Kia EV3: Τι κοινό έχει με SUV έως 42.000 ευρώ ακριβότερα;

Το πρώτο κοινό στοιχείο το βλέπεις μόλις μπεις στην καμπίνα. Το EV3 διαθέτει από την εισαγωγική έκδοση Earth ψηφιακό πίνακα οργάνων 12,3 ιντσών, οθόνη κλιματισμού 5,3 ιντσών και κεντρική οθόνη infotainment 12,3 ιντσών. Την ίδια διάταξη και τις ίδιες διαστάσεις οθονών συναντάς στο EV9 που κοστίζει σχεδόν 80.000 ευρώ.

Η ομοιότητα συνεχίζεται με το σύστημα πολυμέσων ccNC και τις ασύρματες αναβαθμίσεις λογισμικού. Έτσι, η ψηφιακή εμπειρία του μικρότερου ηλεκτρικού μοντέλου της Kia έχει κοινή λογική με εκείνη της ηλεκτρικής ναυαρχίδας. Και για αυτό το κομμάτι δεν χρειάζεται να αγοράσεις την ακριβότερη έκδοση του EV3, αλλά τα έχεις στον στάνταρ εξοπλισμό. Αν θέλεις το κάτι παραπάνω, υπάρχει ως έξτρα το Head-Up Display και ηχοσύστημα Harman Kardon 8 ηχείων.

Ποιος περιμένει να βρει σε ένα μικρό SUV αναπαυτικά καθίσματα που γίνονται ανάκλιντρο για να ξαπλώσεις; Και όμως, το Kia EV3 στην έκδοση GT-Line προσφέρει τα καθίσματα Relaxation, δηλαδή εκείνα που η πλάτη ξαπλώνει σε μεγάλη κλίση και σε συνδυασμό με το ηλεκτρικό υποπόδιο μπορεί να γίνει χώρος χαλάρωσης σε μια σύντομη στάση ή όσο φορτίζετε το αυτοκίνητο. Επιπλέον, τα καθίσματα είναι θερμαινόμενα και κλιματιζόμενα με ηλεκτρικές ρυθμίσεις μαζί με μνήμη για τη θέση του οδηγού. Αυτές οι ανέσεις προσφέρονται στο μεγαλύτερο EV6 GT-Line, το οποίο κοστίζει περίπου 14.000 ευρώ παραπάνω. Επιπλέον, το EV3 εφοδιάζεται με συρόμενο τραπεζάκι στο εμπρός υποβραχιόνιο. Συνολικά, λοιπόν, προσφέρει ανέσεις που κάνουν πιο ευχάριστη τόσο τη διαδρομή όσο και μια στάση για φόρτιση, χωρίς να χρειάζεται να αγοράσεις ένα μεγάλο SUV.

Το EV3 GT-Line διαθέτει το σύστημα ημι-αυτόνομης οδήγησης «Highway Driving Assist 2», τεχνολογία που συναντάμε στα EV6 και EV9. Το εν λόγω σύστημα βοηθά στη διατήρηση ταχύτητας, απόστασης και θέσης στη λωρίδα, ενώ υποστηρίζει και ημιαυτόματη αλλαγή λωρίδας. Επιπρόσθετα, περιλαμβάνεται και έξυπνο ψηφιακό κλειδί, για πρόσβαση και εκκίνηση μέσω smartphone, κάτι που προσφέρεται στα μεγαλύτερα ηλεκτρικά Kia και αποτελεί ένα ακόμα παράδειγμα τεχνολογίας που βρίσκεις σε μικρότερο αυτοκίνητο της γκάμας.

Ok, έχει τεχνολογία και ανέσεις, αλλά με τους χώρους τι γίνεται; Οι μετρήσεις έδειξαν 14 εκατοστά αέρα για τα γόνατα των πίσω, ελαφρώς περισσότερα από τα 13,6 εκατοστά του μεγαλύτερου Sportage. Το πίσω κάθισμα έχει πλάτος περίπου 1,4 μ. και το επίπεδο πάτωμα διευκολύνει τον μεσαίο επιβάτη. Πρόσθεσε πορτμπαγκάζ 460 λίτρων και καταλαβαίνεις γιατί μπορεί να καλύψει οικογενειακές ανάγκες χωρίς να απαιτεί αντίστοιχα μεγάλο χώρο στάθμευσης.

Πώς τα πάει στο δρόμο; Η ανεξάρτητη ανάρτηση σε κάθε τροχό και τα αμορτισέρ που προσαρμόζουν την απόσβεσή τους ανάλογα με το ανάγλυφο του οδοστρώματος συνδυάζουν άνεση και έλεγχο του αμαξώματος. Στη δοκιμή μας φάνηκε η ποιοτική κύλιση και η αθόρυβη λειτουργία της ανάρτησης, στοιχεία που δίνουν έξτρα βαθμούς στην καθημερινότητα πέρα από μια εντυπωσιακή οθόνη.

Δίνει ρεύμα σε συσκευές -Πόσο κοστίζουν οι εκδόσεις;

Με το προαιρετικό V2L, το EV3 μπορεί να τροφοδοτήσει συσκευές έως 3,6 kW. Έτσι, η μπαταρία του εξυπηρετεί ένα laptop ή φορητό ψυγείο σε μια εκδρομή. Στον προαιρετικό εξοπλισμό συναντάς επίσης αντλία θερμότητας, ενώ για την GT-Line προσφέρονται μεταξύ άλλων Head-Up Display και ηχοσύστημα Harman Kardon. Με την έκπτωση της Kia, οι τιμές ξεκινούν από 33.990 ευρώ (30.990 ευρώ με επιδότηση) για την Earth Standard Range, 37.990 (34.990 ευρώ με επιδότηση) για την Earth Long Range και 40.990 (37.990 με επιδότηση) για την GT-Line Long Range.

Μπαταρία 81,4 kWh: Χωρητικότητα μεγαλύτερου ηλεκτρικού σε μικρό SUV

Το EV3 διατίθεται με μπαταρία χωρητικότητας 58,3 kWh ή, στη Long Range, με 81,4 kWh. Η τελευταία το καθιστά ως το μικρό SUV με τη μεγαλύτερη μπαταρία της αγοράς, την οποία συνήθως συναντάς σε ηλεκτρικά μοντέλα μεγαλύτερων κατηγοριών. Στη δοκιμή μας, το EV3 Long Range πέτυχε περίπου 460 χλμ. πραγματικής αυτονομίας, ενώ στο Electric in the City 2026 η κατανάλωση των 15,3 kWh/100 χλμ. αντιστοιχεί σε περίπου 500 χλμ. στην πόλη. Οι 204 ίπποι, κοινοί στις δύο επιλογές μπαταρίας, εξασφαλίζουν και σβέλτες μετακινήσεις: στις μετρήσεις μας το 0-100 χλμ./ώρα σε 7,8 δλ..