

Το νέο υψηλών επιδόσεων EV ready λάστιχο της Toyo: Proxes Sport 2

Το νέο υψηλών επιδόσεων EV ready λάστιχο της Toyo: Proxes Sport 2

Το νέο Proxes Sport 2:
Είναι θερινό ελαστικό υψηλών επιδόσεων για ηλεκτρικά αυτοκίνητα και SUVs.
Αντικαθιστά το δημοφιλές λάστιχο της μάρκας Proxes Sport.
Η μάρκα αναφέρει πως η νέα σειρά φρενάρει καλύτερα στο βρεγμένο (15% βελτίωση).
Επίσης πως προσφέρει καλ

Test ελαστικών: Διάκριση για το Falken Ziex ZE320 Vs Goodyear EfficientGrip Performance 2

Test ελαστικών: Διάκριση για το Falken Ziex ZE320 Vs Goodyear EfficientGrip Performance 2

Σε test θερινών ελαστικών του AutoΤρίτη
Έχει 2 μέτρα καλύτερο φρενάρισμα στο βρεγμένο, το Falken από το Goodyear
Κρατάει και καλύτερα σε στεγνό & βρεγμένο, το Falken Ziex ZE320
Τεχνολογίας παραγωγής 2024 το Falken, εκτός 3ετίας το Goodyear (του 2020)
30% α

Μπατσούλης Mercedes πολυετής τεχνογνωσία με εγγυημένες Υπηρεσίες Συντήρησης και επισκευής

Μπατσούλης Mercedes πολυετής τεχνογνωσία με εγγυημένες Υπηρεσίες Συντήρησης και επισκευής

Το εξειδικευμένο συνεργείο Mercedes & Smart στο Χαλάνδρι διαθέτει πολυετή πορεία και εμπειρία στο χώρο του service αυτοκινήτων με εκπαιδευμένο προσωπικό σας προσφέρει υπηρεσίες υψηλής ποιότητας. Η επιχείρηση του κυρίου Μπατσούλη Βασίλη, διαθέτει αμεσότητα, ασφάλεια, εμπιστοσύνη κ

Οδική βοήθεια και τι κάνουμε αν βρεθούμε σε ξαφνική κακοκαιρία

Οδική βοήθεια και τι κάνουμε αν βρεθούμε σε ξαφνική κακοκαιρία

Προσαρμόστε ταχύτητα & αποστάσεις ασφαλείας.
Αν κολλήσετε. Χρησιμοποιήστε τρίγωνα και φλας κινδύνου για ορατότητα.
Ενημερώστε για την ακριβή θέση σας-μείνετε στο αυτοκίνητο (φυλαχθείτε από το κρύο).
Συνεχίστε να ενημερώνετε (κατά διαστήματα) την οδική σας βοήθει

Tigar Touring: 'Ανεση, ησυχία και οικονομία σε ένα ελαστικό

Tigar Touring: 'Ανεση, ησυχία και οικονομία σε ένα ελαστικό

Η μάρκα υπόσχεται χαμηλή κατανάλωση & καλές επιδόσεις σε κάθε τερέν
Η Tigar ισχυρίζεται ότι είναι αθόρυβο και άνετο χάρη στη σύνθεση της γόμας
Γόμα με συμμετρικό μοτίβο για καλύτερη απομάκρυνση του νερού σε βρεγμένη επιφάνεια
Διανέμονται στην Ελλάδα από τη Micheli

Αυτονομία ηλεκτρικών: εχθροί και άμυνες αντιμετώπισης

Αυτονομία ηλεκτρικών: εχθροί και άμυνες αντιμετώπισης

7 είναι οι «εχθροί» της αυτονομίας ενός ηλεκτρικού αυτοκίνητου.
Οι ακραίες θερμοκρασίες περιβάλλοντος (χαμηλή-ψηλή) ανήκει στους «εχθρούς».
Οι 25 βαθμοί Κελσίου είναι η ιδανική θερμοκρασία.
Στους μηδέν βαθμούς χάνεται ένα 12% αυτονομίας.

Κολλάνε (κρατάνε) στην άσφαλτο σαν… βεντούζες τα N' Fera Sport

Κολλάνε (κρατάνε) στην άσφαλτο σαν… βεντούζες τα N' Fera Sport

Τι λένε στο διαδίκτυο κάτοχοι των ελαστικών N' Fera Sport
- Μόλις ζεσταθούν «βεντουζάρουν» είτε σε στεγνό – είτε σε βρεγμένο
- Είναι αξιόπιστα και σε πολύ ανταγωνιστική τιμή
- Σκληρά στις λακούβες, απίστευτα σε στεγνό και βρεγμένο
- Βιδώνει στην άσφαλτο

Sava Intensa HP2: Kάνει 38,2 μ. φρενάρισμα στο στεγνό, 40,9μ. στο βρεγμένο

Sava Intensa HP2: Kάνει 38,2 μ. φρενάρισμα στο στεγνό, 40,9μ. στο βρεγμένο

Φρενάρει σε 38,2 μ. στο στεγνό και βρίσκεται αρκετά πάνω από το μέσο όρο της κατηγορίας του
Χιλιομετρική απόδοση: Βγάζει έως και 38.600 χιλιόμετρα
Είναι τεχνολογίας 2020, διαθέτει βαθιές και κυρτές αυλακώσεις για αποτελεσματική απομάκρυνση του νερού
Διατίθεται για

Ηλεκτρικό αυτοκίνητο: Πώς μεγιστοποιώ την αυτονομία του;

Ηλεκτρικό αυτοκίνητο: Πώς μεγιστοποιώ την αυτονομία του;

Επιλέξτε προσεκτικά το μοντέλο και την έκδοση που καλύπτει τις ανάγκες μετακίνησής σας.
Το «βαρύ» πόδι αυξάνει την κατανάλωση και στα ηλεκτρικά.
Το regenerative braking (ανάκτηση από το φρενάρισμα) σύμμαχος σας στην αύξηση της αυτονομίας.
Αποφύγετε την αλόγιστη

Pirelli P Zero SC: Ελαστικά επιδόσεων που ταιριάζουν και σε ηλεκτρικά

Pirelli P Zero SC: Ελαστικά επιδόσεων που ταιριάζουν και σε ηλεκτρικά

Διαθέτει τεχνολογία ELECT και είναι κατάλληλο για ηλεκτροκίνητα
Προσφέρει άνετη, ήσυχη και ασφαλή οδήγηση σε κάθε διαδρομή σύμφωνα με την Pirelli
Με Cyber Tyre λειτουργία που δίνει στον οδηγό σε πραγματικό χρόνο όλες τις πληροφορίες για την κατάσταση του ελαστικού

Kleber Dynaxer UHP: φρενάρει στα 43,7 μ. στο βρεγμένο – βγάζει εως 43.600 χλμ.

Kleber Dynaxer UHP: φρενάρει στα 43,7 μ. στο βρεγμένο – βγάζει εως 43.600 χλμ.

Φρενάρισμα: Χρειάζεται 35,9 μ. στο στεγνό, επίδοση καλή για τα λεφτά του
Χιλιομετρική απόδοση: Βγάζει έως και 43.600 χιλιόμετρα
Απομακρύνει αποτελεσματικά το νερό (μέσω δύο κεντρικών αυλακώσεων στο πέλμα)
Διατίθεται για τροχούς διαστάσεων από 17 έως 20 ιντσών

Hankook ventus S1 EVO 3: Σπορ οδήγηση και κράτημα σε κάθε συνθήκη

Hankook ventus S1 EVO 3: Σπορ οδήγηση και κράτημα σε κάθε συνθήκη

Σε μεγέθη από 17 μέχρι και 22 ίντσες στην Ελλάδα το Hankook Ventus S1 Evo 3
Πέλμα ενωμένο με το κυρίως σώμα του ελαστικού για καλύτερα επίπεδα πρόσφυσης
Σκελετός ενισχυμένος με αραμίδιο (Kevlar) για μεγαλύτερη αντοχή και σταθερότητα
Με εργοστασιακή εγγύηση ενός χρ

Το Nexen N' Fera Primus κοντράρει στο βρεγμένο το Michelin Primacy 4+

Το Nexen N' Fera Primus κοντράρει στο βρεγμένο το Michelin Primacy 4+

Φρενάρει σαν Michelin το Nexen στο βρεγμένο (43,3 μέτρα τα δύο από 100-0 χλμ.)
Είναι καλύτερο από Michelin στον χειρισμό του (επίσης στο βρεγμένο)
Με 36,3 μ. στο φρενάρισμα σε στεγνό το Primacy 4+ κερδίζει με διαφορά 90 εκ.
Με 76 ευρώ παίρνεις Nexen, 98 κάνει το

Michelin e.Primacy: Θερινό λάστιχο για ηλεκτρικά και υβριδικά οχήματα

Michelin e.Primacy: Θερινό λάστιχο για ηλεκτρικά και υβριδικά οχήματα

Φρενάρει στα 34,9 μ. στο στεγνό, θέλει 43,7 στο βρεγμένο
Βγάζει 71.500 χλμ. χωρίς αντικατάσταση
Διαθέτει χαμηλότερη αντίσταση κύλισης - Αυξάνει 7% την αυτονομία των ηλεκτρικών
Διατίθεται σε 56 διαστάσεις από 15 έως 20 ίντσες