4 Kia SUV από 19.190€: Stonic, XCeed, Seltos ή Sportage;

Το Stonic είναι η πιο προσιτή επιλογή ανάμεσα στα 4 SUV της Kia. Στα 19.190 ευρώ αγοράζεις την έκδοση Inmotion με 1.000άρη turbo κινητήρα 100 ίππων και χειροκίνητο κιβώτιο. Με μήκος 4,17 μ. και μικρό κύκλο στροφής (10,4 μ.) παρκάρει εύκολα στην πόλη και μπορεί να περάσει και από το στενότερο σοκάκι. Και όλα αυτά, χωρίς να υστερεί σε χώρους για 4 ενήλικες επιβάτες και τις αποσκευές τους. Όσο για την κατανάλωση, εντός πόλης θα χρειαστεί 8,5 λτ./100 χλμ., ενώ στο ταξίδι αυτή θα πέσει κάτω από τα 5,5 λτ.

Αν θέλεις αυτόματο, ιδιαίτερο ενδιαφέρον έχει το ήπια υβριδικό Stonic 115 ίππων με 7άρι κιβώτιο διπλού συμπλέκτη, με τιμή από 22.390 ευρώ. Οι μετρήσεις μας έδειξαν ότι οι περίπου 3.000 ευρώ παραπάνω θα δώσουν καλύτερη κατανάλωση (7,8 λτ στην πόλη 5,1 λτ. στο ταξίδι), πολύ πιο γρήγορο προσπέρασμα τόσο σε επαρχιακό όσο και στην Εθνική, και 1,2 μέτρα καλύτερο φρενάρισμα. Όχι και άσχημα για το μικρό SUV της Kia.

Αν θες κάτι πιο... στιλάτο, τότε σίγουρα θα πρέπει να τσεκάρεις το XCeed. Οικογενειακό crossover με σπορτίφ στήσιμο και εμφάνιση, το οποίο στην βασική ήπια υβριδική έκδοση με 115 ίππους και χειροκίνητο κιβώτιο, κοστίζει όσο το αυτόματο Stonic (22.390 ευρώ). Το μεγαλύτερο αμάξωμα σημαίνει και σημαντικά καλύτερους χώρους για τους πίσω επιβάτες, με 3 ενήλικες να ταξιδεύουν άνετα, ενώ ο χώρος αποσκευών είναι ελαφρώς μεγαλύτερος.

Αν τώρα θες αυτόματο, τότε με μόλις 1.000 ευρώ παραπάνω (23.390 ευρώ) παίρνεις το αυτόματο XCeed των 115 ίππων, με την ίδια "συνταγή" με το αυτόματο Stonic, συγκρατημένη κατανάλωση, δυνατά φρένα και fun to drive χαρακτήρα, χάρη στην πίσω ανάρτηση πολλαπλών συνδέσμων. Όσο για την ποιοτική κύλιση και το καλό του πάτημα, αυτή αντανακλά και στις μετρήσεις θορύβου εντός της καμπίνας, με 66 και 68 dB στα 100 και 120 χλμ./ώρα, θόρυβος που επιτρέπει στους επιβάτες να συνομιλούν ήρεμα σε ένα ταξίδι, χωρίς να χρειάζεται να δυναμώσουν την ένταση της φωνής τους.

Το ολοκαίνουργιο Seltos γεφυρώνει την απόσταση ανάμεσα στα μικρότερα crossover και στο πιο "ματσό" Sportage. Η βασική δικίνητη έκδοση Platinum διαθέτει turbo βενζινοκινητήρα 1,6 λίτρων με 180 ίππους, χειροκίνητο κιβώτιο και τιμή 28.990 ευρώ. Για όσους θέλουν αυτόματο και κάνουν πολλά χλμ. εντός πόλης, υπάρχει και πλήρως υβριδική επιλογή από 31.490 ευρώ, με154 ίππους, ενώ αν ανέβει και άλλο σε χρήματα μπορεί να επιλέξει το ισχυρότερο 4κίνητο φουλ υβριδικό των 178 ίππων.

Με μήκος περίπου 4,43 μ. και χώρο αποσκευών 536 λίτρων, το Seltos προσφέρει χώρους για 5 ενήλικες, ή οικογένεια με 1 ή περισσότερα παιδιά που χρειάζεται συχνά να μεταφέρει έξτρα αποσκευές όπως παιδικό καρότσι.

Το όνομά του έχει χτίσει την καριέρα του στην ελληνική αγορά εδώ και δεκαετίες. Το Sportage είναι το μεγαλύτερο μη ηλεκτρικό μοντέλο της Kia και αποτελεί και έχει μια από τις μεγαλύτερες γκάμες κινητήριων συνόλων στην ελληνική αγορά. Από τη βασική βενζινοκίνητη των 150 ίππων με 30.990 ευρώ, την ήπια υβριδική diesel των 136 ίππων από 31.690 ευρώ, μέχρι το full hybrid Sportage των 239 ίππων (από 35.190 ευρώ) ή το 4κίνητο υβριδικό από 37.690 ευρώ, το κορεάτικο οικογενειακό SUV έχει μια πρόταση για κάθε αγοραστή.

Με μήκος περίπου 4,54 μ. προσφέρει ευρύχωρη καμπίνα και πορτμπαγκάζ 591 λίτρων που χωράει πραγματικά ότι θέλει ένας οικογενειάρχης. Αν έχεις δύο παιδιά, κάνεις μεγάλα ταξίδια και χρειάζεσαι συχνά ολόκληρο τον χώρο φόρτωσης, τα επιπλέον 2.000 ευρώ έναντι του βασικού Seltos μπορούν να έχουν νόημα.