| 1 - 20 Ειδήσεις από 427 | Επόμενες 20 > |
Συνδυάζει τις επιδόσεις στο προσπέρασμα και το φρενάρισμα καλύτερα από 22 μοντέλα στο Test Center του AutoTρίτη.
Προσπερνάει σε 2,8 δλ. (62 μ). στον επαρχιακό και σε 3,6 δλ. (97 μ.) στην εθνική.
348 λίτρα είναι ο πραγματικός χώρος αποσκευών του SEAT Ibiza.
Χωράει δηλαδή 2 μεγάλες βαλίτσες και 3 βαλίτσες καμπίνας.
Για να βρεις SUV με περισσότερη αυτονομία (+500 χλμ.), πρέπει να δώσεις 15 χιλιάρικα έξτρα.
Είναι μικρομεσαίο SUV αλλά στην πόλη «καίει» σαν μικρό αυτοκίνητο.
Το 2008 είναι από τα TOP μοντέλα σε αξιολόγηση και value for money ανάμεσα σε 40 μικρά SUV (βενζίνης και mild hybrid).
Ξεχωρίζει σε χώρους, με καμπίνα που θυμίζει οικογενειακό SUV και χωρά 3 ενήλικους έως 1,85 μ..
Turbo χειροκίνητο με 100 άλογα, «καίει» 6,2 λίτρα θυμίζοντας μίνι (π.χ. Hyundai i10).
Στα λεφτά του (18.300 ευρώ) είναι το Νο.1 σε ασφάλεια μοντέλο στο Test Center (φρένα, επιδόσεις, οδική συμπεριφορά).
Είναι το καλύτερο ηλεκτρικό πόλης στη συνδυαστική αξιολόγηση κατανάλωσης-χώρων-ασφάλειας.
Έχει το μικρότερο ετήσιο κόστος καυσίμου απ΄ όλα τα μοντέλα της αγοράς (360 ευρώ/20.000 χλμ.).
Είναι το οικογενειακό SUV με τη χαμηλότερη κατανάλωση στο ταξίδι (5,1 λτ.).
Έχει καλή επιτάχυνση και προσπερνάει σβέλτα σε 170 μέτρα.
.jpg "Πόσο καίει πραγματικά το Ford Puma των 125 ίππων;")
Σύμφωνα με τις μετρήσεις του Test Center:
Στο ταξίδι καίει 4,2 λτ./100 χλμ., το κορυφαίο μικρό SUV βενζίνης και mild hybrid.
Στο μέσο όρο της κατηγορίας σε επιδόσεις & κατανάλωση, στην πόλη πάει ηλεκτρικά για μικρές αποστάσεις (ετήσιο κόστος χρήσης 2.542 ευρώ).
Καλοφτιαγμένη καμπίνα με σκληρά πλαστικά, ξεχωρίζει για τον «αέρα» στο κεφάλι των πίσω επιβατών (χωράει άτομα ύψους έως 1,87 μ.).
Μόνο 5 μικρά SUV έχουν βαθμολογία 80% από το Test Center, όσον αφορά την αίσθηση ποιότητάς τους.
Το Lexus LBX είναι με διαφορά το πιο πολυτελές μικρό SUV (87%), καθώς έχει χαρακτηριστικά που βλέπουμε σε μεγαλύτερα αυτοκίνητα.
Έχει τη μεγαλύτερη αυτονομία στο ταξίδι από κάθε άλλο μοντέλο της κατηγορίας, κάνει 1.000 χλμ. με ένα ρεζερβουάρ.
Στο πίσω κάθισμα κάθεται και… 4ος επιβάτης, είναι στα top ευρύχωρα mild hybrid οικογενειακά SUV.
Χωράει παραπάνω από όσα λέει η Honda. Ο χώρος αποσκευών είναι πραγματικά 315 λίτρα.
Τα πίσω καθίσματα πέφτουν σαν εκείνα του σινεμά, γίνονται τελείως επίπεδα & μπορείς να μεταφέρεις μακρόστενα έπιπλα (π.χ. τραπέζι).
3 αυτοκίνητα φρενάρουν σε λιγότερο από 35 μέτρα που είναι κορυφαία επίδοση (Alfa Romeo Junior, Opel Mokka, Peugeot 2008).
Από τα 64 SUV πόλης μόλις 8 φρενάρουν σε λιγότερα από 36 μέτρα.
Χωράει 5 επιβάτες έως και 1,88 μ., είναι από τα πιο ευρύχωρα της κατηγορίας.
412 λτ. πορτ-μπαγκάζ (πολύ καλό) έχει η έκδοση βενζίνης και 353 λτ. το ηλεκτρικό και το 48V hybrid.
596 λίτρα χώρο αποσκευών μετρήσαμε, δηλαδή χωράει 140 λτ. παραπάνω από αυτό που ανακοινώνει η Toyota.
Βάζεις δηλαδή 4 μεγάλες βαλίτσες και 4 βαλίτσες καμπίνας.
Έχει TOP φρένα στην κατηγορία του, ανάμεσα σε 43 μοντέλα, με 35,9 μ. για το 100-0 χλμ./ώρα.
Καίει λιγότερο από το μέσο όρο, καλές οι επιδόσεις του σε σχέση με την ιπποδύναμή του.
Το Linglong Sport Master είναι στο Top 2 σε επιδόσεις στο στεγνό μεταξύ 23 θερινών ελαστικών που έχουμε δοκιμάσει (διάσταση 215/55 R17).
Φρενάρει στα 36,1 μ., σχεδόν 7 μέτρα καλύτερα από το μέσο όρο της κατηγορίας.
Το Michelin Primacy 5 έχει τις καλύτερες επιδόσεις στο στεγνό, σε κράτημα & φρενάρισμα.
Στο βρεγμένο προβάδισμα έχει το Goodyear EfficientGrip Performance 2.
Φρενάρισμα κάτω από τα 36 μέτρα θεωρείται κορυφαίο στο AutoΤρίτη Test Center. Η Hyundai έχει 7 τέτοιες επιδόσεις.
Το Tucson φρενάρει σαν… supercar, με 100-0 σε 33,9 μ. είναι το ίδιο αποτελεσματικό με την Porsche Macan.
Πέρασε επιτυχώς τη δοκιμασία αποφυγής κινδύνου με 74 χλμ./ώρα.
Στα 75 χλμ./ώρα εμφάνισε ελαφριά υποστροφική διάθεση και ακούμπησε τις κορίνες.
autotriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.autotriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη – Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Κώστας Καπογιάννης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.
