AutoΤρίτη
Bentley Torcal
Ειδήσεις

Bentley Torcal: Το πρώτο ηλεκτρικό SUV του Crewe με 888 ίππους και 1.350 Nm ροπής

Το πρώτο αμιγώς ηλεκτρικό μοντέλο στην ιστορία της φίρμας
2 εκδόσεις Torcal & Torcal S
Αρχιτεκτονική 800V και ανάκτηση 160 χλμ. σε 7 λεπτά
Είναι το πιο μικρό τετράθυρο στη γκάμα της Bentley

Μετά από 107 χρόνια ιστορίας εσωτερικής καύσης, η Bentley ανοίγει επίσημα το ηλεκτρικό της κεφάλαιο. Στην παγκόσμια πρεμιέρα που πραγματοποιήθηκε στο Λονδίνο, ο CEO της εταιρείας, Dr. Frank-Steffen Walliser, αποκάλυψε την ολοκαίνουργια Torcal. Σχεδιασμένη, εξελιγμένη και κατασκευασμένη στο χέρι στο Crewe, η Torcal δεν αποτελεί ηλεκτρικό παρακλάδι της Bentayga, αλλά μια αυτόνομη τέταρτη γραμμή παραγωγής που εισάγει τη μελλοντική σχεδιαστική και τεχνολογική ταυτότητα ολόκληρης της μάρκας.

Σχετικές ειδήσεις και άρθρα

01
Επιδόσεις

Έως 888 άλογα και η μεγαλύτερη ροπή στην ιστορία της Bentley

Το Torcal βασίζεται σε δύο ηλεκτροκινητήρες μόνιμου μαγνήτη (έναν σε κάθε άξονα) και προσφέρεται σε δύο εκδόσεις ισχύος:

· Torcal (Βασική έκδοση): Αποδίδει 821 PS (810 hp / 604 kW) και 1.194 Nm ροπής. Τα 0-100 km/h έρχονται σε 3,4 δευτερόλεπτα, με την τελική ταχύτητα να περιορίζεται ηλεκτρονικά στα 250 km/h.

· Torcal S: Με ενεργοποιημένο το Launch Control, η ισχύς εκτοξεύεται στους 888 PS (876 hp) και η ροπή στα 996 lb-ft (1.350 Nm). Εδώ το 0-100 km/h ολοκληρώνεται σε μόλις 2,9 δευτερόλεπτα, ενώ η τελική ταχύτητα ανεβαίνει στα 262 km/h.

Αξίζει να σημειωθεί πως οι μηχανικοί της Bentley επέλεξαν συνειδητά να μην πιέσουν τις επιδόσεις σε χαμηλότερα νούμερα επιτάχυνσης. Σύμφωνα με την εταιρεία, οι τιμές κάτω από αυτό το όριο παύουν να προσφέρουν ευχαρίστηση και γίνονται σωματικά άβολες για τους επιβάτες μιας λιμουζίνας υψηλού κύρους.

02
Fully Active Suspension

Ενεργή ανάρτηση χωρίς αντιστρεπτικές και τετραδιεύθυνση

Για πρώτη φορά σε Bentley, η Torcal εξοπλίζεται με πλήρως ενεργή ανάρτηση με προσαρμοζόμενα αμορτισέρ δύο βαλβίδων. Το σύστημα εξαλείφει πλήρως την ανάγκη για συμβατικές αντιστρεπτικές δοκούς, ρυθμίζοντας στιγμιαία και ανεξάρτητα το ύψος και την απόσβεση σε κάθε τροχό για απόλυτο έλεγχο των κλίσεων και κορυφαία άνεση κύλισης επιπέδου Flying Spur.

Παράλληλα, η στάνταρ ηλεκτρονική τετραδιεύθυνση στρίβει τους πίσω τροχούς έως και 5 μοίρες, χαρίζοντας στο πεντάμετρο SUV εντυπωσιακό κύκλο στροφής μόλις 11,1 μέτρων. Για την επιβράδυνση φροντίζουν δίσκοι 42 εκ. εμπρός (37 εκ, πίσω), ενώ προαιρετικά διατίθεται κεραμικό σύστημα άνθρακα-καρβιδίου του πυριτίου (CSiC) με δίσκους-μαμούθ 44 εκ. εμπρός (από τους μεγαλύτερους στον κόσμο) και 41 εκ. πίσω.

03
Αρχιτεκτονική 800V

Φόρτιση 10-80% σε 16 λεπτά

Στο δάπεδο φιλοξενείται μπαταρία με συστοιχία 192 στοιχείων ονομαστικής τάσης 800V, με καθαρή χωρητικότητα 113 kWh και εργοστασιακή εγγύηση 10 ετών ή 160.000 χλμ.

· Αυτονομία: Έως 600 χλμ. (WLTP).

· Φόρτιση DC: Υποστηρίζει ισχύ έως 400 kW, επιτρέποντας την πλήρωση 10-80% σε μόλις 16 λεπτά.

· Ταχεία ανάκτηση: Μόλις 7 λεπτά σύνδεσης αρκούν για 160 χλμ. πρόσθετης αυτονομίας.

04
Σχεδίαση

Είναι το πιο μικρό 4θυρο στη γκάμα της Bentley με μήκος 5 μέτρα

Με μήκος 5,0 μέτρα, η Torcal αποτελεί το πιο συμπαγές τετράθυρο μοντέλο στη σύγχρονη γκάμα της Bentley. Η σχεδιαστική φιλοσοφία του Robin Page βασίζεται σε καθαρές επιφάνειες χωρίς περιττές ακμές, μακρύ καπό και μυώδεις πίσω ώμους.

Στο εμπρός μέρος δεσπόζει η φωτιζόμενη μάσκα με μοτίβο διαμαντιού και εξαιρετικά λεπτά LED σώματα εμπνευσμένα από την Continental, ενώ στο πίσω μέρος υιοθετείται η λογική της «αριστοκρατικής ασπίδας» prestigious shield από το πρωτότυπο EXP 15. Οι ζάντες ξεκινούν από 21 ίντσες στη βασική έκδοση και ανεβαίνουν στις 22 ίντσες στην έκδοση S, η οποία ξεχωρίζει επιπλέον από τα μαύρα γυαλιστερά ένθετα, τις σπορ ποδιές, τον πίσω διαχύτη και τις κόκκινες δαγκάνες.

Στο εσωτερικό, η αρχιτεκτονική του ταμπλό διατηρεί το σχήμα των φτερών της Bentley, συνδυάζοντας κυρτές οθόνες OLED, head-up display επαυξημένης πραγματικότητας και αναγνώριση προσώπου με φυσικούς, ανάγλυφους διακόπτες.

Στα υλικά καταγράφονται παγκόσμιες πρωτιές:

· Ύφασμα 100% μαλλιού Merino: Σε συνεργασία με τη βρετανική Fox Brothers, αποτελεί το πρώτο μάλλινο ύφασμα αυτοκινήτου με πιστοποίηση Responsible Wool Standard.

· Ξύλο Καρυδιάς by Mulliner: Επένδυση φτιαγμένη από 1.000 διαδοχικές επιστρώσεις υπολειμμάτων καρυδιάς και ανακυκλωμένου χαρτιού σε πάχος κάτω του 1 χιλιοστού.

· Wellness Καθίσματα: Ρύθμιση 16 κατευθύνσεων με αυτόματη διαχείριση πίεσης, κλιματισμό και μασάζ που επεκτείνεται πλέον και στο κάτω έδρανο για τα πόδια. Για πρώτη φορά σε Bentley, τα πίσω καθίσματα διαθέτουν αναδίπλωση.

Αντί για συνθετικούς ψηφιακούς ήχους «διαστημοπλοίου», η Bentley δημιούργησε το Dynamic Symphony, έναν τεχνητό ήχο επιτάχυνσης που ηχογραφήθηκε από μουσικούς με πραγματικά όργανα (τύμπανα, βιόλα, μπάσο), μιμούμενος τον παλμό του κλασικού V8 των 6,75 λίτρων. Ακόμη και ο ήχος των φλας προέρχεται από πραγματικό χτύπημα σφυριού πάνω σε δέρμα στο εργαστήριο ταπετσαρίας του Crewe. Το κορυφαίο ηχοσύστημα της Naim αποδίδει 1.780W μέσω 28 ηχείων, ενσωματώνοντας απτικούς διεγέρτες (seat shakers) στα καθίσματα και τεχνολογία Dolby Atmos 7.1.

Την τεχνολογική αρματωσιά συμπληρώνουν 25 αισθητήρες, ραντάρ και κάμερες (με λειτουργία αυτόματης οπισθοπορείας σε στενούς δρόμους αν εντοπιστεί εμπόδιο), 4 ηλεκτρικές πόρτες με προστασία ραντάρ που ανοιγοκλείνουν αυτόματα, καθώς και φωτοχρωμική γυάλινη οροφή.

Σχετικές ειδήσεις και άρθρα