|
|
Αν και οι diesel κινητήρες βάλλονται ολοένα και περισσότερο κυρίως για τους ρύπους NOx, εντούτοις, ο 1,5 BlueHDI που εξελίχθηκε πριν από κάποια χρόνια από τον Όμιλο PSA... κρατάει γερά έχοντας παρουσία σε μία σειρά από μοντέλα!
Οι τέσσερις φάσεις λειτουργίας ενός κινητήρα: Εισαγωγή, συμπίεση, εκτόνωση, εξαγωγή. Όπως ήδη καταλάβατε σε αυτό το τεχνικό κείμενο θα γνωρίσουμε με τον πιο εύκολο και σαφή τρόπο τη «χορογραφία» του κινητήρα, αλλά και τις άγνωστες «πτυχές» της λειτουργίας του.
Ξέρεις τι είναι ο μεταβλητός χρονισμός; Τι σημαίνει VTEC, Vanos και VVTi; Ώρα να μάθετε τα πάντα για τα συστήματα μεταβλητού χρονισμού των βαλβίδων.
Το σύστημα ανάκτησης της ενέργειας στο νέο Clio E-Tech (υβριδικό) και το κιβώτιο που χρησιμοποιεί ενσωματώνουν στοιχεία που χρησιμοποιεί η εταιρεία στα μονοθέσιά της στο πρωτάθλημα της F1. Ας δούμε το κιβώτιο πιο αναλυτικά.
Η Hyundai τόλμησε να κατασκευάσει το δικό της hot hatch. Και δικαιώθηκε. Ώρα να μάθουμε τη «συνταγή» της επιτυχίας του.
Το Μ-Sport Ford Puma Hybrid Rally1 ηλεκτρίζει το WRC χάρη στο σοφιστικέ σύστημα, που λειτουργεί με τις αρχές του υβριδικού Puma παραγωγής.
Τι κάνεις όταν δεν υπάρχει κιβώτιο ταχυτήτων που να αντέχει τα 1.500 Nm του κινητήρα σου; Κατασκευάζεις το δικό σου! Η Koenigsegg το τόλμησε και, μαζί με τη Jesko, έφτιαξε ένα σασμάν-επανάσταση στο χώρο της μηχανολογίας. Δείτε πώς λειτουργεί.
Το Toyota GR Yaris είναι το ισχυρότερο μικρό παραγωγής αυτή τη στιγμή. Δείτε στο τεχνικό θέμα που ακολουθεί, τα πάντα για το καθαρόαιμο GTi της Toyota, με άρτιες μηχανολογικές επιλογές σε όλους τους τομείς.
Οι αυτοκινητοβιομηχανίες μας προετοιμάζουν για την αυτόνομη οδήγηση με πολλά συστήματα υποβοήθησης στα καινούργια αυτοκίνητα. Ένα από τα πιο σημαντικά εξ` αυτών, είναι το σύστημα αυτόνομης πέδησης.
Mπορείς πολύ εύκολα να ανεβάσεις το μοτέρ σου μέχρι και 50 άλογα. Μήπως όμως είναι ρίσκο και πρέπει να το ξανασκεφτείς; Ξέρεις πως γίνεται; Το έχεις κάνει ποτέ;
To Nissan Qashqai e-power δεν είναι ακόμα ένα full υβριδικό αυτοκίνητο, αλλά «κουβαλάει» και μια μοναδική τεχνολογική μαγκιά.
Γνωρίζετε ότι το 90% της φθοράς ενός κινητήρα γίνεται στα πρώτα λεπτά της λειτουργίας του λόγω της χαμηλής θερμοκρασίας; Τελικά, πρέπει να περιμένω να ζεσταθεί ή μήπως όχι;
Δείτε τι είναι οι βαλβίδες του μοτέρ και πώς λειτουργούν. Τι προτιμάτε, ιμάντα ή καδένα; Ποιες τεχνολογίες θα δούμε στο άμεσο μέλλον;
Για πρώτη φορά, χρησιμοποιείται σε αυτοκίνητο παραγωγής ηλεκτρικός στροβιλοσυμπιεστής καυσαερίων κατευθείαν από τη Formula 1. «Φοριέται» στην SL 43, σύντομα όμως θα το δούμε και σε άλλα μοντέλα.
Ιμάντα ή καδένα; Σίγουρα έχετε ακούσει αυτήν την ερώτηση, αλλά οι περισσότεροι δε γνωρίζουν καν τι είναι και τι από τα δύο έχει το αμάξι τους. Δες στο τεχνικό θέμα που ακολουθεί τις διαφορές τους!
Ποια είναι η μαγική συνταγή της Honda, που κατάφερε να συνδυάσει το σύστημα μεταβλητού χρονισμού VTEC με την υπετροφοδότηση, παίρνοντας ως αποτέλεσμα 182 άλογα από 1.500 κ.εκ.;
Οι εποχές αλλάζουν και μαζί τους τα κλασσικά συστήματα τετρακίνησης με διαφορικά και άξονες μετάδοσης. Πλέον οι κατασκευαστές ρίχνουν στο τραπέζι τις σαφώς πιο light, αλλά σαφώς ελαφρύτερες και λιγότερο ενεργοβόρες ηλεκτρικές τετρακινήσεις.
Είναι το τελευταίο Ford Fiesta ST που θα κυκλοφορήσει. Μόνο για αυτό, ένας petrolhead πρέπει να διαβάσει τι ξεχωριστό φέρνει το ανανεωμένο Ford Fiesta ST. Από τα 200 άλογα και τα +30 Nm ροπής, μέχρι το Launch Control για εκκινήσεις χωρίς σπινιάρισμα, αυτές είναι οι νέες τεχνολογίες στον 1.500άρη