Fiat Pandina: Σου φτάνει η βασική έκδοση των 16.290€;

Το Fiat Pandina κυκλοφορεί μπόλικα χρόνια στην αγορά, ωστόσο έχει εξελιχθεί στον τομέα της ασφάλειας σε σχέση με το Panda (ίδιο μοντέλο, άλλη ονομασία) που όλοι έχουμε οδηγήσει σε κάποιο αστικό ή νησιωτικό δρόμο. Πέρα από το σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών και τους 6 αερόσακους που έχει από το στάνταρ εξοπλισμό (δύο εμπρός, δύο πλευρικούς στα καθίσματα και δύο τύπου κουρτίνας), το ιταλικό μίνι «θωρακίζεται» με τις απαραίτητες τεχνολογίες υποβοήθησης του οδηγού. Πιο συγκεκριμένα, στην έκδοση Icon προσφέρονται αυτόματο φρενάρισμα έκτακτης ανάγκης για κινούμενα και σταθερά εμπόδια, υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας, αναγνώριση σημάτων κυκλοφορίας και η τεχνολογία ανίχνευσης κόπωσης ή απόσπασης προσοχής του οδηγού. Πρόκειται για βοηθήματα που υποστηρίζουν την οδήγηση, χωρίς να αντικαθιστούν την προσοχή εκείνου που βρίσκεται στο τιμόνι. Σημαντικό είναι ότι υπάρχει και cruise control για τη διατήρηση σταθερής ταχύτητας στις διαδρομές εκτός πόλης.

Στο κομμάτι των ηλεκτρικών ευκολιών η Icon προσφέρει αρκετά πράγματα που χρειάζεσαι για την καθημερινότητα. Καταρχάς έχει ηλεκτρικά εμπρός παράθυρα και ηλεκτρικά ρυθμιζόμενους, θερμαινόμενους καθρέφτες. Λείπουν, θα πει κανείς, τα πίσω ηλεκτρικά παράθυρα και η ηλεκτρική αναδίπλωση των καθρεπτών, όμως δεν υπάρχει τέτοιος εξοπλισμός στην έκδοση Cross. Επιπλέον, προσφέρει στάνταρ χειροκίνητο air-condition και πίσω αισθητήρες παρκαρίσματος, χωρίς και πάλι να κερδίζεις κάτι έξτρα στην ακριβότερη έκδοση αφού δεν περιλαμβάνει αυτόματο κλιματισμό (συμβάλλει στην αυτόματη διατήρηση της θερμοκρασίας) ή κάμερα οπισθοπορείας. Γνώμη μας, πάντως, είναι πως σε ένα αυτοκίνητο τόσο compact μεγέθους (μήκος 3,65 μ.) τα… βγάζεις εύκολα πέρα και χωρίς κάμερα.

Τα χρήσιμα στοιχεία που προσθέτει η Cross ως προς τις ηλεκτρικές ανέσεις είναι τα εξής δύο: ο αισθητήρας φωτός/βροχής και η αυτόματη εναλλαγή μεσαίας και μεγάλης σκάλας. Στην πρώτη περίπτωση δεν χρειάζεται να «πειράζεις» το διακόπτη των προβολέων ή τους υαλοκαθαριστήρες, ενώ στη δεύτερη μιλάμε για μία σημαντική ευκολία στο ταξίδι κατά τις βραδινές ώρες. Να συμπληρώσουμε ότι η έκδοση Cross προσθέτει εμπρός φώτα ομίχλης, τα οποία έχουν και αυτά την αξία τους.

Όσον αφορά τις ψηφιακές δυνατότητες του Fiat Pandina στην έκδοση Icon, έχει σημασία το πόσο χρησιμοποιείς το κινητό σου μέσα στο αυτοκίνητο. Ο στάνταρ εξοπλισμός περιλαμβάνει ηχοσύστημα με touchscreen 5 ιντσών, ψηφιακό δέκτη ραδιοφώνου (DAB) και Bluetooth, δηλαδή συνδέεις το κινητό σου κανονικά και ρυθμίζεις τη μουσική ή το ραδιόφωνο μέσω οθόνης. Αν θέλεις κατοπτρισμό του κινητού σου στο αυτοκίνητο, θα χρειαστεί να επιλέξεις την έκδοση Cross. Στο επίπεδο αυτό βλέπουμε μεγαλύτερη οθόνη 7 ιντσών και συνδεσιμότητα Android Auto και Apple CarPlay, δηλαδή μπορείς να εμφανίζεις το Google Maps στο smartphone σου και αυτό εμφανίζεται στην οθόνη του infotainment. Σε κάθε περίπτωση, ανεξαρτήτως έκδοσης υπάρχει ψηφιακός πίνακας οργάνων, όπου προβάλλονται όλες οι απαραίτητες πληροφορίες κίνησης.

Από εκεί και πέρα, στα +1.500 ευρώ που κοστίζει η έκδοση Cross πρέπει να συμπεριλάβουμε και τις επιπλέον σχεδιαστικές πινελιές. Όπως λέει και το όνομά της, η Cross προσθέτει off-road λεπτομέρειες όπως μαύρες ράγες οροφής, εμπρός-πίσω προφυλακτήρες Cross και προστατευτικά στα φτερά και τις ποδιές. Επίσης, βλέπουμε φιμέ πίσω τζάμια, καθρέπτες στο χρώμα του αμαξώματος και στιλιζαρισμένους τροχούς 15 ιντσών (14’’ στη «βασική»). Όλα αυτά τα χαρακτηριστικά διαμορφώνουν πιο περιπετειώδες στιλ στο Fiat Pandina, αλλά δεν έχουν την ίδια χρησιμότητα για κάθε αγοραστή.

Τελικά αξίζει να δώσω 1.500 ευρώ παραπάνω για την Cross;

Η Icon σου φτάνει αν προτεραιότητά σου είναι να κρατήσεις χαμηλά το κόστος αγοράς, χωρίς να στερηθείς τις βασικές ανέσεις και τα συστήματα υποβοήθησης. Παράλληλα, το σύστημα infotainment καλύπτει τις καθημερινές ανάγκες για τηλεφωνικές κλήσεις και αναπαραγωγή μουσικής από το κινητό.

Αν χρησιμοποιείς χάρτες σχεδόν σε κάθε διαδρομή, αυτή είναι μια προσθήκη που θα χρησιμοποιείς συχνά. Αν αρκείσαι στο ραδιόφωνο και στη σύνδεση Bluetooth, η μεγαλύτερη οθόνη από μόνη της δύσκολα γίνεται ο βασικός λόγος για να αυξήσεις το budget. Τέλος, εφόσον ταξιδεύεις συχνά εκτός πόλης, ιδιαίτερα τις βραδινές ώρες, οι αυτοματισμοί της Cross πρέπει να μπουν στην τελική εξίσωση.