Χωρίς αλλαγές στην ανάρτηση και το τιμόνι, η ανανεωμένη BMW X3 προσφέρει μια ιδιαίτερη εμπειρία οδήγησης τόσο εντός, όσο και εκτός δρόμου…
Οδική συμπεριφορά: Οδηγοκεντρική και άνετη
57.905 Επισκέψεις στο άρθρο (10/11/2014)
Χωρίς αλλαγές στην ανάρτηση και το τιμόνι, η ανανεωμένη BMW X3 προσφέρει μια ιδιαίτερη εμπειρία οδήγησης, ειδικά για τα… πλαδαρά δεδομένα της κατηγορίας. Με τον οδηγό να έχει τη δυνατότητα να επιλέξει, χάρη στο Driving Experience Control, ανάμεσα σε 4 προγράμματα (Eco Pro, Comfort, Sport & Sport+) για τις βασικές λειτουργίες (κινητήρας, τιμόνι, κιβώτιο, ESP, ανάρτηση ), το πρώτο που εντυπωσιάζει είναι ο μαγικός τρόπος που η ανάρτηση «σιδερώνει» από λακούβες μέχρι σαμαράκια. Η αυξημένη απόσταση από το έδαφος (211 χλστ.) και οι διαδρομές της ανάρτησης συντελούν στις κάποιες κλίσεις του αμαξώματος, αλλά η τετρακίνηση χαρίζει κορυφαία πρόσφυση και η X3 στρίβει σαν τα ελαστικά της να είναι ποτισμένα σε κόλλα. Αν και ο πολυτελής χαρακτήρας δεν σε προδιαθέτει για εκτός δρόμου περιπέτειες, η X3 τα καταφέρνει εξαιρετικά ακόμα και στα κακοτράχαλα (γωνία προσέγγισης, ράμπας και φυγής με 26, 19 και 23 μοίρες αντίστοιχα).
