| 1 - 20 Ειδήσεις από 2789 | Επόμενες 20 > |
Έχει νέα ιπποδύναμη στα 145 άλογα, όμως δεν έχει αλλάξει ΤΙΠΟΤΑ στον κινητήρα και τα ηλεκτρονικά. Είναι θέμα «νομικής φύσης».
Βρίσκεται στο ΤΟP-3 στην κατηγορία του σε κατανάλωση εντός πόλης με 6,8 λτ./100 χλμ..
Έχουμε μάθει να υπολογίζουμε τα χιλιόμετρα που θα βγάλει ένα αυτοκίνητο με γεμάτο ντεπόζιτο.
Στα βενζίνης λοιπόν ξέρεις πως θα βγάλεις περισσότερα χιλιόμετρα στην Εθνική, λιγότερα στην πόλη.
Χαμηλή κατανάλωση & καλές επιδόσεις έχει το Peugeot 2008 Hybrid με τα 145 άλογα.
Το υβριδικό Toyota Yaris Cross με τα 116 άλογα είναι το πιο οικονομικό μικρό SUV σε μέση κατανάλωση (5,3 λτ./100 χλμ.).
Wankel κινητήρας: Το δημιούργημα των «47 Σαμουράι» μηχανικών.
Ρότορας που πάει σε μία κατεύθυνση, χωρίς πιστόνια & χωρίς Νεκρά Σημεία.
Στο τεστ είχε την χαμηλότερη κατανάλωση (11,2 kWh/100 χλμ.) ανάμεσα στα SUV.
Έχει +20 άλογα σε σχέση με πριν (156 PS), καλύτερες επιδόσεις και μεγαλύτερη αυτονομία (450 χλμ. στην πόλη).
Με 31 χιλιάρικα είναι το φθηνότερο μεσαίο SUV της αγοράς.
Έχει τα πάντα όλα σε εξοπλισμό σε συστήματα και οθόνες.
Ήταν το πιο αθόρυβο στην κύλιση λάστιχο (ανάμεσα σε 16 ελαστικά σε διεθνές test).
Και στα Top2 σε κατανάλωση (διαθέτει τεχνολογία ECORUN για οικονομική οδήγηση).
1.600 ευρώ ακριβότερο είναι το Tiguan (38.880 ευρώ), που έρχεται ισοπαλία σε εξοπλισμό με το φθηνότερο Sportage (37.290 ευρώ).
Έχεις 3 χρόνια παραπάνω εγγύηση το Sportage (7 χρόνια ή 150.000 χλμ.), 4 χρόνια ή 80.000 χλμ. το Tiguan).
Το έχουν 4 εταιρίες: Executive Lease, Avis, Saracakis και Motorlease.
Κοστίζει από 17,5 χιλιάρικα στην τετραετία με leasing, φθηνότερο στην Executive Lease.
Από τα κορυφαία σε κατανάλωση στο τεστ Electric in the City (11,5 kWh/100 χλμ.).
Χρειάζεται να το φορτίζεις μια φορά κάθε 13 μέρες, αν κυκλοφορείς μέσα στην πόλη.
Επιλέξτε προσεκτικά το μοντέλο και την έκδοση που καλύπτει τις ανάγκες μετακίνησής σας.
Το «βαρύ» πόδι αυξάνει την κατανάλωση και στα ηλεκτρικά.
«16.0000 χλμ με απολύτως καμία βλάβη μέχρι στιγμής. Πολύ ευχαριστημένος σε απόδοση, κατανάλωση και ποιότητα κύλισης και άνεσης».
«Ενδείξεις alarm, που αφορούν τον κινητήρα και ότι πρέπει να πάει σε service. Κατόπιν ελέγχουν φαίνεται ότι η ένδειξη δεν είναι βλάβη, αλλά κάποιο θέμα κακής μέτρησης του αισθητήρα.».
156 άλογα η Junior, 125 το Puma, ισοπαλία σε επιδόσεις λόγω διαφοράς βάρους.
Μικρότερο το κόστος κατανάλωσης του ηλεκτρικού (10 ευρώ…).
Η αξιοπιστία καθορίζει πόσο θα κρατήσεις ένα αμάξι, αν έβγαλε ακριβές ζημιές δε θα κυκλοφορεί σήμερα
Πριν 17 χρόνια δεν μας ένοιαζε τι καίει γιατί η βενζίνη ήταν φθηνή, αλλά αν καίει δεν το κρατάς σήμερα
Εξηλεκτρισμένο diesel με «λίγα» κυβικά και 136 άλογα.
Πάει Αθήνα-Θεσσαλονίκη και γυρίζει (σχεδόν) με ένα ντεπόζιτο.
Αποκλειστικά full hybrid με 197 άλογα και κατανάλωση 6,0 λτ./100 χλμ.
Μεγάλωσε (4,43 μ.) και πλέον παίζει στα οικογενειακά SUV
Στο πορτ-μπαγκάζ χωρά 2 σχολικές τσάντες παραπάνω (+33 λτ.), σε σχέση με όσα λέει η Toyota
Είναι το πιο οικονομικό οικογενειακό SUV σε μέση κατανάλωση (5 λτ./100 χλμ.)
Η ηλεκτρική Mercedes CLA πωλείται από 55.800 ευρώ στη Γερμανία.
Με πλούσιο στάνταρ εξοπλισμό που περιλαμβάνει ακόμα και πανοραμική οροφή.
Με βάση μετρήσεις του σε διεθνές test:
Βρίσκεται στον μέσο όρο της κατηγορίας του σε επιδόσεις βρεγμένου δρόμου.
Έχει 20 παραπάνω άλογα και προσπερνάει 2 δλ. πιο γρήγορα από το προηγούμενο.
Η μπαταρία βελτιώθηκε (+4,8 kWh) και τώρα βγάζει 45 χλμ. παραπάνω χλμ..
Αρχική Σελίδα | Sitemap | Επικοινωνία |
Copyright © 2025 - autotriti.gr
