Τιμές Αυτοκινήτων ΕΚΘΕΣΗ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ
Τιμές με Leasing
LIVE: κίνηση στους δρόμους
Χώροι: ¶νεση για 4!
Διαβάστηκε από 38579 αναγνώστες Ημερομηνία δημοσίευσης: 22/2/2012
Η αύξηση των διαστάσεων του αμαξώματος σε σχέση με το προηγούμενο Panda έχει ωφελήσει τους χώρους στο εσωτερικό του μοντέλου, οι οποίοι όχι μόνο είναι καλύτεροι από πριν, αλλά πλέον είναι και από τους μεγαλύτερους στη μίνι κατηγορία. Ειδικότερα, ο χώρος για τα κεφάλια των μπροστινών και πίσω επιβατών είναι ο μεγαλύτερος σε αυτοκίνητο πόλης και έτσι, ακόμη και άτομα με ύψος άνω του μέσου όρου, δεν θα αντιμετωπίσουν πρόβλημα με τα κεφάλια τους. Στο διαθέσιμο πλάτος, υπάρχει αισθητική διαφοροποίηση σε σχέση με το 2ης γενιάς Panda τόσο στο μπροστινό, όσο και στο πίσω τμήμα, με αποτέλεσμα 4 ενήλικες να μεταφέρονται με αρκετή άνεση. Ο χώρος για τα γόνατα τέλος στο πίσω κάθισμα, βρίσκεται ακριβώς στο μέσο όρο της κατηγορίας και είναι επαρκής για επιβάτες ανεξαρτήτως σωματοδομής. Σε ό,τι αφορά στο πορτ-μπαγκάζ, αυτό με όγκο 225 λίτρων είναι από τα μεγαλύτερα στην κατηγορία και μπορεί να μεταφέρει πολύ περισσότερα πράγματα από τα καθημερινά ψώνια. Επίσης, με αναδιπλωμένη την πλάτη του διαιρούμενου πίσω καθίσματος, η χωρητικότητά του φτάνει έως και τα 870 λίτρα.
» ΕΙΣΑΓΩΓΗ
» Η ιστορία του Panda
» Εσωτερικό: Μοντέρνο και νεανικό
» Χώροι: ¶νεση για 4!
» Στο δρόμο: Σταθερό και άνετο
» Παθητική ασφάλεια
» Κινητήρες: Βενζίνη ή πετρέλαιο;
» Συμπέρασμα
» Τεχνικά χαρακτηριστικά-εξοπλισμός
»Σχολιάστε την είδηση

Tags: FIAT PANDA (PANDINA), FIAT PANDA (PANDINA),

περισσότερα νέα & άρθρα »
FIAT - ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ ΝΕΑ

Fiat Pandina LPG: Το οικονομικό «εργαλείο» πόλης - Έρχεται σύντομα με υγραέριο

Επιστρέφει το Fiat 127; Το θρυλικό ιταλικό supermini «ανασταίνεται» ψηφιακά!

Πόσο καλό είναι το Fiat 600 hybrid σύμφωνα με τις μετρήσεις;

Ιταλικά SUV πόλης: Fiat Grande Panda και Fiat 600 - Πού διαφέρουν;

Το Fiat Tipo μας λέει αντίο τον Ιούνιο του 2026

Αυτές είναι οι τιμές του Fiat Pandina στην Ελλάδα

TEST - ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ ΝΕΑ

Δοκιμή Opel Frontera Electric, με τιμή που... δεν υπάρχει!

Δοκιμή: MINI Cooper στην 5θυρη έκδοση με 156 άλογα

Renault 5: Δοκιμή της βασικής έκδοσης με ιπποδύναμη 120 PS

Δοκιμή: Hyundai Bayon με 100 ίππους και ούτε 21 χιλιάρικα