Dacia: Γιατί τα Sandero και Duster είναι ακριβότερα στην Ελλάδα;
Sandero και Duster κοστίζουν έως 2.360 ευρώ περισσότερο στην Ελλάδα σε σχέση με τις ευρωπαϊκές αγορές, με τη μεγαλύτερη διαφορά να εντοπίζεται στη Γερμανία. Το αντίθετο ισχύει με τις άλλες μάρκες.
Η Dacia έχει χτίσει την εικόνα της στην Ευρώπη πάνω στην προσέγγιση «προσιτό αυτοκίνητο». Sandero και Duster αποτελούν μάλιστα δύο από τα πιο χαρακτηριστικά μοντέλα της μάρκας, με τιμές που στην Ελλάδα ξεκινούν σήμερα από 15.950 ευρώ για το Sandero και από 20.700 ευρώ για το Duster.
Όταν όμως συγκρίνουμε την ίδια έκδοση, με τον ίδιο κινητήρα και αντίστοιχο εξοπλισμό στις μεγάλες ευρωπαϊκές αγορές, προκύπτει μια διαφορετική εικόνα: σε αρκετές περιπτώσεις το Dacia που αγοράζει ο Έλληνας κοστίζει περισσότερο από αυτό που αγοράζει ο Γερμανός ή ο Ιταλός. Και εδώ ακριβώς προκύπτει το ενδιαφέρον: ενώ η Ελλάδα εμφανίζεται συνολικά ιδιαίτερα ανταγωνιστική στις τιμές καινούριων αυτοκινήτων, στα δύο Dacia που εξετάσαμε η εικόνα είναι αντίστροφη.
Σχετικές ειδήσεις και άρθρα
- Το Sandero είναι 2.360 ευρώ ακριβότερο στην Ελλάδα σε σχέση με τη Γερμανία
- * Το Duster είναι 1.810 ευρώ ακριβότερο στην Ελλάδα σε σχέση με τη Γερμανία
- * Το Sandero στη Γαλλία κοστίζει 1.960 ευρώ λιγότερα από την Ελλάδα
- * Το Clio κοστίζει έως 2.862 ευρώ περισσότερο στην Ελλάδα από την Ιταλία
2.500 ευρώ ακριβότερο στην Ελλάδα το Sandero σε σχέση με τη Γερμανία
Ας ξεκινήσουμε από το μικρότερο από τα δύο. Το Sandero 1,0 TCe 100 PS κοστίζει στην Ελλάδα 15.950 ευρώ στην έκδοση Essential. Στη Γερμανία, όμως, η αντίστοιχη έκδοση κοστίζει 13.590 ευρώ. Η διαφορά είναι 2.360 ευρώ. Με απλά λόγια, το Sandero που αγοράζει ο Έλληνας κοστίζει περίπου 17,4% περισσότερο από το αντίστοιχο στη Γερμανία.
Και δεν είναι μόνο η Γερμανία. Στη Γαλλία το ίδιο Sandero 1,0 TCe 100 PS ξεκινά από 13.990 ευρώ, δηλαδή 1.960 ευρώ λιγότερα από την Ελλάδα. Αυτό σημαίνει ότι η ελληνική τιμή είναι περίπου 14% υψηλότερη.
Συνεπώς, η διαφορά δεν είναι απλώς μερικές εκατοντάδες ευρώ. Μιλάμε για ένα ποσό που μπορεί να καλύψει σημαντικό μέρος των εξόδων αγοράς ενός αυτοκινήτου, ειδικά σε αυτή την κατηγορία τιμής.
Το Sandero κοστίζει 2.360 ευρώ περισσότερο στην Ελλάδα σε σχέση με τη Γερμανία.
Σχεδόν 2.000 ευρώ ακριβότερο και το Dacia Duster
Από το Sandero περνάμε στο Duster, όπου η εικόνα είναι παρόμοια. Το Duster Mild Hybrid 140 PS με τον 1,2 turbo κινητήρα και το χειροκίνητο κιβώτιο, στην Ελλάδα κοστίζει 24.000 ευρώ στην εξοπλιστική έκδοση Expression.
Στη Γερμανία, η αντίστοιχη έκδοση κοστίζει 22.190 ευρώ, με τη διαφορά εδώ να φτάνει τα 1.810 ευρώ ή αν προτιμάτε περίπου 8,2% υψηλότερη. Αντίστοιχα και στην Ιταλία, η τιμή βρίσκεται στα 23.150 ευρώ, δηλαδή 850 ευρώ κάτω από την Ελλάδα, ή περίπου 3,5% χαμηλότερα.
Το Duster κοστίζει 1.810 ευρώ περισσότερο στην Ελλάδα σε σχέση με τη Γερμανία.
Αυτή τη στιγμή η Ελλάδα είναι η φθηνότερη αγορά στην Ευρώπη στα περισσότερα best sellers
Η ενδιαφέρουσα λεπτομέρεια είναι ότι η εικόνα της Dacia δεν είναι ίδια με αυτή που συναντάμε στα περισσότερα δημοφιλή μοντέλα της αγοράς.
Στη συνολική σύγκριση των τιμών που κάναμε, η Ελλάδα εμφανίζει σήμερα ιδιαίτερα ανταγωνιστικές τιμές σε αρκετά best sellers. Για παράδειγμα, το Ford Puma 1,0 EcoBoost Mild Hybrid 125 PS είναι 6.372 ευρώ φθηνότερο από τη φθηνότερη ξένη αγορά, ενώ στη Mercedes A 200 η διαφορά φτάνει τα 7.566 ευρώ.
Η εικόνα της Dacia διαφέρει από αυτή που συναντάμε στα περισσότερα δημοφιλή μοντέλα της αγοράς.
Και η Renault είναι ακριβότερη Ελλάδα
Αντίστοιχη εικόνα με τη Dacia, έχει και η Renault, με τις δύο μάρκες να ανήκουν στον ίδιο όμιλο. Χαρακτηριστικό παράδειγμα είναι το Clio, όπου στην έκδοση 1,2 TCe 115 PS με χειροκίνητο κιβώτιο κοστίζει στην Ελλάδα 21.400 ευρώ, όταν στη Γαλλία και τη Γερμανία η τιμή του είναι 19.900 ευρώ, ενώ στην Ιταλία πέφτει στα 18.538 ευρώ. Έτσι, ο Έλληνας αγοραστής πληρώνει 1.500 ευρώ ή 7,5% περισσότερο από τον Γάλλο και τον Γερμανό, ενώ σε σχέση με την Ιταλία η διαφορά φτάνει τα 2.862 ευρώ ή 15,4%.
Στην Ελλάδα το Clio κοστίζει 2.862 ευρώ περισσότερο από ό,τι στην Ιταλία.
- *Το Sandero είναι ακριβότερο στην Ελλάδα από τη Γερμανία και τη Γαλλία
- *Το Duster είναι ακριβότερο στην Ελλάδα από τη Γερμανία και την Ιταλία
- *Η Renault παρουσιάζει αντίστοιχη εικόνα με το Clio