Δοκιμή σε φρένα & κράτημα: Ελαστικό 4 εποχών, Nexen N' Blue 4Season
Στο Top5 της κατηγορίας σε κράτημα (Elk/Moose Test), σε στεγνό & βρεγμένο.
Φρενάρει στο μέσο όρο του ανταγωνισμού στο βρεγμένο (100-0 χλμ./ώρα σε 45,4 μ.).
Αποτελεσματα Αναζητησης Ειδησεις : test center
| 1 - 20 Ειδήσεις από 382 | Επόμενες 20 > |
Ford Kuga: Πόσο μεγάλο πορτ-μπαγκάζ & χώρους για επιβάτες έχει;
Στάνταρ συρόμενα καθίσματα, για περισσότερο χώρο στα πόδια ή μεγαλύτερο πορτ-μπαγκάζ.
395 έως 536 λίτρα (λόγω συρόμενων καθισμάτων) χώρο αποσκευών ανακοινώνει η Ford.
Πόσο είναι πραγματικά το πορτ-μπαγκάζ του Toyota Yaris Cross;
Το Test Center του AutoΤρίτη μέτρησε πόσο μεγάλο είναι πραγματικά το πορτ-μπαγκάζ του Yaris Cross και το αξιολόγησε και σε άλλους τομείς. Η Toyota δηλώνει 397 λίτρα. Είναι μεγαλύτερο ή μικρότερο τελικά;
Πόσο καλούς χώρους για επιβάτες & αποσκευές έχει το Opel Frontera;
Είναι το οικογενειακό SUV με τον περισσότερο «αέρα» για τα πόδια των πίσω επιβατών (24 εκ.).
Πίσω κάθονται 1 παιδί & 2 ενήλικες έως 1,89 μ., που θα βρουν θήκες για να προσωπικά τους αντικείμενα.
Ο πραγματικός χώρος αποσκευών του Lexus LBX i-AWD
O χώρος αποσκευών είναι 278 λίτρα, τόσο ανακοινώνει και η Lexus.
Χωράει δύο μεγάλες βαλίτσες, μία μικρή και 2 σακίδια πλάτης.
Ανάλυση: Χώροι & αίσθηση πολυτέλειας στα αυτοκίνητα των νέων μαρκών
Το AutoΤρίτη Test Center μετρά το πόσο ευρύχωρο είναι το εσωτερικό κάθε αυτοκινήτου.
Πολύ μεγάλη αξία έχει και το πορτ-μπαγκάζ, για να ξέρεις πόσες αποσκευές μπορείς να χωρέσεις.
Πού ξεχωρίζουν τα τέσσερα best-seller ελαστικά της Linglong;
Το Sport Master είναι θερινό με κορυφαίες επιδόσεις στο στεγνό (φρένα & κράτημα).
Θερινό λάστιχο για SUV το Grip Master C/S, είναι το 2ο φθηνότερο από όσα έχουμε δοκιμάσει.
Peugeot 208: Πόσο ευρύχωρο είναι & ποιος ο πραγματικός χώρος αποσκευών;
317 λίτρα είναι ο ωφέλιμος χώρος αποσκευών του Peugeot 208 (χωρίς τον χώρο για το κιτ ελαστικού).
Χωράει δηλαδή μία μεγάλη βαλίτσα, 2 καμπίνας, 2 σακ-βουαγιάζ και ένα backpack.
Πόσο καλό είναι το full hybrid Ford Kuga;
Είναι το καλύτερο υβριδικό οικογενειακό SUV (ανάμεσα στα μικρομεσαία και μεσαία).
Καίει λιγότερα από μικρό μοντέλο (π.χ. Fiesta), δηλαδή 4,8 λτ./100 χλμ. στην πόλη και 5,9 μικτή.
Τα 5 καλύτερα SUV πόλης στο φρενάρισμα
Τα SUV πόλης σταματούν από τα 100 χλμ. /ώρα κατά μέσο όρο σε 38 μέτρα. Τα ηλεκτρικά μπορούν ακόμη καλύτερα.
Τα ηλεκτρικά Peugeot 2008 e και Alfa Romeo Junior Elettrica φρενάρουν καλύτερα και από σπορ αυτοκίνητα (κάτω από 35 μ.).
Πόσο καλό είναι το ηλεκτρικό Ford Puma Gen-E;
Έχει τη μικρότερη κατανάλωση στην πόλη ανάμεσα σε 53 ηλεκτρικά SUV.
Το ετήσιο κόστος για ρεύμα είναι 400 ευρώ αν φορτίζεις σπίτι (για 20.000 χλμ.).
Το Hyundai Inster στο Test Center - Πόσο καλό είναι μέσα στην πόλη;
Σε test ανάμεσα σε 13 ηλεκτρικά, ήταν το No1 σε κατανάλωση. Βγάζει 480 χλμ. μέσα στην πόλη με μια φόρτιση.
Με τα εισιτήρια μίας μέρας στο μετρό (2,4 ευρώ) κάνεις όλα τα χιλιόμετρα της εβδομάδας.
Ποιο Nexen ελαστικό για αυτοκίνητο πόλης: N' Blue S ή N' Fera Primus;
Με το Nexen N' Blue S κερδίζεις σε κατανάλωση, για αυτό και μπαίνει 1η τοποθέτηση σε ηλεκτρικά αυτοκίνητα (π.χ. Hyundai Inster).
Είναι μέσα στα 4 καλύτερα λάστιχα στο κράτημα σε στεγνό από όσα έχει μετρήσει το AutoΤρίτη Test Center.
Peugeot 2008 & 3008: Πού διαφέρουν τα δύο best-seller SUV της Peugeot;
Το μικρό SUV Peugeot 2008 έχει τις περισσότερες πωλήσεις από κάθε άλλο αυτοκίνητο.
Επίσης, η mild hybrid έκδοση με τα 145 άλογα είναι Νο.1 στο ranking του AutoΤρίτη Test Center.
Πόσο μεγάλο είναι το πορτ-μπαγκάζ του Fiat Grande Panda;
344 λίτρα είναι πραγματικά ο χώρος αποσκευών του Fiat Panda.
Χωράει δηλαδή 4 βαλίτσες καμπίνας, ένα backpack και ένα παιδικό καροτσάκι.
.jpg "Πόσο καλό είναι το Lexus LBX; Η απάντηση του Test Center")
Πόσο καλό είναι το Lexus LBX; Η απάντηση του Test Center
Έχει χαμηλή μέση κατανάλωση (5,5 λτ./100 χλμ.) και στην πόλη καίει λιγότερο (4,3 λτ./100 χλμ.).
Είναι το καλύτερο υβριδικό SUV πόλης στο elk test (πέρασε με 76,5 χλμ./ώρα) και από τα πιο ευχάριστα σε συμπεριφορά.
Πόσο καλό είναι το Hyundai Ioniq 5;
Είναι το καλύτερο μεσαίο ηλεκτρικό SUV στην αξιολόγηση του Test Center (χώροι-κατανάλωση-ασφάλεια).
Από 36.700 στην έκδοση με τη μεγάλη μπαταρία και 229 ίππους είναι και το πιο value for money στην κατηγορία του.
Nuna PIPA urbn: Βρεφικό κάθισμα με ISOFIX χωρίς βάση, ελαφρύ και με πιστοποίηση για αεροπλάνο - Test
Με μόλις 3,3 κιλά βάρος και δυνατότητα απελευθέρωσης με το ένα χέρι.
Εγκατάσταση ISOFIX χωρίς βάση και τοποθέτηση μέσα σε 2 δευτερόλεπτα.
Test δέστρες ποδηλάτου Hermes PS2: Ελληνικής κατασκευής με στιβαρό κράτημα και προσιτή τιμή
Hermes: Αμιγώς ελληνική εταιρεία με υψηλής ποιότητας αξεσουάρ αυτοκινήτου.
Οι PS2 τοποθετούνται στις περισσότερες μπάρες οροφής.
Δοκιμή Cybex Anoris T2: Το 1ο παιδικό κάθισμα με αερόσακο
Ο 1ος ενσωματωμένος αερόσακος σε παιδικό κάθισμα, δρα σε 25ms.
Advanced side impact protection με απορρόφηση πλευρικών δυνάμεων έως και 20%.
