Επιστρέφει το αυθεντικό 2θέσιο smart: Νέες τεχνικές λεπτομέρειες για το νέο smart #2

Σχεδιασμένο από την ομάδα της Mercedes-Benz, το smart #2 διατηρεί τη χαρακτηριστική φιλοσοφία που βάζει τους τροχούς στις άκρες του αυτοκινήτου. Οι κοντοί πρόβολοι και το συνολικό μήκος που παραμένει κάτω από τα τρία μέτρα επιτρέπουν την αξιοποίηση του διαθέσιμου χώρου στο εσωτερικόγια τους δύο επιβάτες, διατηρώντας αναλλοίωτο το DNA του αυτοκινήτου και της μάρκας.

Η τεχνολογική βάση του μοντέλου είναι η νέα πλατφόρμα Electric Compact Architecture (ECA), ειδικά σχεδιασμένη για το ForTwo της νέας εποχής που έγινε #2 για να εναρμονιστεί με τα υπόλοιπα μοντέλα της γκάμας της smart. Το σύστημα κίνησης περιλαμβάνει μπαταρία χωρητικότητας 35,8 kWh με κυψέλες CATL, στοχεύοντας σε αυτονομία περίπου 290 έως 300 χλμ. σε μικτό κύκλο WLTP. Επιπλέον, υποστηρίζει ταχεία φόρτιση DC από 10% έως 80% σε μόλις 20 λεπτά, ενώ η ενιαία μονάδα 11-σε-1 συγκεντρώνει κινητήρα, ηλεκτρονικά ισχύος και συστήματα ελέγχου, εξοικονομώντας χώρο και βάρος.

Η ασφάλεια παραμένει απόλυτη προτεραιότητα χάρη στον κλωβό Tridion Cell Evo, όπου πάνω από το 78% της δομής αποτελείται από χάλυβα υψηλής αντοχής που σηκώνει φορτίο στην οροφή άνω των τεσσάρων τόνων. Η καμπίνα εξοπλίζεται με 7 αερόσακους και προηγμένες ζώνες ασφαλείας για άριστη συγκράτηση των επιβατών, ενώ η μπαταρία καλύπτεται από με πολλά στρώματα προστασίας. Στις δοκιμές ενεργητικής ασφάλειας, η μάρκα αναοικώνει πως, το smart #2 πέρασε το ELK Test με ταχύτητα 78 χλμ./ώρα.

Σχεδιασμένο για να κινείται με ευκολία στο απαιτητικό περιβάλλον της πόλης, το smart #2 διαθέτει κύκλο στροφής μόλις 6,95 μέτρων. Αποτελεί το μοναδικό αυτοκίνητο στην κατηγορία του με ανεξάρτητη πίσω ανάρτηση πέντε συνδέσμων, η οποία συνδυάζεται με κίνηση στους πίσω τροχούς και κατανομή βάρους 50:50 ανάμεσα στους άξονες. . Το νέο μοντέλο θα πραγματοποιήσει την παγκόσμια πρεμιέρα του στο σαλόνι αυτοκινήτου στο Παρίσι στις 12 Οκτωβρίου 2026.