Επιστρέφει το Jeep Renegade: Στα 4,3 μέτρα με 4x4

Η στρατηγική της μάρκας είναι ξεκάθαρη: υπάρχει ένα σημαντικό εμπορικό κενό ανάμεσα στα 4,08 μέτρα του Avenger και τα 4,55 μέτρα του επερχόμενου Compass. Εκεί ακριβώς, γύρω στα 4,3 μέτρα, θα μπεί το νέο Renegade. Ο επικεφαλής προγραμματισμού προϊόντων της Jeep στην Ευρώπη, Marco Montepeloso, ξεκαθάρισε πως δεν υπάρχει κίνδυνος εσωτερικού κανιβαλισμού, καθώς τα δύο αυτοκίνητα απευθύνονται σε εντελώς διαφορετικό κοινό. Το Avenger εστιάζει στην αστική ευελιξία για νέους ή ζευγάρια, ενώ το Renegade σχεδιάζεται από λευκό χαρτί για να εξυπηρετήσει τις μεταφορικές ανάγκες μιας νέας οικογένειας με παιδιά και αυξημένες απαιτήσεις αποσκευών.

Στο σχεδιαστικό κομμάτι, η ταυτότητα Jeep παραμένει αναλλοίωτη με την κλασική μάσκα επτά οπών και τις όρθιες γραμμές, ωστόσο η προσέγγιση αλλάζει ριζικά. Ο επικεφαλής σχεδιασμού της φίρμας στην Ευρώπη, Daniele Calonaci, παραδέχτηκε ότι η ομάδα άκουσε προσεκτικά τα παράπονα των κατόχων του προηγούμενου μοντέλου. Το υπερβολικό ύψος και η μέτρια αεροδυναμική αποτελούν παρελθόν, με την εξέλιξη να εστιάζει στη δραστική μείωση των ρύπων χωρίς να χαθεί ο περιπετειώδης χαρακτήρας. Οι κοντοί πρόβολοι, το μακρύ μεταξόνιο και η αυξημένη απόσταση από το έδαφος εγγυώνται εξαιρετικές γωνίες off-road, ενώ στο εσωτερικό θα κυριαρχούν ανθεκτικά υλικά έτοιμα για σκληρή καθημερινή χρήση, πλαισιωμένα από σύγχρονες ψηφιακές οθόνες.

Στα μηχανικά μέρη, το αναγεννημένο SUV αναμένεται να βασιστεί στην ολοκαίνουργια πλατφόρμα STLA One του ομίλου Stellantis, η οποία κάνει το ντεμπούτο της μέσα στην επόμενη χρονιά. Η Jeep μένει πιστή στο δόγμα της «ελευθερίας επιλογής», προσφέροντας πολλαπλές εκδόσεις κινητήρων ώστε να ανταποκρίνεται σε όλες τις ευρωπαϊκές αγορές. Κάτω από το καπό θα δούμε αποδοτικά ήπια υβριδικά σύνολα, plug-in υβριδικές διαμορφώσεις, αλλά και αμιγώς ηλεκτρικές εκδόσεις. Το σημαντικότερο για τους φίλους της μάρκας είναι πως η τετρακίνηση επιβεβαιώθηκε επίσημα από τον επικεφαλής Xavier Peugeot, παραμένοντας θεμελιώδης πυλώνας του μοντέλου.

Η επιστροφή του Renegade εντάσσεται στο ευρύτερο στρατηγικό πλάνο «Off-road to 2030» της Jeep, το οποίο περιλαμβάνει συνολικά τέσσερις νέες πρεμιέρες. Πέρα από το ηλεκτρικό Recon 4x4 που αναμένεται στην Ευρώπη και ένα μεγάλο SUV που εξελίσσεται σε συνεργασία με την Dongfeng, η μάρκα σχεδιάζει ένα ακόμα μικρό μοντέλο στην κατηγορία B-SUV. Μάλιστα, στα σκαριά βρίσκεται και η επιστροφή του ιστορικού Willys ως ενός συμπαγούς, σκληροπυρηνικού 4x4 που θα αποτελέσει την ευρωπαϊκή απάντηση στο Suzuki Jimny. Με αυτό το οπλοστάσιο, η Jeep δείχνει έτοιμη να αντισταθεί τόσο στους value-for-money ευρωπαίους διεκδικητές όσο και στην αυξανόμενη πίεση των νέων κινεζικών αφίξεων.