Fiat Grande Panda: Αξιολογούμε χώρους, πορτ-μπαγκάζ και πρακτικότητα

Παρά το περιορισμένο του μήκος, οι σχεδιαστές έχουν κάνει καλή δουλειά στην εκμετάλλευση χώρων. Οι μετρήσεις μάλιστα το επιβεβαιώνουν καθώς το Grande Panda διαθέτει 14,5 εκ. αέρα για τα γόνατα των πίσω επιβατών (σ.σ. το κορυφαίο ανάμεσα σε όλα τα μοντέλα με αντίστοιχο μέγεθος) και 6,5 εκ. για τα κεφάλια τους έχοντας έτσι τη δυνατότητα να φιλοξενήσει επιβάτες με ύψος έως και 1,88 μ..

Ιδιαίτερο ενδιαφέρον παρουσιάζει και το εσωτερικό πλάτος των 1.345 χλστ.. Έτσι, το πίσω κάθισμα μπορεί να φιλοξενήσει τρεις επιβάτες όταν χρειαστεί, με σαφώς μικρότερους συμβιβασμούς από αυτούς που συναντά κανείς συνήθως στην κατηγορία, καθώς 1,35 μ. εσωτερικού φάρδους συναντάται σε μεγαλύτερα μοντέλα συνήθως.

Η βενζινοκίνητη έκδοση διαθέτει πορτ-μπαγκάζ 412 λίτρων, μια τιμή που την τοποθετεί στις κορυφαίες θέσεις της κατηγορίας και επαρκεί χωρίς δυσκολία για τις αποσκευές μιας οικογένειας, όχι μόνο απλά στην καθημερινότητά της, αλλά και σε μια απόδραση.

Στις εκδόσεις 48V Hybrid και Electric, η εργοστασιακή χωρητικότητα είναι 353 και 361 λτ. αντίστοιχα, νούμερο και πάλι αρκετά ικανοποιητικό για το μέγεθός του.

Μάλιστα το νούμερο που ανακοινώνει η Fiat επιβεβαιώσαμε και εμείς στην ειδική μέτρηση του χώρου αποσκευών που πραγματοποιούμε, όπου η ήπια υβριδική έκδοση είχε 344 λίτρα πραγματικής χωρητικότητας.

Στις επιμέρους μετρήσεις μάλιστα, το Grande Panda ξεχώρισε ως προς το μέγιστο εσωτερικό φάρδος που φτάνει τα 1,24 μ., δηλαδή μπορεί να χωρέσει μεγάλα αντικείμενα σε μήκος. Είναι αντίστοιχο με αυτό ενός οικογενειακού SUV αν και οι θόλοι των τροχών διαμορφώνουν αρκετή διαφορά σε σχέση με το ελάχιστο εσωτερικό πλάτος.

Η Fiat έχει δώσει ιδιαίτερη έμφαση και στην εργονομία της καμπίνας. Το διπλό ντουλαπάκι μπροστά από τον συνοδηγό αυξάνει σημαντικά τους διαθέσιμους αποθηκευτικούς χώρους, ενώ οι αρκετές θήκες για μικροαντικείμενα κάνουν πιο εύκολη την καθημερινή χρήση. Θα συναντήσουμε 2 κανονικές ποτηροθήκες στη βάση της κονσόλας, ενώ ο συνοδηγός έχει μπροστά του, στο ταμπλό, ένα επιπλέον ανοιχτό χώρο για να ακουμπήσεις μικροαντικείμενα.

Εξίσου σημαντικό είναι ότι οι βασικές λειτουργίες του κλιματισμού χειρίζονται μέσω φυσικών διακοπτών. Πρόκειται για μια λύση που συναντάται ολοένα και πιο σπάνια, αλλά παραμένει η πιο εργονομική, αφού ο οδηγός μπορεί να αλλάξει τη θερμοκρασία ή την ένταση του αέρα χωρίς να απομακρύνει το βλέμμα του από τον δρόμο. Την εικόνα συμπληρώνει η ασύρματη φόρτιση κινητού, που απαλλάσσει από καλώδια και διευκολύνει τη φόρτιση κατά τη διάρκεια της διαδρομής.