
Πέντε tips για να μειώσεις την κατανάλωση καυσίμου!
Μην επιταχύνεις σα να σε κυνηγάνε.
Άλλαξε ταχύτητα στις σωστές στροφές.
1 - 20 Ειδήσεις από 2928 | Επόμενες 20 > |
Μην επιταχύνεις σα να σε κυνηγάνε.
Άλλαξε ταχύτητα στις σωστές στροφές.
Σημαντικά τα οφέλη παρά την υψηλή αξία μεταπώλησης στην 5ετία.
Κορυφαίοι χώροι στο εσωτερικό και 5άστερο σε ασφάλεια.
Στην ελληνική αγορά με 204 άλογα το Nissan Qashqai με το αναβαθμισμένο e-POWER.
Πιο ήσυχο, πιο «καθαρό» και σέρβις στα 20.000 χλμ. το νέο e-POWER.
Τετράθυρο κουπέ που σπάει σαγόνια.
Είναι ήπια υβριδική με 163 ίππους και 1.300άρη κινητήρα που «πάει» σαν 1.800 cc.
Δεν βρίσκεις μικρό SUV με turbo κινητήρα & τόσα άλογα (136 PS) κάτω από τα 20 χιλιάρικα.
Είναι το πιο γρήγορο χειροκίνητο αυτοκίνητο της κατηγορίας σε προσπέραση (60-100 & 80-120 χλμ./ώρα).
Έχει το χαμηλότερο ετήσιο κόστος βενζίνης στην κατηγορία (1.900 ευρώ).
Προσφέρει και 7-θεσια καμπίνα επιβατών.
Το Juke είναι αυτόματο & έχει περισσότερα άλογα (145 PS).
Το T-Cross έχει ποιοτικό πάτημα στο δρόμο & είναι άνετο στις λακκούβες.
Πουλάνε γιατί:
Το MG ZS Max Hybrid+ είναι το φθηνότερο full hybrid, έχει 197 άλογα, χώρους και επιδόσεις.
Έχει 170 άλογα και τις καλύτερες ρεπρίζ στην κατηγορία.
Το προαιρετικό πακέτο M την κάνει σπορ, μετριάζει την άνεση.
Έχει τη μικρότερη κατανάλωση στην πόλη ανάμεσα σε 53 ηλεκτρικά SUV.
Το ετήσιο κόστος για ρεύμα είναι 400 ευρώ αν φορτίζεις σπίτι (για 20.000 χλμ.).
Οι σειρές ελαστικών X Multi Energy και X Line Energy:
Ενισχύουν τη σταθερότητα του οχήματος και μειώνουν την κατανάλωσή του.
Με τιμή που «έπεσε» κάτω από τα 20 χιλιάρικα είναι το best value της κατηγορίας.
Έχει τον κινητήρα του ήπια υβριδικού, χωρίς να είναι ήπια υβριδικό.
Σε test ανάμεσα σε 13 ηλεκτρικά, ήταν το No1 σε κατανάλωση. Βγάζει 480 χλμ. μέσα στην πόλη με μια φόρτιση.
Με τα εισιτήρια μίας μέρας στο μετρό (2,4 ευρώ) κάνεις όλα τα χιλιόμετρα της εβδομάδας.
Το Yaris με τα 130 άλογα είναι το πιο οικονομικό μοντέλο στην πόλη (3,4 λτ.) χάρη στον ισχυρό ηλεκτροκινητήρα (84 PS).
To Yaris με τα 116 άλογα έχει την χαμηλότερη μέση κατανάλωση ανάμεσα σε όλα τα μικρά μοντέλα πόλης.
Τετράθυρο κουπέ με εμφάνιση που «σπάει» λαιμούς.
Κινείσαι για 2 μέρες χωρίς βενζίνη και έχεις πάντα μπόλικα γκάζια.
Οι μεμβράνες εξασφαλίζουν:
Αυξημένη προστασία (δέρμα, μάτια) για μικρά παιδιά, ηλικιωμένους.
Με το Nexen N' Blue S κερδίζεις σε κατανάλωση, για αυτό και μπαίνει 1η τοποθέτηση σε ηλεκτρικά αυτοκίνητα (π.χ. Hyundai Inster).
Είναι μέσα στα 4 καλύτερα λάστιχα στο κράτημα σε στεγνό από όσα έχει μετρήσει το AutoΤρίτη Test Center.
Δοκιμάζουμε, κάνουμε μετρήσεις και αξιολογούμε 13 αυτοκίνητα σε:
- Test αποφυγής κινδύνου (Elk Test), χώρους και ποιότητα καμπίνας
Το υψηλής απόδοσης ελαστικό N'Blue S συμπεριλαμβάνεται στον αρχικό εξοπλισμό (OE) του κορεάτικου οχήματος.
Διαθέτει καινοτόμο σχεδιασμό & τεχνολογίες που περιορίζουν τα επίπεδα θορύβου, βελτιώνοντας παράλληλα την κατανάλωση.
Είναι το πιο ισχυρό Octavia στην ιστορία (265 ίπποι).
Ξεκινά από τις 55 χιλιάδες ευρώ, είναι έτσι και το πιο ακριβό Octavia ever.
autotriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.autotriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη – Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Κώστας Καπογιάννης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.