Χτυπά το κινητό. Μπορείς να σταματήσεις στη ΛΕΑ μόνο για να απαντήσεις;
Το κινητό χτυπά ενώ κινείσαι στην Εθνική, αλλά δεν έχεις hands-free. Η ΛΕΑ δεν είναι νόμιμη λύση.
Ο ΚΟΚ επιτρέπει τη χρήση της μόνο για πραγματική ανάγκη και αναγκαστική ακινητοποίηση.
Τι κάνεις λοιπόν, πού σταματάς και γιατί ακόμη και μια στάση «για ένα λεπτό» μπορεί να σε βάλει σε κίνδυνο;
Είναι ένα πολύ συνηθισμένο σενάριο. Οδηγείς στην Εθνική, το κινητό χτυπά και δεν μπορείς να απαντήσεις χωρίς να το πιάσεις. Η Λωρίδα Έκτακτης Ανάγκης είναι ακριβώς δίπλα σου και η σκέψη μοιάζει λογική. «Θα μπω για μισό λεπτό, θα βάλω αλάρμ και θα απαντήσω με ασφάλεια».
Όμως αυτό δεν επιτρέπεται. Η ΛΕΑ δεν είναι χώρος για μια σύντομη προσωπική στάση, ακόμη κι αν ο λόγος είναι να αποφύγεις τη χρήση του κινητού ενώ οδηγείς. Ο ΚΟΚ προβλέπει συγκεκριμένα πότε μπορεί να χρησιμοποιηθεί και το τηλεφώνημα δεν είναι μία από αυτές τις περιπτώσεις.
Αν σκέφτεσαι αυτοκίνητο
- Δεν επιτρέπεται να σταματήσεις στη ΛΕΑ μόνο και μόνο για να απαντήσεις στο κινητό.
- Τα αλάρμ και το «θα μείνω μόνο ένα λεπτό» δεν κάνουν νόμιμη τη στάση.
- Η παράνομη χρήση της ΛΕΑ σημαίνει 150 ευρώ και αφαίρεση διπλώματος για 40 ημέρες.
- Αν δεν έχεις hands-free, συνεχίζεις μέχρι ΣΕΑ, οργανωμένο parking ή άλλο νόμιμο σημείο στάσης.
Χτυπά το κινητό; Δεν επιτρέπεται να σταματήσεις στη ΛΕΑ για να απαντήσεις

Η απάντηση είναι ξεκάθαρη: Όχι. Η Λωρίδα Έκτακτης Ανάγκης προορίζεται για οχήματα άμεσης ανάγκης και οχήματα συντήρησης, ενώ οποιαδήποτε άλλη χρήση της απαγορεύεται, με εξαίρεση περιπτώσεις πραγματικής αναγκαστικής ακινητοποίησης.
Αυτό σημαίνει ότι η ΛΕΑ μπορεί να χρησιμοποιηθεί όταν το όχημα ακινητοποιηθεί αναγκαστικά, για παράδειγμα εξαιτίας βλάβης ή άλλης αντίστοιχης αιτίας. Το ότι χτυπά το τηλέφωνο, ακόμη κι αν θεωρείς την κλήση σημαντική, δεν μετατρέπει τη στάση σε έκτακτη ανάγκη.
Το τηλεφώνημα δεν είναι λόγος έκτακτης ανάγκης που δικαιολογεί στάση στη ΛΕΑ.
Αν βάλεις αλάρμ και σταματήσεις για ένα λεπτό, πάλι γράφεσαι;

Ναι. Τα αλάρμ προειδοποιούν τους άλλους οδηγούς ότι το όχημά σου είναι σταματημένο ή υπάρχει πρόβλημα, δεν κάνουν όμως νόμιμη μια στάση που απαγορεύεται. Ούτε υπάρχει εξαίρεση στον ΚΟΚ επειδή θα μείνεις στη ΛΕΑ για λίγα δευτερόλεπτα ή «μόνο ένα λεπτό».
Το κρίσιμο είναι ο λόγος για τον οποίο μπήκες στη ΛΕΑ. Για παράνομη χρήση της προβλέπεται πρόστιμο 150 ευρώ και αφαίρεση της άδειας οδήγησης για 40 ημέρες. Σε δεύτερη ίδια παράβαση μέσα σε πέντε χρόνια, η κύρωση φτάνει τα 1.000 ευρώ και τις 180 ημέρες αφαίρεσης διπλώματος.
Στη ΛΕΑ δεν υπάρχει εξαίρεση «για ένα λεπτό» ούτε επειδή άναψες τα αλάρμ.
Δεν έχεις hands-free; Πού πρέπει να σταματήσεις στην Εθνική;

Αν δεν μπορείς να απαντήσεις χωρίς να πιάσεις το κινητό, η σωστή κίνηση είναι απλή. Δεν απαντάς εκείνη τη στιγμή. Συνεχίζεις κανονικά την πορεία σου μέχρι να φτάσεις σε σημείο όπου επιτρέπεται να σταματήσεις με ασφάλεια, όπως οργανωμένος χώρος στάθμευσης ή Σταθμός Εξυπηρέτησης Αυτοκινητιστών (ΣΕΑ). Εναλλακτικά, βγαίνεις από τον αυτοκινητόδρομο στην επόμενη κατάλληλη έξοδο και σταματάς σε νόμιμο σημείο.
Ο ΚΟΚ επιτρέπει τη χρήση κινητού κατά την οδήγηση χωρίς να το κρατάς, όταν βρίσκεται σε ειδική θέση για ανοικτή ακρόαση ή όταν χρησιμοποιείται ασύρματο ακουστικό επικοινωνίας. Άρα, αν έχεις κατάλληλο Bluetooth/hands-free, μπορείς να δεχθείς την κλήση χωρίς να πιάσεις τη συσκευή.
Χωρίς νόμιμο hands-free, δεν απαντάς, περιμένεις μέχρι να βρεις κανονικό και ασφαλές σημείο στάσης.
Η ΛΕΑ είναι για ανάγκη, όχι για μια σύντομη στάση

Υπάρχει και ένας πολύ πρακτικός λόγος που η ΛΕΑ δεν πρέπει να αντιμετωπίζεται σαν πρόχειρο parking. Το αυτοκίνητο βρίσκεται σταματημένο δίπλα σε λωρίδες όπου τα υπόλοιπα οχήματα κινούνται με μεγάλη ταχύτητα. Ένα λάθος, μια στιγμιαία απροσεξία ή ένα όχημα που παρεκκλίνει από την πορεία του μπορεί να έχει πολύ σοβαρές συνέπειες.
Το AutoΤρίτη είχε καταγράψει ένα χαρακτηριστικό περιστατικό τον Μάιο του 2022 στις Μικροθήβες, στην Εθνική Οδό Αθηνών-Θεσσαλονίκης. Ένας 60χρονος οδηγός είχε σταματήσει στη ΛΕΑ για να μιλήσει στο κινητό του. Διερχόμενο όχημα έπεσε πάνω στο σταματημένο αυτοκίνητο και ο οδηγός έχασε τη ζωή του. Η περίπτωση δείχνει γιατί μια στάση που μοιάζει «πιο ασφαλής» από το να πιάσεις το κινητό εν κινήσει δεν είναι ασφαλής επιλογή.
Η ΛΕΑ δεν είναι ασφαλές parking· ένα σταματημένο όχημα παραμένει εκτεθειμένο στην κυκλοφορία υψηλής ταχύτητας.