Lexus LBX: 5 εκπλήξεις που σε περιμένουν μόλις μπεις μέσα
Αν πας να ανοίξεις την πόρτα την ώρα που περνά δίπλα κάποιος/κάτι, το αυτοκίνητο «κλειδώνει» και δε σε αφήνει.
Είναι το Νο.1 μικρό SUV στην αξιολόγηση σε αίσθηση πολυτέλειας με premium υλικά .
Έχει ήσυχη καμπίνα. Αν πηγαίνεις με 100 χλμ./ώρα είναι σαν να βρίσκεσαι σε ένα ήσυχο καφέ (θόρυβος 66 dB).
Είναι premium που... στρίβει. Απόδειξη: πέρασε το elk test με 76,5 χλμ./ώρα.
Πόσα μπορεί να σου πει μια φωτογραφία για ένα αυτοκίνητο; Στην περίπτωση του Lexus LBX, μάλλον χρειάζεται να ανοίξεις την πόρτα, να αγγίξεις τις επενδύσεις και να κάνεις μια βόλτα. Γιατί το μικρό SUV της ιαπωνικής φίρμας έχει στοιχεία που εκτιμάς περισσότερο από τη θέση του οδηγού ή του επιβάτη. Από την ποιότητα της καμπίνας μέχρι τον τρόπο που σε… προσέχει όταν πας να βγεις, αυτά είναι 5 πράγματα που αξίζει να ανακαλύψεις.
Σχετικές ειδήσεις και άρθρα
- Αίσθηση πολυτέλειας: 87%, η υψηλότερη βαθμολογία ανάμεσα στα μικρά SUV στην αξιολόγηση του AutoΤρίτη Test Center
- Safe Exit Assist: στις εκδόσεις με το πακέτο, εμποδίζει το ηλεκτρικό άνοιγμα της πόρτας όταν εντοπιστεί όχημα ή ποδήλατο που πλησιάζει επικίνδυνα από πίσω
- Θόρυβος καμπίνας: 66 dB στα 100 χλμ./ώρα για το δικίνητο LBX
- Κατανάλωση δικίνητου LBX: 4,3 λτ./100 χλμ. στην πόλη και 5,5 λτ./100 χλμ. κατά μέσο όρο
- Elk test: επιτυχημένο πέρασμα με 76,5 χλμ./ώρα
Αγγίζεις τις επενδύσεις και καταλαβαίνεις γιατί είναι Νο.1
Το πρώτο που τραβάει την προσοχή είναι η ποιότητα στα σημεία με τα οποία μπορεί να έρθεις σε επαφή καθημερινά. Μαλακά υλικά, προσεγμένες ραφές και στιβαρή συναρμογή δημιουργούν αίσθηση μεγαλύτερου premium SUV. Ανάλογα με την έκδοση, συναντάς συνθετικό δέρμα Tahara ή συνδυασμό suede και μαλακού δέρματος στο σαλόνι και στις επενδύσεις. Η διαφορά αποτυπώνεται και στην αξιολόγηση μας από το AutoΤρίτη Test Center: 87% στην αίσθηση πολυτέλειας, η υψηλότερη βαθμολογία ανάμεσα στα μικρά SUV.
Το LBX ξεχωρίζει στην αίσθηση πολυτέλειας, με βαθμολογία 87% από το AutoΤρίτη Test Center.
Πατάς κουμπί για να βγεις και η πόρτα… ελέγχει πίσω σου
Η πρώτη έκπληξη έρχεται όταν αναζητήσεις την εσωτερική χειρολαβή. Το e-latch ανοίγει ηλεκτρικά την πόρτα με ένα διακόπτη. Στις εκδόσεις με το πακέτο Safe Exit Assist, αν εντοπιστεί όχημα ή ποδήλατο που πλησιάζει επικίνδυνα από πίσω, το σύστημα εμποδίζει το ηλεκτρικό άνοιγμα και προειδοποιεί τους επιβάτες. Υπάρχει μάλιστα μια λεπτομέρεια που αξίζει να ξέρεις: η υποβοήθηση παραμένει ενεργή για 3 λεπτά αφότου σβήσεις τον κινητήρα του αυτοκινήτου, κάτι χρήσιμο όταν για παράδειγμα έχεις παρκάρει και καθυστερείς να κατέβεις μαζεύοντας τα πράγματά σου.
Στις εκδόσεις με Safe Exit Assist, η υποβοήθηση εξόδου παραμένει ενεργή για 3 λεπτά μετά το σβήσιμο του κινητήρα.
Κλείνεις την πόρτα και εκτιμάς την ηχομόνωση
Η πολυτέλεια του LBX έχει και... ακουστική πλευρά. Μονωτικά υλικά γύρω από την καμπίνα και στον χώρο του κινητήρα περιορίζουν τον θόρυβο που φτάνει στους επιβάτες. Στις μετρήσεις μας, το δικίνητο LBX κατέγραψε 66 dB στα 100 χλμ./ώρα, επίδοση που στο Decibel Chart είναι 4 dB καλύτερη από τον ήχο που παράγεται όταν κάνετε ντους. Ένα στοιχείο που αποκτά μεγαλύτερη σημασία όταν κάνεις καθημερινά αρκετά χιλιόμετρα και θέλεις να συζητάς ή να ακούς μουσική μέσα σε ένα ήσυχο περιβάλλον.
Το δικίνητο LBX κατέγραψε θόρυβο 66 dB στα 100 χλμ./ώρα στις μετρήσεις του Test Center.
Κινείσαι στην πόλη με premium αίσθηση και μικρή κατανάλωση
Σε διαδρομές στην πόλη γνωρίζεις την άλλη πλευρά του LBX: την οικονομία του full υβριδικού συστήματος των 136 ίππων. Η δυνατότητα ηλεκτρικής κίνησης σε μεγάλο μέρος της διαδρομής βοηθά να περιορίζεται η βενζίνη που καταναλώνεις. Πόσο; Οι μετρήσεις κατανάλωσης του Test Center σε πραγματικές συνθήκες δείχνουν ότι το δικίνητο LBX «καίει» 4,3 λτ./100 χλμ. στην πόλη και 5,5 λτ./100 χλμ. κατά μέσο όρο. Άρα, στην ουσία έχεις να κάνεις με ένα premium SUV που καίει όσο ένα… scooter.
Πιάνεις το τιμόνι και ανακαλύπτεις τον ευχάριστο χαρακτήρα του
Το LBX όμως δεν είναι μόνο πολυτέλεια και χαμηλή κατανάλωση. Όταν ο δρόμος αρχίζει να έχει στροφές, το τιμόνι προσφέρει πληροφόρηση, το πάτημα εμπνέει σιγουριά και η ανάρτηση ελέγχει αποτελεσματικά τις αλλαγές κατεύθυνσης. Στο elk test του AutoΤρίτη πέρασε επιτυχώς με 76,5 χλμ./ώρα (σ.σ. μόλις 2 χλμ./ώρα λιγότερα από το ρεκόρ της κατηγορίας), συνδυάζοντας ακρίβεια και ευκολία χειρισμού. Οπότε, αν σκεφτείς να κάνεις ένα test drive το Lexus LBX, καλό θα ήταν να προσθέσεις και ένα στροφιλίκι στο μενού για να γνωρίσεις την οδηγική πλευρά του μικρού SUV της Lexus.
Το δικίνητο LBX καταναλώνει 4,3 λτ./100 χλμ. στην πόλη και 5,5 λτ./100 χλμ. κατά μέσο όρο, σύμφωνα με τις μετρήσεις του Test Center. Επίσης, πέρασε το elk test με 76,5 χλμ./ώρα, μόλις 2 χλμ./ώρα κάτω από το ρεκόρ της κατηγορίας.
- Δες τις επενδύσεις της συγκεκριμένης έκδοσης και άγγιξε τα υλικά της καμπίνας
- Έλεγξε αν η έκδοση διαθέτει το πακέτο Safe Exit Assist και γνώρισε τη λειτουργία του e-latch
- Παρατήρησε την ηχομόνωση και τη λειτουργία του υβριδικού συστήματος στη διαδρομή
- Λάβε υπόψη ότι οι μετρήσεις θορύβου και κατανάλωσης του άρθρου αφορούν το δικίνητο LBX
- Πρόσθεσε μια διαδρομή με στροφές στο test drive για να γνωρίσεις την οδική συμπεριφορά του