Νέο Omoda X: Αγριεμένο 4x4 με έως 279 ίππους
Η Omoda αποκαλύπτει το πρώτο της σκληροτράχηλο SUV με πραγματικές off-road προδιαγραφές, επαναστατικό βερνίκι που υπόσχεται πως εξαφανίζει τις γρατζουνιές και εξηλεκτρισμένα μοτέρ.
Η Omoda κάνει δυναμικό άνοιγμα προς τα πιο σκληροτράχηλα SUV, αποκαλύπτοντας σε παγκόσμια πρεμιέρα στην πόλη Wuhu της Κίνας το ολοκαίνουργιο Omoda X. Το μοντέλο αποτελεί την υλοποίηση παραγωγής του πρωτοτύπου T1QC που είχε κάνει αίσθηση στην Έκθεση του Πεκίνου, εισάγοντας τη νέα σχεδιαστική φιλοσοφία Crossvolution. Συνδυάζει φουτουριστική αισθητική, ουσιαστικές εκτός δρόμου ικανότητες και ένα εσωτερικό που αντλεί έμπνευση κατευθείαν από supercars όπως συμβαίνει και στο Omoda 4, πλαισιωμένο από εξηλεκτρισμένα κινητήρια σύνολα.
Σχετικές ειδήσεις και άρθρα
Φιλοσοφία «Crossvolution» και αυτοεπουλούμενο χρώμα ενάντια στις γρατζουνιές
Το Omoda X διακόπτει τη ρευστή γραμμή των υπολοίπων μοντέλων της φίρμας υιοθετώντας την εξέλιξη της αισθητικής Cyber Mecha. Το αμάξωμα κυριαρχείται από έντονες γεωμετρικές ακμές, σχεδόν κατακόρυφο ρύγχος και επιθετικά φωτιστικά σώματα LED με γραφικά κεραυνού πίσω. Οι ανάγλυφοι θόλοι των τροχών ενισχύουν τον off-road χαρακτήρα, όμως το στοιχείο που ξεχωρίζει είναι το βερνίκι που η μάρκα ονομάζει "Progloss Plus Clearcoat". Η συγκεκριμένη τεχνολογία προσφέρει ιδιότητες αυτό-ίασης (self-healing), εξαφανίζοντας τις μικρογρατσουνιές από κλαδιά και πετραδάκια κατά τις εξορμήσεις σε χωμάτινες διαδρομές.
Πραγματικές εκτός δρόμου προδιαγραφές με 200 χλστ. απόσταση και 700 χλστ. βύθιση
Το νέο δημιούργημα της Omoda τοποθετείται στα άνω όρια των μικρομεσαίων SUV με μήκος 4.654 χλστ., πλάτος 1.920 χλστ., ύψος 1.702 χλστ. και μεταξόνιο 2.700 χλστ. Η απόσταση από το έδαφος ανέρχεται στα 200 χλστ., ενώ το μέγιστο βάθος βύθισης σε νερό φτάνει τα 700 χλστ., ξεπερνώντας ακόμη και μοντέλα της Land Rover. Παράλληλα, η ικανότητα ρυμούλκησης των 1.800 κιλών εξασφαλίζει άνετη μεταφορά τρέιλερ ή τροχόσπιτου.
Κόκπιτ «Mecha Starship» και κάμερα νυχτερινής όρασης
Στην καμπίνα, η ατμόσφαιρα παραπέμπει σε διαστημόπλοιο και ιταλικό supercar. Η σχεδίαση dual wing δημιουργεί συμμετρία, ενώ στην κεντρική κονσόλα ξεχωρίζει ο κόκκινος διακόπτης εκκίνησης με αεροπορικό κάλυμμα αλά Lamborghini, πλαισιωμένος από μεταλλικούς διακόπτες αεροπορικού τύπου. Το ψηφιακό πακέτο περιλαμβάνει οθόνη οργάνων 10,25 ιντσών και κάθετη οθόνη αφής 13,2 ιντσών με προσαρμόσιμα προφίλ X-Mode. Την τεχνολογική φαρέτρα συμπληρώνει σύστημα θερμικής απεικόνισης νυχτερινής όρασης με εμβέλεια 90 μέτρων και ενσωματωμένο σύστημα karaoke Open Mic τεσσάρων ζωνών χωρίς ανάγκη εξωτερικού μικροφώνου.
Πλήρης εξηλεκτρισμός με Plug-in Hybrid 279 ίππων, πλήρως υβριδικό και ηλεκτρικό
Η γκάμα του Omoda X βασίζεται αποκλειστικά σε εξηλεκτρισμένες λύσεις. Στην κορυφή βρίσκεται η έκδοση Plug-in Hybrid (PHEV) με το σύστημα SHS της Chery, που συνδυάζει turbo κινητήρα βενζίνης 1,5 λίτρων και ηλεκτροκινητήρα για συνολική απόδοση 279 ίππων και 365 Nm ροπής, τροφοδοτούμενο από μπαταρία 20 kWh. Διαθέσιμη θα είναι επίσης αμιγώς ηλεκτρική παραλλαγή με μπαταρία 74 kWh, καθώς και αυτοφορτιζόμενη υβριδική έκδοση (HEV) άνω των 200 ίππων. Με την Omoda να εκπροσωπείται επίσημα στην Ελλάδα από την O&J Automotive Hellas του ομίλου Emil Frey, το μοντέλο συγκεντρώνει έντονο ενδιαφέρον για την εγχώρια αγορά SUV, με το ευρωπαϊκό του χρονοδιάγραμμα να αναμένεται σύντομα.