Τι έχει το Changan Deepal S05 που το ζηλεύουν ακριβότερα αυτοκίνητα;

Ένα high-tech στοιχείο που διακρίνουμε στο Changan Deepal S05 είναι ανακλινόμενη οθόνη αφής των 15,4 ιντσών (επιφάνεια 39 εκ.), στοιχείο που δεν βρίσκεις σε κανένα άλλο αυτοκίνητο της αγοράς. Διαθέσιμη από τη 2η εξοπλιστική έκδοση (Ultra) λέγεται… Sunflower. Ακολουθώντας την κίνηση που κάνει το ηλιοτρόπιο για να ακολουθήσει τον ήλιο έχει τη δυνατότητα περιστροφής προς την πλευρά του οδηγού ή του συνοδηγού, είτε χειροκίνητα, είτε αυτόματα. Το μόνο που έχει να κάνεις είναι να πεις «Hey Deepal». Αυτή αναγνωρίζει ποιος από τους δύο επιβάτες ενεργοποιεί τη λειτουργία των φωνητικών εντολών και γυρνά προς αυτόν σε κλίση 15 μοιρών, μειώνοντας την αντανάκλαση. Από την προσωπική μας εμπειρία έχουμε να πούμε ότι είναι αρκετά γρήγορη σε απόκριση (ισχυρός επεξεργαστής Qualcomm 8155) και ευκρίνεια (2,5), με μόνη ένσταση το ότι απαιτεί λίγο παραπάνω χρόνο εξοικείωσης από ό,τι θα θέλαμε.

Πλην της οθόνης, ξεχωριστή παρουσία έχει και το επαυξημένης πραγματικότητας Head-Up Display, που βρίσκουμε και σε άλλα μοντέλα ως προαιρετικό εξοπλισμό. Στο Changan προσφέρεται στην πλούσια έκδοση Ultra και παρουσιάζει βασικές πληροφορίες που χρειάζεται ο οδηγός (δεν υπάρχει ψηφιακός πίνακας οργάνων).

Στα ηλεκτρικά δεν υπάρχει ο θερμικός κινητήρας με κιβώτιο, ψυγείο και διάφορα άλλα παρελκόμενα που γεμίζουν το μπροστινό μέρος του καπό ενός συμβατικού αυτοκινήτου. Για το λόγο αυτό εξοικονομείται χώρος που από αρκετές εταιρείες αξιοποιείται για τη δημιουργία ενός δεύτερου μικρότερου πορτ-μπαγκάζ. Είναι το περίφημο frunk που βλέπουμε σε αρκετά EV και συνήθως εξυπηρετεί για μικρές αποσκευές ή για τα καλώδια φόρτισης.

Στο Changan Deepal S05 ο χώρος αυτός ενδείκνυται και για πιο ογκώδη αντικείμενα, διότι είναι ο μεγαλύτερος από κάθε άλλο ηλεκτρικό αυτοκίνητο της ελληνικής αγοράς. Σύμφωνα με την κινεζική μάρκα το frunk έχει χωρητικότητα 159 λτ. που συνδυαστικά με το κυρίως πορτ-μπαγκάζ των 492 λτ. εκτοξεύει το συνολικό διαθέσιμο χώρο για τις αποσκευές στα 651 λίτρα!

Η αίσθηση ευρυχωρίας του Changan Deepal S05 ενισχύεται και από ένα στοιχείο που μόνο σε luxury μοντέλα μπορείς να βρεις. Αναφερόμαστε στο «Queen’s Seat», το ηλεκτρικό υποπόδιο (στήριγμα) στο κάθισμα του συνοδηγού, το οποίο παρέχει μέγιστη άνεση και μετατρέπει κάθε ταξίδι σε μια πραγματική πολυτελή εμπειρία. Το στοιχείο αυτό προσφέρεται από την έκδοση Ultra, μαζί με άλλα deluxe χαρακτηριστικά όπως τα αεριζόμενα εμπρός καθίσματα με λειτουργία μνήμης και Easy Entry (θυμούνται τις ρυθμίσεις και κάθε φορά που κάθεσαι «πηγαίνουν» αυτόματα στη θέση που έχει επιλέξει).

Όλα τα παραπάνω είναι καλοδεχούμενα σε κάθε αυτοκίνητο, όμως στο τέλος της ημέρας χρειάζεσαι ένα μεταφορικό μέσο που θα καλύπτει κάθε σου ανάγκη. Στην περίπτωση του Changan Deepal S05 έχουμε ένα ηλεκτρικό των 30.990 ευρώ (Max) το οποίο στα λεφτά του είναι η καλύτερη και πιο ολοκληρωμένη επιλογή, σύμφωνα με το AutoΤρίτη Test Center (σ.σ. σε ισοπαλία με το GAC AION V).

Από τη μία πλευρά έχει αρκετά μεγάλη μπαταρία στα χρήματα που κοστίζει (68,8/68 kWh σε συνολική και ωφέλιμη χωρητικότητα). Με βάση της μετρήσεις μας το Deepal S05 έχει μικτή αυτονομία 400 χιλιομέτρων, ενώ στον αυτοκινητόδρομο με ταχύτητα 120 χλμ./ώρα κάνει 340 χιλιόμετρα. Στον τομέα των επιδόσεων το πισωκίνητο Changan των 272 ίππων είναι από τα πιο σβέλτα σε ρεπρίζ (60-100 και 80-120 χλμ./ώρα σε 3,4 και 5 δλ., αντίστοιχα), κάτι που σε συνδυασμό με το καλό φρενάρισμα στο 100-0 χλμ./ώρα (36 μ.) διαμορφώνει ένα πολύ ασφαλές οδηγικό περιβάλλον.

Τέλος, και στο κομμάτι της ευρυχωρίας το Deepal S05 αποτελεί μία οικογενειακή πρόταση EV. Πέραν των χώρων για τις αποσκευές που προαναφέραμε έχει πολύ φαρδύ πίσω κάθισμα 1,39 μ. που φιλοξενεί άνετα 3 ενήλικους επιβάτες (στα θετικά το ότι έχει επίπεδο πάτημα), την ώρα που ο «αέρας» για τα γόνατα των 20 εκ. και τα 8 εκ. για τα κεφάλια επαρκούν και είναι σε θέση να καλύψουν με άνεση άτομα έως περίπου 1,90 μ. ύψους.