Έως 19.000 ευρώ: Αυτά τα οικογενειακά SUV μπορείς να αγοράσεις

Στο budget τιμής των 19.000 ευρώ βρίσκουμε τις βενζινοκίνητες εκδόσεις των δύο μοντέλων. Από τη μία πλευρά έχουμε το Citroen C3 Aircross με τον τρικύλινδρο 1.200άρη turbo PureTech των 100 ίππων και των 205 Nm ροπής, που στη «βασική» YOU! κοστίζει 18.900 ευρώ. Σύμφωνα με τη γαλλική μάρκα το αυτοκίνητο έχει μέση κατανάλωση 5,9 λτ./100 χλμ., με τον άνετο οδηγικό προσανατολισμό του μοντέλου να αποτελεί βασικό χαρακτηριστικό γνώρισμα χάρη στη στάνταρ ανάρτηση με τα διπλά προοδευτικά υδραυλικά «στοπ» (Progressive Hydraulic Cushions).

Όσον αφορά το MG ZS MAX (από 18.950 ευρώ), ο δικός του κινητήρας είναι ατμοσφαιρικός μεγαλύτερου κυβισμού (1.500 κ.εκ.), απόδοσης 115 ίππων και 148 Nm ροπής. Έχει ίδια τελική ταχύτητα (179 χλμ./ώρα) αλλά 5άρι χειροκίνητο κιβώτιο (6 σχέσεις για το C3 Aircross), με τη μάρκα να αναφέρει εργοστασιακή μέση κατανάλωση στα 6,5 λτ./100 χλμ.. Οδηγικά ακολουθεί παραπλήσια λογική, έχοντας πιο ουδέτερη συμπεριφορά που εστιάζει κυρίως στην ευκολία χρήσης στην καθημερινότητα.

Αντιπαραβάλλοντας τους χώρους των δύο μοντέλων, το Citroen C3 Aircross έχει μικρό προβάδισμα στις επιμέρους παραμέτρους που μετράμε στο AutoΤρίτη Test Center. Ξεχωρίζουμε τον μπόλικο χώρο για τα πόδια (9,5 εκ.) και το κεφάλι (20 εκ.) των πίσω επιβατών, που σημαίνει ότι άτομα ύψους έως 1,94 μ. θα βρουν εύκολα τη βολή τους.

Σημαντικό πλεονέκτημα του C3 Aircross είναι ότι προσφέρεται και σε 7-θέσια διάταξη, με μία 3η σειρά αναδιπλούμενων καθισμάτων. Αναφερόμαστε στην έκδοση Family η οποία κοστίζει 21.700 ευρώ και είναι η πιο προσιτή πρόταση για τις πολύτεκνες οικογένειες. Μάλιστα, η τιμή αυτή αφορά πιο πλούσιο εξοπλιστικό πακέτο (Plus), με έξτρα στοιχεία όπως η touchscreen για το σύστημα ψυχαγωγίας και ενημέρωσης των 10,25 ιντσών, η κάμερα οπισθοπορείας, ο αυτόματος κλιματισμός και τα καθίσματα Advanced Comfort με τον ενισχυμένο αφρό στο εσωτερικό τους.

Με το MG ZS MAX ο στάνταρ εξοπλισμός της εισαγωγικής Excite είναι αρκετά value for money, με δεδομένο ότι μιλάμε για ένα οικογενειακό SUV των 19.000 ευρώ. Μεταξύ άλλων θα δούμε πλήρη σουίτα συστημάτων υποβοήθησης με τεχνολογία επιτήρησης τυφλών σημείων, οθόνη αφής για το infotainment (10,25 ιντσών) με ενσωματωμένο σύστημα πλοήγησης, πλήρως ψηφιακό πίνακα οργάνων 7 ιντσών, κάμερα οπισθοπορείας με πίσω αισθητήρες στάθμευσης, ηλεκτρικά παράθυρα εμπρός και πίσω, θερμαινόμενους καθρέπτες και τεχνολογία εκκίνησης χωρίς κλειδί. Στην VFM φιλοσοφία του μοντέλου συμβάλλει και η 7ετής εργοστασιακή εγγύηση (ή για 150.000 χλμ.) και η ίδιας χρονικής διάρκειας δωρεάν οδική βοήθεια.

Για όποιον αναζητά περισσότερη ευκολία στην καθημερινότητα, καλύτερες επιδόσεις αλλά και μικρότερη κατανάλωση, στην γκάμα των δύο μοντέλων υπάρχουν και υβριδικές εκδόσεις με αυτόματο κιβώτιο.

Στην περίπτωση του Citroen C3 Aircross έχουμε ένα πολύ εξελιγμένο mild hybrid σύνολο, που αποδίδει 145 ίππους (από 23.900 ευρώ στην έκδοση Plus). Αρωγός στην αποδοτική του λειτουργία είναι ένας ηλεκτροκινητήρας 21 kW, ο οποίος βρίσκεται ενσωματωμένος εντός του αυτόματου κιβωτίου κωδικής ονομασίας e-DCS6. Η παρουσία του εκεί εξασφαλίζει έντονη, για ήπια υβριδικό αυτοκίνητο, ηλεκτρική κίνηση, ως επί το πλείστον σε αστικό περιβάλλον πόλης (π.χ. εκκινήσεις σε φανάρια, παρκάρισμα). Στην πράξη το Citroen C3 Aircross Hybrid 145 PS έχει χαμηλή μέση κατανάλωση καυσίμου (6,5 λτ./100 χλμ.), τη στιγμή που στην πόλη πέφτει στα 5,5 λτ./100 χλμ. και στο ταξίδι κάτω από 5 λτ./100 χλμ..

Full υβριδική τεχνολογία κινητήρα που «παντρεύει» την οικονομία και τις επιδόσεις έχει το MG ZS MAX Hybrid+, συνδυαστικής απόδοσης 197 ίππων. Η ύπαρξη ενός δυνατού ηλεκτροκινητήρα 136 ίππων διασφαλίζει αμιγώς ηλεκτρική κίνηση έως τα 87 χλμ./ώρα, εξ ου και τα 5 λίτρα κατανάλωση μέσα στην πόλη, την ώρα που και σε μεικτές συνθήκες «καίει» πολύ λίγο (6 λτ./100 χλμ.). Επιπλέον, πρέπει να προσθέσουμε ότι το ZS MAX Hybrid+ έχει πολύ καλές ενδιάμεσες επιταχύνσεις (ρεπρίζ), αφού επιταχύνει από τα 80 στα 120 χιλιόμετρα σε 6,3 δλ. και από τα 60 στα 100 σε 3,9 δλ. και μάλιστα χάρη στο κιβώτιο με 3 σχέσεις, ο θόρυβος είναι αρκετά πιο ήπιος και δεν έχει την αίσθηση του πατιναρίσματος των CVT. Όλα τα παραπάνω έρχονται σε τιμή 22.550 ευρώ.