Τι προβλήματα έχει το Dacia Duster με το LPG; - Τι λένε οι κάτοχοι

Στην έρευνα AutoCheck, ένας κάτοχος Dacia Duster LPG περιγράφει ένα πρόβλημα που εμφανίστηκε μόλις επτά ημέρες μετά την παραλαβή του αυτοκινήτου.

Παρότι η δεξαμενή υγραερίου ήταν σχεδόν γεμάτη, το Duster δεν περνούσε σε λειτουργία LPG και συνέχιζε να κινείται με βενζίνη. Ο οδηγός διαπίστωσε μάλιστα ότι, όταν συμπλήρωνε λίγα λίτρα υγραερίου, το σύστημα ορισμένες φορές επανερχόταν στη φυσιολογική λειτουργία του.

Σύμφωνα με την αναφορά του, το επίσημο συνεργείο απέδιδε αρχικά τη δυσλειτουργία στην ποιότητα του μείγματος LPG και στις θερμοκρασίες. Ο ίδιος δοκίμασε διαφορετικό πρατήριο, χωρίς όμως να λυθεί το πρόβλημα.

Ακολούθησε αναβάθμιση λογισμικού, που έφερε αποτέλεσμα για περίπου πέντε μήνες. Στη συνέχεια η δυσλειτουργία επέστρεψε.

Ο κάτοχος περιγράφει μάλιστα περιπτώσεις όπου το αυτοκίνητο ξεκινούσε κανονικά με LPG, αλλά ύστερα από περίπου 100 μέτρα γύριζε μόνο του στη βενζίνη.

Δεν πρόκειται για την τυπική λειτουργία εκκίνησης με βενζίνη που προβλέπει η Dacia, αλλά για επαναλαμβανόμενη δυσλειτουργία όπως την περιγράφει ο ιδιοκτήτης.

Μια δεύτερη μαρτυρία του AutoCheck 2026 αφορά τον αισθητήρα πίεσης και θερμοκρασίας του υγραερίου. Ο κάτοχος αναφέρει ότι χρειάστηκε να αντικατασταθεί δύο φορές, χωρίς οικονομική επιβάρυνση, καθώς το αυτοκίνητο καλυπτόταν από την εγγύηση.

Μετά τη δεύτερη αντικατάσταση και την αναβάθμιση του λογισμικού, το πρόβλημα λύθηκε. Ο συγκεκριμένος ιδιοκτήτης δηλώνει ότι το αυτοκίνητό του λειτουργεί πλέον κανονικά, έχοντας διανύσει 47.000 χιλιόμετρα.

Το κοινό στοιχείο των δύο μαρτυριών είναι η δυσλειτουργία του συστήματος LPG. Πάντως στην δεύτερη περίπτωση υπάρχει καταγεγραμμένη επιτυχημένη επισκευή, ακόμα και με τη... δεύτερη προσπάθεια.

Η αναζήτηση στον ξένο Τύπο δείχνει ότι οι ελληνικές μαρτυρίες δεν είναι οι μοναδικές.

Γαλλικό περιοδικό, στον αναλυτικό οδηγό αξιοπιστίας του Duster δεύτερης γενιάς, καταγράφει τεχνική ενέργεια συνεργείου τον Ιανουάριο του 2023. Αφορούσε εκδόσεις LPG που είχαν κατασκευαστεί από την 1η Ιανουαρίου 2020 έως την 1η Φεβρουαρίου 2023 και παρουσίαζαν αδυναμία μετάβασης σε λειτουργία υγραερίου. Η προβλεπόμενη αντιμετώπιση ήταν η αντικατάσταση του αισθητήρα πίεσης.

Το ίδιο μέσο καταγράφει επίσης ενέργεια επαναπρογραμματισμού για εκδόσεις LPG παραγωγής από 30 Ιουνίου 2020 έως 1 Νοεμβρίου 2022, λόγω ενεργοποίησης της προειδοποιητικής λυχνίας ψεκασμού.

Αντίστοιχες μαρτυρίες υπάρχουν και στη γαλλική κοινότητα κατόχων Dacia.

Χαρακτηριστική είναι η περίπτωση ιδιοκτήτη που παρέλαβε καινούργιο Duster Eco-G τον Μάρτιο του 2023 και, μετά από μόλις 1.900 χιλιόμετρα, αντιμετώπισε πρόβλημα στον αισθητήρα επιλογής καυσίμου. Το αποτέλεσμα ήταν να μην μπορεί να χρησιμοποιήσει LPG και να κινείται αποκλειστικά με βενζίνη. Στην ίδια συζήτηση, άλλος κάτοχος αναφέρει ανάλογη δυσλειτουργία σε Duster LPG που είχε αγοράσει τον Φεβρουάριο του 2023.

Επομένως, η αδυναμία λειτουργίας με LPG και τα προβλήματα αισθητήρων έχουν καταγραφεί και εκτός Ελλάδας.

👉Η γνώμη σου μετράει & ΚΕΡΔΙΖΕΙ: Πες πόσο ικανοποιημένος είσαι από τη μάρκα σου;

Πέρα από τις δυσλειτουργίες στους αισθητήρες, υπάρχουν δύο επίσημες ευρωπαϊκές ανακλήσεις που αφορούν το σύστημα LPG του Duster.

Και οι δύο σχετίζονται με κάτι που προβληματίζει αρκετούς οδηγούς όταν σκέφτονται την αγορά αυτοκινήτου με υγραέριο: το ενδεχόμενο διαρροής εύφλεκτου αερίου και τον κίνδυνο πυρκαγιάς.

Πρώτη ανάκληση – Duster δεύτερης γενιάς, 2023

Τον Νοέμβριο του 2023 καταγράφηκε στο ευρωπαϊκό σύστημα Safety Gate ανάκληση για οχήματα Dacia με LPG, μεταξύ των οποίων και το Duster, με ημερομηνίες παραγωγής από 6 Φεβρουαρίου έως 3 Ιουλίου 2023.

Η αιτία ήταν πιθανή προβληματική συγκόλληση της δεξαμενής υγραερίου, η οποία μπορούσε να προκαλέσει διαρροή αερίου στο εσωτερικό του αυτοκινήτου και, κατά συνέπεια, κίνδυνο πυρκαγιάς.

Δεύτερη ανάκληση – Duster τρίτης γενιάς, 2025

Στις 18 Απριλίου 2025 δημοσιεύθηκε νέα ευρωπαϊκή ανάκληση, αυτή τη φορά για Duster τρίτης γενιάς, παραγωγής από 29 Απριλίου έως 26 Οκτωβρίου 2024.

Σύμφωνα με την επίσημη καταχώριση, εξαιτίας προβλήματος στη διαδικασία κατασκευής ενδέχεται να απουσιάζει στεγανοποιητικό ανάμεσα στη δεξαμενή LPG και την ηλεκτροβαλβίδα. Αυτό μπορεί να προκαλέσει διαρροή υγραερίου και κίνδυνο ανάφλεξης του αυτοκινήτου.

Οι δύο ανακλήσεις αφορούν διαφορετικές γενιές και συγκεκριμένες περιόδους παραγωγής. Δεν σημαίνουν ότι όλα τα Duster LPG είναι επικίνδυνα ή ότι έχει καταγραφεί πυρκαγιά σε κάθε περίπτωση. Αποδεικνύουν όμως ότι σε συγκεκριμένα οχήματα εντοπίστηκαν προβλήματα στο σύστημα αποθήκευσης LPG με δυνητικά σοβαρές συνέπειες.

Ο ιδιοκτήτης Duster LPG μπορεί να ζητήσει από το επίσημο δίκτυο να ελέγξει, με βάση τον αριθμό πλαισίου, αν το αυτοκίνητό του επηρεάζεται από κάποια ανάκληση και αν έχει ολοκληρωθεί η προβλεπόμενη εργασία.

Αν αντιληφθεί οσμή αερίου, πρέπει να ακολουθήσει αμέσως τις οδηγίες ασφαλείας της Dacia και να ζητήσει έλεγχο, χωρίς να επιχειρήσει μόνος του επισκευή του συστήματος LPG.

Έχεις Dacia Duster LPG; Τι εμπειρία έχεις εσύ;

Τα προβλήματα που περιγράφουν οι δύο Έλληνες κάτοχοι και τα στοιχεία από τη Γαλλία δείχνουν γιατί αξίζει να συνεχιστεί η έρευνα. Δεν απαντούν όμως σε ένα βασικό ερώτημα: πόσοι ιδιοκτήτες αντιμετωπίζουν στην πράξη τέτοιες δυσλειτουργίες και πόσο αποτελεσματικά τις λύνει το επίσημο συνεργείο;

Αυτό ακριβώς θέλει να καταγράψει το AutoCheck 2027, ο νέος κύκλος της ετήσιας έρευνας ικανοποίησης κατόχων αυτοκινήτων του AutoΤρίτη, που ξεκίνησε στις 2 Νοεμβρίου 2026.

Στον προηγούμενο κύκλο, 2.880 κάτοχοι αξιολόγησαν την εμπειρία τους από το αυτοκίνητο, τη μάρκα και τις υπηρεσίες μετά την αγορά.

Η έρευνα δεν εξετάζει μόνο αν παρουσιάστηκε κάποια βλάβη. Καταγράφει επίσης αν το συνεργείο έδωσε λύση, πόσο ικανοποιημένος έμεινε ο κάτοχος, τι πλήρωσε για service ή επισκευές και αν εξακολουθεί να εμπιστεύεται τη μάρκα του.

Αν έχεις Dacia Duster LPG, θέλουμε να μας πεις:

• Σου έχει τύχει να μη γυρίζει σε LPG, παρότι η δεξαμενή είναι γεμάτη;
• Είχες πρόβλημα με αισθητήρα πίεσης, λογισμικό ή άλλο εξάρτημα;
• Χρειάστηκε να επισκεφθείς πολλές φορές το συνεργείο για την ίδια βλάβη;
• Ενημερώθηκες για κάποια ανάκληση και έγινε η προβλεπόμενη επισκευή;
• Ή μήπως έχεις κάνει χιλιάδες χιλιόμετρα με LPG χωρίς το παραμικρό πρόβλημα;

Θέλουμε να ακούσουμε και τις καλές εμπειρίες, όχι μόνο τα παράπονα. Μόνο έτσι μπορεί να σχηματιστεί μια πληρέστερη εικόνα για την αξιοπιστία του Duster LPG και την εξυπηρέτηση που προσφέρει η Dacia στους κατόχους του.

Πάρε μέρος στο AutoCheck 2027 - Η δική σου εμπειρία μετράει!

Οι συμμετοχές στον νέο κύκλο γίνονται έως τις 15 Δεκεμβρίου 2026. Οι κάτοχοι που υποβάλλουν έγκυρη αξιολόγηση συμμετέχουν και στην κλήρωση για μία τετράδα καινούργιων ελαστικών Michelin, σύμφωνα με τους όρους της έρευνας.

Είτε το Duster σου δεν σε έχει προβληματίσει ποτέ είτε σε έχει στείλει επανειλημμένα στο συνεργείο, πες μας την εμπειρία σου. Η γνώμη σου βοηθά και τους υπόλοιπους οδηγούς.