Peugeot RCZ Vision: Ηλεκτρικό κουπέ με 500 ίππους & φόρτιση σε 10'

Για την Peugeot, μία πρώτη γεύση από όσα ετοιμάζει δίνει το RCZ Vision, ένα εντυπωσιακό πρωτότυπο που παρουσιάστηκε στο Σαλόνι Αυτοκινήτου του Παρισιού.

Η γαλλική μάρκα επέλεξε να επαναφέρει ένα γνώριμο όνομα από το παρελθόν της. Το πρώτο Peugeot RCZ κυκλοφόρησε από το 2009 έως το 2015 και ήταν ένα σπορ κουπέ που ανταγωνιζόταν το Audi TT. Τώρα, το όνομα επιστρέφει σε ένα ηλεκτρικό πρωτότυπο, το οποίο δείχνει πώς θα μπορούσε να είναι ένα σύγχρονο RCZ, αλλά κυρίως πώς θα μοιάζουν τα Peugeot των επόμενων ετών.

Το RCZ Vision υιοθετεί τη νέα σχεδιαστική φιλοσοφία της Peugeot, που ονομάζεται Feline Future. Η εταιρεία τη στηρίζει σε πέντε έννοιες. Eλευθερία, τόλμη, κομψότητα, εσωτερική δύναμη και ένστικτο. Στην πράξη, αυτό σημαίνει αυτοκίνητα με δυναμική εμφάνιση, χωρίς υπερβολές, αλλά και με σχεδιαστικές επιλογές που ξεφεύγουν από τα συνηθισμένα.

Το RCZ Vision έχει ιδιαίτερα χαμηλό αμάξωμα, έντονες καμπύλες, φαρδείς ώμους και μία χαρακτηριστική γυάλινη οροφή που θυμίζει φούσκα. Στο εμπρός και στο πίσω μέρος συναντάμε τη νέα εκδοχή της φωτιστικής υπογραφής της Peugeot με τις τρεις νυχιές, οι οποίες πλέον τοποθετούνται οριζόντια.

Στον εμπρός προφυλακτήρα υπάρχει επίσης ένα μικροδιάτρητο σχέδιο που σχηματίζει τα γράμματα RCZ.

Ένα από τα στοιχεία που βοήθησαν τους σχεδιαστές να κρατήσουν την οροφή τόσο χαμηλά είναι η λεπτή μπαταρία, η οποία έχει ύψος μόλις 11 εκατοστά.

Στο εσωτερικό, η Peugeot δείχνει ότι δεν σκοπεύει απλώς να γεμίσει τα επόμενα μοντέλα της με μεγαλύτερες οθόνες.

Το RCZ Vision διαθέτει τη νέα εκδοχή του γνωστού i-Cockpit, με τον οδηγό να βλέπει τις βασικές πληροφορίες, όπως την ταχύτητα και την υπολειπόμενη φόρτιση, πάνω από το τιμόνι.

Παράλληλα, χρησιμοποιούνται μικρές οθόνες τεχνολογίας micro-LED, στις οποίες ο οδηγός μπορεί να επιλέξει ποιες πληροφορίες θέλει να εμφανίζονται. Μπορεί ακόμη και να απενεργοποιήσει εντελώς την κεντρική οθόνη, εφόσον δεν τη χρειάζεται.

Ξεχωρίζει επίσης το τετράγωνο τιμόνι Hypersquare, το οποίο η Peugeot έχει παρουσιάσει και σε προηγούμενα πρωτότυπα. Το σημαντικότερο χαρακτηριστικό του είναι η τεχνολογία steer-by-wire, δηλαδή η ηλεκτρονική μετάδοση των εντολών του τιμονιού στους τροχούς, χωρίς την παραδοσιακή μηχανική σύνδεση.

Στις χαμηλές ταχύτητες, όπως κατά το παρκάρισμα, ο οδηγός χρειάζεται να στρίψει το τιμόνι λιγότερο από μία πλήρη περιστροφή για να μετακινηθούν οι τροχοί από το ένα άκρο στο άλλο. Όσο αυξάνεται η ταχύτητα του αυτοκινήτου, η απόκριση γίνεται πιο προοδευτική, ώστε να διατηρείται η σταθερότητα. Η τεχνολογία αυτή προγραμματίζεται να περάσει στο επόμενο ηλεκτρικό Peugeot E-208.

Σε αντίθεση με το παλιό RCZ, που είχε πολύ περιορισμένο χώρο για τους πίσω επιβάτες, η Peugeot υποστηρίζει ότι το νέο πρωτότυπο μπορεί να φιλοξενήσει ακόμη και ενήλικες στα πίσω καθίσματα.

Κάτω από το εντυπωσιακό αμάξωμα βρίσκεται η νέα πλατφόρμα STLA One της Stellantis, η οποία έχει σχεδιαστεί ώστε να μπορεί να υποστηρίξει τόσο ηλεκτρικά όσο και υβριδικά συστήματα κίνησης. Η συγκεκριμένη αρχιτεκτονική αναμένεται να περάσει στην παραγωγή το 2027, με το επόμενο Peugeot E-208.

Στην περίπτωση του RCZ Vision χρησιμοποιείται η ηλεκτρική της εκδοχή, με απόδοση 500 ίππων.

Το πιο εντυπωσιακό στοιχείο, πάντως, αφορά την τεχνολογία της μπαταρίας. Ενώ η Stellantis είχε αρχικά μιλήσει για ηλεκτρικό σύστημα 800 Volt και μπαταρίες LFP, το RCZ Vision παρουσιάζει μια πιο προηγμένη μελλοντική λύση. Συγκεκριμένα, διαθέτει ηλεκτρική αρχιτεκτονική 1.000 Volt και μπαταρία στερεού ηλεκτρολύτη (solid-state), η οποία σύμφωνα με την Peugeot μπορεί να φορτίσει από το 10% έως το 80% σε μόλις 10 λεπτά.

Η εταιρεία δεν ανακοινώνει την ακριβή χωρητικότητα της μπαταρίας, αλλά δίνει αυτονομία περίπου 600 χιλιομέτρων και κατανάλωση μόλις 11,5 kWh/100 χλμ. Με βάση αυτά τα στοιχεία, η ωφέλιμη χωρητικότητα της μπαταρίας υπολογίζεται κοντά στις 69 kWh.

Πρόκειται, βέβαια, για τεχνολογικά χαρακτηριστικά ενός πρωτοτύπου και όχι για επιβεβαιωμένες προδιαγραφές ενός μοντέλου που είναι έτοιμο να βγει στην αγορά.

Κλείνοντας, να σημειωθεί πως παρά την εντυπωσιακή παρουσίαση, η Peugeot δεν έχει επιβεβαιώσει ότι το RCZ Vision θα περάσει στην παραγωγή.