Νέα Mercedes GLA Electric: Oι τιμές στην Ελλάδα
Από 50.700 ευρώ η πισωκίνητη GLA 250+ με 272 άλογα και 657 χλμ. αυτονομία
Στα 54.500 ευρώ η τετρακίνητη GLA 350 4MATIC των 354 ίππων
Μηδενικό τέλος ταξινόμησης και όφελος με την κρατική επιδότηση
Στη χώρα μας στα τέλη του 2026, το 2027 οι υβριδικές
Η 3η γενιά της Mercedes GLA αλλάζει, μεγαλώνει σε διαστάσεις, αποκτά κορυφαία ψηφιακή τεχνολογία και για πρώτη φορά γίνεται και αμιγώς ηλεκτρική ( μέχρι τώρα είχαμε την EQA ως ηλεκτρική έκδοση της GLA). Μετά την παγκόσμια πρεμιέρα στη Βαρσοβία της όπου το AutoΤρίτη την είδε από κοντά, αποκαλύφθηκαν και οι τιμές για την ελληνική αγορά, με τις δύο ισχυρότερες ηλεκτρικές εκδόσεις να κάνουν το εμπορικό λανσαρίσμα.
Σχετικές ειδήσεις και άρθρα
Πόσο κοστίζουν οι δύο ηλεκτρικές GLA στην Ελλάδα

Και οι δύο αρχικές εκδόσεις διαθέτουν Λιανική Τιμή Προ Φόρων κάτω από το όριο των 50.000 ευρώ, γεγονός που τις καθιστά πλήρως επιλέξιμες για την κρατική επιδότηση των 3.000 ευρώ μέσω του προγράμματος «Κινούμαι Ηλεκτρικά 3». Παράλληλα, λόγω μηδενικών ρύπων, έχουν μηδενικό τέλος ταξινόμησης και δεν πληρώνουν τέλη κυκλοφορίας:
· Mercedes GLA 250+ Electric (272 PS - 335 Nm):
Η πισωκίνητη έκδοση με τη μεγάλη μπαταρία των 85 kWh και υποσχόμενη αυτονομία έως 657 χλμ. έχει ονομαστική τιμή καταλόγου 53.700 ευρώ. Με την αφαίρεση της βασικής κρατικής επιδότησης των 3.000 ευρώ, η τιμή εκκίνησης διαμορφώνεται στα 50.700 ευρώ.
· Mercedes GLA 350 4MATIC Electric (354 PS - 515 Nm):
Η τετρακίνητη παραλλαγή με δύο ηλεκτροκινητήρες κάνει το 0-100 χλμ./ώρα σε 5,4 δευτερόλεπτα έχει αρχική τιμή 57.500 ευρώ. Με την επιδότηση του προγράμματος, το τελικό κόστος κτήσης πέφτει στα 54.500 ευρώ.
Μεγαλύτερη κατά 11 εκατοστά, πιο σπορ και με frunk 107 λίτρω

Η νέα GLA μεγάλωσε αισθητά σε μήκος, φτάνοντας τα 4,53 μέτρα (κέρδος 11,3 εκατοστών), ενώ παράλληλα χαμήλωσε κατά 2 εκατοστά, αποκτώντας πιο αθλητική σιλουέτα. Στο εμπρός μέρος, η ηλεκτρική ταυτότητα ξεχωρίζει αμέσως από τη νέα κλειστή μάσκα με φωτιζόμενο πάνελ 608 στοιχείων.
Στην πράξη, οι επιβάτες έχουν περισσότερο χώρο για τα γόνατά τους πίσω. Ο κύριος χώρος αποσκευών αγγίζει τα 410 λίτρα, ενώ αποκλειστικά για τις ηλεκτρικές εκδόσεις υπάρχει και μπροστά χώρος αποθήκευσης (frunk) 107 λίτρων κάτω από το καπό, ιδανικός για τα καλώδια φόρτισης.
MBUX Superscreen με 3 οθόνες και επιστροφή των κανονικών διακοπτών

Στην καμπίνα η τεχνολογική αναβάθμιση είναι εμφανής. Το σύστημα MBUX Superscreen καλύπτει το ταμπλό με έως και τρεις οθόνες, συμπεριλαμβανομένης μιας μεγάλης κεντρικής αφής 14 ιντσών και ξεχωριστής οθόνης για τον συνοδηγό. Ο φωνητικός βοηθός έχει γίνει εξυπνότερος, όμως η σημαντικότερη αλλαγή στην εργονομία είναι η επιστροφή των κάποιων κανονικών κουμπιών στο τιμόνι, αφήνοντας πίσω τις επιφάνειες αφής.
Στο κομμάτι της φόρτισης, η GLA 250+ εκμεταλλεύεται ταχυφορτιστές υψηλής ισχύος, προσθέτοντας έως 270 χιλιόμετρα αυτονομίας σε 10 λεπτά στο ρεύμα.
Στην Ελλάδα στα τέλη του 2026

Το εμπορικό ντεμπούτο της νέας Mercedes GLA στην Ελλάδα έχει προγραμματιστεί για τα τέλη του 2026, αποκλειστικά με τις ηλεκτρικές εκδόσεις. Για όσους επιμένουν στη βενζίνη, οι νέες hybrid εκδόσεις με τον 1.500άρη turbo βενζινοκινητήρα, τον ηλεκτροκινητήρα 30 ίππων και το 8άρι κιβώτιο διπλού συμπλέκτη θα ακολουθήσουν μέσα στο 2027.