Νέο Nissan Pixo - Αποκάλυψη για το μίνι με τιμή κάτω από 20.000 ευρώ
Η Nissan αποκάλυψε επίσημα το νέο Pixo, επιστρέφοντας στα μίνι αυτοκίνητα πόλης.
Μίνι ηλεκτρικό πόλης, με τιμή εκκίνησης κάτω από 20.000 ευρώ.
Ηλεκτροκινητήρας 82 ίππων, μπαταρία LFP 27 kWh και αυτονομία έως 263 χιλιόμετρα.
Πορτμπαγκάζ 362 λίτρων, 24 συστήματα ADAS και ενσωματωμένη τεχνητή νοημοσύνη Google Gemini.
Λανσάρισμα στις αρχές του 2027.
Έχουν περάσει σχεδόν 15 χρόνια από τότε που η Nissan είχε εκπρόσωπο στην κατηγορία των μίνι αυτοκινήτων πόλης (A-Segment), με τελευταίο δείγμα γραφής το Pixo πρώτης γενιάς. Η αναμονή όμως έλαβε τέλος, καθώς η ιαπωνική μάρκα επαναφέρει το ιστορικό όνομα και παρουσιάζει επίσημα το ολοκαίνουργιο Nissan Pixo.
Η αρχή είχε γίνει με ένα παιχνιδιάρικο teaser video με αφορμή την Παγκόσμια Ημέρα Ηλεκτροκίνησης, όπου ένας οδηγός πληκτρολογούσε σε μια οθόνη: «Ψάχνω για ένα μικρό ηλεκτρικό αυτοκίνητο που να είναι πρακτικό και συνδεδεμένο. Ποια είναι η τελειότερη επιλογή για μένα;», με την πλατφόρμα τεχνητής νοημοσύνης να δίνει ως απάντηση το όνομα «Pixo».
Σχετικές ειδήσεις και άρθρα
Είναι η νέα entry-level πρόταση της Nissan με φιλοσοφία «Bold Simplicity»
Το νέο Nissan Pixo αποτελεί τη νέα entry-level ηλεκτρική πρόταση της Nissan και τοποθετείται στη βάση της γκάμας, ακριβώς κάτω από το Micra. Είναι βασισμένο στην ίδια πλατφόρμα με το επερχόμενο Renault Twingo, ωστόσο η Nissan διαφοροποίησε πλήρως την αισθητική του ταυτότητα.
Υπό την καθοδήγηση του επικεφαλής σχεδιαστή Masato Koyama, το μοντέλο υιοθετεί τη φιλοσοφία «Bold Simplicity» με ελάχιστα στοιχεία για μέγιστο οπτικό αντίκτυπο. Ξεχωρίζει για την καθαρή του σιλουέτα, τα φουτουριστικά pixel στοιχεία στις ζάντες και τα φωτιστικά σώματα, καθώς και τη χαρακτηριστική φωτεινή του υπογραφή.
Σε επίπεδο διαστάσεων, το νέο Pixo παραμένει ένα απόλυτα ευέλικτο αυτοκίνητο πόλης:
· Μήκος: 3.796 χλστ.
· Πλάτος (χωρίς καθρέπτες): 1.737 χλστ.
· Ύψος: 1.519 χλστ.
· Μεταξόνιο: 2.492 χλστ.
· Απόσταση από το έδαφος: 140 χλστ.
· Κύκλος στροφής: Μόλις 9,9 μέτρα, γεγονός που του επιτρέπει να ελίσσεται με απόλυτη άνεση στα στενά και να παρκάρει στα πιο δύσκολα σημεία.
Κινητήρας 82 ίππων, μπαταρία LFP και αυτονομία 263 χλμ.
Κάτω από το αμάξωμα βρίσκεται ένας ηλεκτροκινητήρας απόδοσης 82 ίππων (HP) και 175 Nm ροπής, εξασφαλίζοντας επιτάχυνση 0-100 χλμ./ώρα σε περίπου 12,1 δευτερόλεπτα και τελική ταχύτητα 130 χλμ./ώρα — επιδόσεις ιδανικές για τον αστικό και περιαστικό ιστό.
Το σύστημα αντλεί ενέργεια από μια μπαταρία τεχνολογίας LFP (φωσφορικού σιδήρου λιθίου) ωφέλιμης χωρητικότητας 27 kWh (27,5 kWh μεικτή), η οποία φημίζεται για την αξιοπιστία, την ασφάλεια και τη μεγάλη διάρκεια ζωής της:
· Αυτονομία: Φτάνει έως τα 263 χιλιόμετρα (σε κύκλο WLTP, εν αναμονή τελικής έγκρισης), με μέση κατανάλωση μόλις 12,4 kWh / 100 χλμ..
· Ταχεία φόρτιση DC (50 kW): Γεμίζει από το 15% στο 80% σε μόλις 28 λεπτά.
· Φόρτιση AC (11 kW): Πλήρης φόρτιση από 0% στο 100% σε 2 ώρες και 30 λεπτά.
Χώροι-ρεκόρ, 24 συστήματα ADAS και Google Gemini στο ταμπλό
Στο εσωτερικό, το νέο Pixo εκπλήσσει με την εξαιρετική εκμετάλλευση των διαθέσιμων χώρων, αλλά και τον προηγμένο ψηφιακό του εξοπλισμό. Ο χώρος αποσκευών αγγίζει τα 362 λίτρα (VDA) με τα πίσω καθίσματα σε όρθια θέση και φτάνει στα 1.222 λίτρα με την πλήρη αναδίπλωσή τους, επιτυγχάνοντας τιμές που ξεπερνούν ακόμη και αυτοκίνητα της μεγαλύτερης κατηγορίας. Επιπρόσθετα, εξαιρετικά πρακτική αποδεικνύεται η πρόβλεψη για επιπλέον 50 λίτρα κάτω από το δάπεδο, ειδικά διαμορφωμένα για την εύκολη τακτοποίηση των καλωδίων φόρτισης. Στο ψηφιακό περιβάλλον, το σύστημα πολυμέσων βασίζεται στην τεχνολογία Google built-in και ενσωματώνει για πρώτη φορά τον βοηθό τεχνητής νοημοσύνης Google Gemini («Ask Gemini»), ενώ στα έξτρα υπάρχει και το premium ηχοσύστημα της Harman Kardon. Ταυτόχρονα, η ασφάλεια και η άνεση ενισχύονται από μια ολοκληρωμένη ομπρέλα 24 συστημάτων υποβοήθησης οδηγού (ADAS). Το ιαπωνικό μίνι εξοπλίζεται με λειτουργία One-Pedal που ρυθμίζεται μέσω paddles στο τιμόνι, Adaptive Cruise Control, Lane Departure Prevention, Blind Spot Warning και αυτόματο φρενάρισμα έκτακτης ανάγκης εμπρός και πίσω. Την καθημερινή ευχρηστία στα στενά της πόλης απογειώνει το σύστημα αυτόματου παρκαρίσματος Hands-free Park Assist, το οποίο συνδυάζεται με κάμερα οπισθοπορείας και 12 αισθητήρες στάθμευσης.
Τιμή κάτω από 20.000 ευρώ και λανσάρισμα το 2027
Το ισχυρότερο χαρτί του νέου Nissan Pixo θα είναι χωρίς αμφιβολία το κόστος απόκτησης. Ο «Βενιαμίν» της Nissan αναμένεται να κοστίζει κάτω από 20.000 ευρώ (χωρίς τις κρατικές επιδοτήσεις). Με αυτή την τιμή, το Pixo τοποθετείται ανάμεσα στα πιο προσιτά ηλεκτρικά αυτοκίνητα της ευρωπαϊκής αγοράς, προσφέροντας μια προσιτή λύση για όσους θέλουν να κάνουν το πέρασμα στην ηλεκτροκίνηση.
Η παραγωγή του θα γίνεται στο εργοστάσιο του Novo Mesto στη Σλοβενία. Το νέο Pixo αποτελεί το τρίτο αμιγώς ηλεκτρικό μοντέλο της Nissan στην Ευρώπη (μετά τα νέα Micra και Leaf, και πριν από το ηλεκτρικό Juke), με το εμπορικό του λανσάρισμα να είναι προγραμματισμένο για τις αρχές του 2027.