Στην Ευρώπη για δοκιμές το iCaur V23: Το ηλεκτρικό «Defender τσέπης» των Κινέζων
Το compact ηλεκτρικό 4x4 της iCaur με τη ρετρό σχεδίαση εντοπίστηκε να φορτίζει σε βρετανικό έδαφος και ετοιμάζεται για εμπορική απόβαση στις ευρωπαϊκές αγορές.
Μετά την επιτυχημένη είσοδο των σημάτων Chery, Omoda και Jaecoo στις δυτικές αγορές, ο κινεζικός κολοσσός της Chery έκανε το επόμενο του χτύπημα με το λανσάρισμα του iCaur V27 και ετοιμάζει τα επόμενα μοντέλα του για την απόβαση στην Ευρώπη. Το νέο iCaur V23, ένα compact ηλεκτρικό SUV με ξεκάθαρες σχεδιαστικές αναφορές σε εμβληματικά οχήματα εκτός δρόμου, εντοπίστηκε για πρώτη φορά να πραγματοποιεί δοκιμές εξέλιξης σε δημόσιους δρόμους της Ευρώπης. Το καμουφλαρισμένο όχημα συνελήφθη σε δημόσιο ταχυφορτιστή στη Μεγάλη Βρετανία, επιβεβαιώνοντας ότι το πλάνο επέκτασης της μάρκας στη Γηραιά Ήπειρο υλοποιείται με ταχύτητα.
Σχετικές ειδήσεις και άρθρα
Τετραγωνισμένη σιλουέτα, ρετρό στοιχεία και ιδανικές διαστάσεις για την πόλη
Το iCaur V23 κερδίζει άμεσα τις εντυπώσεις χάρη στην απόλυτα τετραγωνισμένη αισθητική του, η οποία παραπέμπει ευθέως σε κλασικό Off-Road αυτοκίνητο αλλά σε πολύ πιο ευέλικτο περιτύλιγμα. Με μήκος 4,22 μέτρα, πλάτος 1,91 μέτρα, ύψος 1,84 μέτρα και μακρύ μεταξόνιο 2,73 μέτρων, τοποθετείται ανάμεσα στις κατηγορίες B και C-SUV. Οι κοντοί πρόβολοι, τα στρογγυλά LED φωτιστικά σώματα εμπρός, οι έντονα τονισμένοι θόλοι και το εξωτερικό κουτί αποθήκευσης στην πίσω πόρτα συνθέτουν έναν έντονο χαρακτήρα περιπέτειας, ενώ η απόσταση από το έδαφος στα 210 χιλιοστά εξασφαλίζει πραγματικές off-road δυνατότητες.
Πισωκίνητο ή τετρακίνητο με ισχύ έως 213 ίππους και μπαταρία 81,8 kWh
Βασισμένο σε αμιγώς ηλεκτρική αρχιτεκτονική, το νέο μοντέλο θα είναι διαθέσιμο τόσο με κίνηση στους πίσω τροχούς όσο και με σύστημα τετρακίνησης. Στη βασική του εκδοχή αποδίδει 136 ίππους από έναν ηλεκτροκινητήρα στον πίσω άξονα, ενώ η κορυφαία τετρακίνητη έκδοση εξοπλίζεται με δύο μοτέρ συνδυαστικής απόδοσης 213 ίππων. Την τροφοδοσία αναλαμβάνουν συστοιχίες μπαταριών τεχνολογίας LFP και NMC από την CATL, με τη μεγαλύτερη χωρητικότητα να αγγίζει τις 81,8 kWh για αυτονομία που θα ξεπερνά τα 500 χιλιόμετρα, υποστηρίζοντας ταυτόχρονα ταχεία φόρτιση DC.
Ψηφιακό cockpit, διακόπτες αεροπορικού τύπου και έξυπνοι χώροι
Στο εσωτερικό του V23, η Chery έχει συνδυάσει τον σύγχρονο ψηφιακό κόσμο με τη χρηστικότητα ενός αυτοκινήτου που είναι 4x4. Στο κέντρο του ταμπλό κυριαρχεί μια μεγάλη οθόνη αφής υψηλής ευκρίνειας με ισχυρό επεξεργαστή Qualcomm Snapdragon, προσφέροντας ταχύτατη απόκριση και πλήρη συνδεσιμότητα. Σε αντίθεση με τη σύγχρονη τάση που καταργεί τα πλήκτρα, στην κονσόλα παραμένουν στιβαροί φυσικοί διακόπτες αεροπορικού τύπου για τον έλεγχο των βασικών λειτουργιών, ενώ τα ανθεκτικά υλικά της καμπίνας τονίζουν τον industrial και σκληροτράχηλο χαρακτήρα του αυτοκινήτου.
Στρατηγική απόβαση στην Ευρώπη με όπλο την προσιτή τιμολόγηση
Οι δοκιμές εξέλιξης σε ευρωπαϊκό έδαφος πιστοποιούν ότι η Chery προετοιμάζει εντατικά την προσαρμογή του μοντέλου στις αυστηρές απαιτήσεις και τα πρότυπα των ευρωπαίων οδηγών. Με τη δυναμική που έχει ήδη χτίσει ο όμιλος στη Γηραιά Ήπειρο, ξεπερνώντας σε μηνιαίες ταξινομήσεις παραδοσιακούς κατασκευαστές, το λανσάρισμα του iCaur V23 στοχεύει άμεσα στη δημιουργία μιας νέας, προσιτής κατηγορίας lifestyle εκτός δρόμου. Οι επίσημες ανακοινώσεις για το εμπορικό ντεμπούτο στην ευρωπαϊκή αγορά αναμένονται μέσα στους επόμενους μήνες.