2 ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΕΣ »
Autocheck 2022: Ποιοι πάτωσαν & ποιοι έλαμψαν στην ικανοποίηση κατόχων
205.087 Επισκέψεις στο άρθρο (27/1/2022)
Περισσότερες από 700 επώνυμες αναφορές μέσα σε 2 χρόνια! Τρεις μάρκες εκτοξεύθηκαν και τρεις υποχώρησαν στην κατάταξη. Μια μάρκα «βούλιαξε» πιο χαμηλά από ποτέ. Ποια αυτοκίνητα είναι ζημιάρικα, τρίζουν και σε «γδέρνουν» όταν πας για service; Ποια αυτοκίνητα δεν βγάζουν καθόλου ζημιές και τα service τους είναι πάμφθηνα; Πάνω από 5.000 επώνυμες αναφορές αποκαλύπτουν τα μυστικά όλων των μοντέλων!
autotriti team
Ικανοποίηση κατόχων: Πάνω από 5.000 αναφορές στο Autocheck
Η ετήσια έρευνα ικανοποίησης κατόχων AutoCheck συνεχίζεται ανελλιπώς και αναδεικνύει όχι μόνο τις πιο ζημιάρικες μάρκες, αλλά και ποιες αντιπροσωπείες έχουν το πιο ελλιπές After Sales μη καταφέρνοντας να ικανοποιήσουν τους κατόχους τους. Παράλληλα, αναδεικνύονται και οι εταιρείες που τα πηγαίνουν καλά σε αυτούς τους τομείς.Δύο χρόνια μετά, ήρθε η ώρα για τα αποτελέσματα της 7ης φάσης του Autocheck, που βασίζονται σε 700 αναφορές του 2020-2021. Ο συνολικός αριθμός των αναφορών, μετά τη διασταύρωση των στοιχείων, ξεπερνά τις 5.000 κάνοντας το Autocheck μια μεγάλη έρευνα του autotriti.gr από τους αναγνώστες, για τους αναγνώστες, αφού όλοι εσείς αναφέρετε τα κακώς ή καλώς κείμενα των αυτοκινήτων που περνούν από την κατοχή σας. Έτσι, έχετε στη διάθεσή σας πλούσιο υλικό, όχι μόνο για να ενημερωθείτε για τις κακοτοπιές, αλλά και να καταθέσετε τις δικές σας εμπειρίες.
Αν σου άρεσε: Κοινοποίησέ το »
Σχολίασέ το, στη σελίδα μας στο Facebook »
Οι μεγαλύτερες μεταβολές για 6 μάρκες
Πάνω από 440.000 άνθρωποι διάβασαν τις 5.000+ αναφορές της έρευνας, ενώ αρκετοί έκαναν τις δικές τους αναφορές. Τα αποτελέσματα βρίσκουν 3 εταιρείες με ανεβασμένες «μετοχές» στην ικανοποίηση πελατών, ενώ 3 άλλες μάρκες χάνουν έδαφος, με μία εξ αυτών να «πατώνει» στην τελική κατάταξη.- Θετικό πρόσημο με διψήφιο ποσοστό για τις Renault, Citroen και Nissan!
- Στον αντίποδα οι Alfa Romeo, Skoda και Volvo είχαν μειωμένες επιδόσεις
- Η Volvo έπεσε στα τάρταρα της τελικής κατάταξης
Οι συμμετέχοντες στην έρευνα πρασινίζουν με μία, δύο ή τρεις μπαλίτσες (θετικά σχόλια) ή κοκκινίζουν με μία, δύο ή τρεις μπαλίτσες (αρνητικά σχόλια), τα αυτοκίνητα τους, ανάλογα με την σημαντικότητα του περιστατικού που αναφέρουν.
Εμείς βλέπουμε για κάθε μάρκα αν υπερτερούν οι θετικές ή οι αρνητικές αναφορές.
Καλύτερες μάρκες αυτές που έχουν πολύ μικρό ποσοστό σε αρνητικές αναφορές. Στον πάτο αυτές που έχουν μεγάλο ποσοστό αρνητικές αναφορές. Με βάση τις αναφορές αυτές κατατάξαμε τις μάρκες. Ορίζουμε ως πράσινες εκείνες που συγκέντρωσαν πάνω από 85% θετικές αναφορές, κίτρινες αυτές που έλαβαν πάνω από 60% και κόκκινες από εκεί και κάτω.
Δείτε το γράφημα με τα αποτελέσματα του Autocheck 2021-2022, στο οποίο έχουν συμπεριληφθεί οι μάρκες για τις οποίες έχουν γίνει περισσότερες από 50 αναφορές.
Autocheck: Κάνε κι εσύ την αναφορά σου
Το αυτοκίνητο σας είναι ζημιάρικο;Σας γδέρνουν ζωντανό, όταν πάτε για σέρβις;
Περιμένατε μήνες για κάποιο ανταλλακτικό και το πληρώσατε πανάκριβα;
H αντιπροσωπεία αθέτησε τις υποσχέσεις της;
Κάντε αναφορά!
Το αυτοκίνητο σας δεν σπάει, δεν λυγάει;
Οι τιμές που πληρώνετε για σέρβις είναι πολύ χαμηλές;
Tα ανταλλακτικά του είναι πάντα διαθέσιμα και πάμφθηνα;
Η αντιπροσωπεία σας εκπλήσσει ευχάριστα;
Επιβραβεύστε τους!
Οι πληροφορίες αυτές είναι πολύτιμες για μας τους υπόλοιπους, αλλά και για σας. Μια βλάβη που σας συνέβη αυτό τον μήνα και τη χρυσοπληρώσατε, αν έχει συμβεί σε άλλους 5 αυτό το μήνα, τότε δεν είναι τυχαία βλάβη, ούτε οφείλεται σε σας.
Ότι κοκκινίσετε βοηθάει όλους τους άλλους να αποφύγουν τα ίδια λάθη και υποχρεώνει τους κατασκευαστές και τις αντιπροσωπείες να βελτιωθούν.
Ότι πρασινίσετε, επιβραβεύει αυτούς που προσπαθούν και τους ενθαρρύνει να συνεχίσουν να παρέχουν ακόμα καλύτερες υπηρεσίες για το καλό όλων μας.
Ο δικός μας στόχος, σαν AutoΤρίτη, είναι να ακουστούν τα παράπονά σας και να βελτιωθούν οι υπηρεσίες των εταιρειών προς εσάς. Θα συνεχίσουμε λοιπόν, με τη βοήθειά σας και τις αναφορές σας, να πιέζουμε προς την κατεύθυνση αυτή.
Διαβάστε ακόμη: Τι μαγεύει και τι... ξενερώνει τους κατόχους αυτοκινήτου το 2022;
Κάντε λοιπόν τώρα και εσείς αναφορά πατώντας το πλήκτρο «Κάντε την αναφορά σας τώρα» στο τέλος του κειμένου.
Αν σου άρεσε: Κοινοποίησέ το »
Σχολίασέ το, στη σελίδα μας στο Facebook »
Δείτε 1.313 «κόκκινες» αναφορές 
Αναφορές & επιβραβεύσεις για SMART
|
Smart Fortwo (Diesel) 799 κυβικά του 2004 |
Slash (9/7/2021, 22:06) Το diesel αρκετά τίμιο αυτοκινητάκι. Αργό αλλά σε πάει παντού και αξιόπιστα. |
|
Smart Fortwo 600 κυβικά του 2003 |
Michalisios (17/3/2020, 08:59) Απίστευτα άνετο στην πόλη και οικονομικό στην κατανάλωση...δεν είναι αξιόπιστο θα χρειαστεί rebuild ο κινητήρας μετά από 100000 χιλιόμετρα περίπου...σε εμένα ράγισε η τουρμπίνα στα 76000 πάντως όχι με την καλύτερη συντήρηση από μέρους μου..οι χώροι για δύο εξαιρετικοι. Το 700αρι είναι μια καλύτερη επιλογή λόγω βελτιωμένης αξιοπιστίας.. |
|
Smart Fortwo coupe 1000 κυβικά του 2017 |
Παναγιωτης (18/11/2019, 22:41) Δεν παω για σερβις στην αντιπροσωπεια αλλα οτι ανταλλακτικα επιλεγω ειναι επωνυμα και premium κατηγορια και ειναι οι τιμες ειναι προσιτες δεν με πιανει εγκεφαλικο καθε φορα προβληματα δεν μου εχει βγαλει ουτε καιει λαδι ουτε τιποτα τα μονα εξοδα ειναι η συντηριση του |
|
Smart Fortwo coupe 1000 κυβικά του 2008 |
ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΣ (2/3/2019, 00:00) Η ντροπή της αυτοκίνησης |
|
Smart Fortwo coupe 800 κυβικά του 2003 |
ΚΩΣΤΑΣ (13/11/2016, 10:55) Αν εξαιρέσουμε την οικονομία στο καύσιμο (πετρέλαιο) και το πανεύκολο παρκάρισμα εκεί που άλλα αυτοκίνητα δεν μπορούν τότε σαν μεταχειρισμένο τουλάχιστον μακριά. Αρκετές βλάβες με πολύ ακριβά ανταλλακτικά και πολλές φορές δυσεύρετα. |
|
Smart Fortwo coupe 800 κυβικά του 2002 |
Δημήτρης (4/11/2016, 18:01) Έχω ένα smart to 2002 πετρελαίου και λόγο του ότι εργάζομαι στην Τσεχία πηγενοερχομε με αυτό από την Αθήνα. Αν θέλετε περισσότερες λεπτομέρειες απλά καλέσετε με στο 6984911014 γιατί θεωρώ παράλογο να γράψω τον αριθμό πινακίδας και το όνοματεπονυμο μου που είναι στην άδεια απλά για ένα γκάλοπ. Θα σας κερνουσα ευχαρίστως έναν καφέ και να σας πω λεπτομέρειες. |
|
Smart Fortwo coupe 700 κυβικά του 2005 |
JPIKRAS (4/11/2016, 10:04) Απο δεύτερο χέρι σε 7 χρόνια, δύο φορές βαση μηχανής, μία φορά μίζα, μία φορά γρύλλος παραθύρου, μία φορά κλειδαρία και μία φορά εγκεφάλος, τρείς αλλαγές αμορτισέρ, και άπειρες καμμένες ασφάλειες κατά τα άλλα καλλά!! |
|
Smart Forfour 1300 κυβικά του 2004 |
Αντωνιος Μακρινος (3/11/2016, 09:55) ΠΟΛΥ ΚΑΛΟ ΧΩΡΙΣ ΖΗΜΙΕΣ ΑΚΡΙΒΑ ΑΝΤΑΛΛΑΚΤΙΚΑ |
|
Smart Forfour 600 κυβικά του 2003 |
Clipper (2/11/2016, 10:41) Κακή ποιότητα κατασκευής, όλα τρίζουν. Συνέχεια καίγονται οι λαμπες. Τρείς φορές αλλαγή γρύλων παραθύρων και ντίζες κλειδαρίας. Στα 60.000 km ανακατασκευή του κινητήρα. Στα 125.000 km αλλαγή του κινητήτα με άλλον 700 cc. Απο τότε κανένα προβλήμα με τον κινητήρα μέχρι σήμερα 307.000 km. Οικονομία καυσίμου, με ένα γέμισμα 720 km. Ξαφνικά εδώ και ένα μήνα υπερβολική κατανάλωση βενζίνης, πιθανόν πρόβλημα τουρμποβαλβίδας. Κάνει ταξίδια και εκτός δρόμου διαδρομές. Εαν στα νεότερα μοντέλα έχουν λυθεί τα αρχικά πλοβήματα, ναί θα το ξαναγόραζα. Μακράν πρακτικότερο απο τα μεγάλα και βενζινοφόρα αυτοκίνητα που είχα |
|
Smart Fortwo coupe 1000 κυβικά του 2007 |
Κώστας (12/5/2016, 13:46) Το smart μου mod. 2007 παρουσιάζει μόνιμο πρόβλημα στα ηλεκτρονικά του σασμάν και με αφήνει επικίνδυνα στη μέση του δρόμου βγάζοντας ένδειξη, N και κάποιες φορές Ξ. Έχω πάει σε συνεργεία και έχω δώσει πάνω από 1800ευρώ για ηλεκτρονικούς ελέγχους, αλλαγή ενεργοποιητή, συμπλέκτη, δίσκο. Καταγγέλλω τα εξουσιοδoτημένα συνεργεία της MB που δεν διόρθωσαν ουσιαστικά τη βλάβη μέχρι σήμερα, ενώ απέκρυπταν ότι το συγκεκριμένο μοντέλο είναι σε ανάκληση επίσημα από την MB λόγω προβλήματος στο δίσκο. |
|
Smart Forfour 1300 κυβικά του 2004 |
ΑΛΕΞΑΝΔΡΟΣ (10/12/2015, 23:00) 12 χρόνια 130.000 χλμ και το αυτοκίνητο δουλεύει άψογα, δεν έχει ζητήσει τίποτα. Στα θετικά επίσης η πολύ μπροστά για την εποχή του ποιότητα/σχεδίαση του εσωτερικού. Μοναδικό μειονέκτημα τα ακριβα service στην Mercedes. |
|
Smart Fortwo coupe 799 κυβικά του 2010 |
Ηλίας (11/11/2015, 15:00) Εξαιρετικό όχημα με πολύ φτηνά αναλώσιμα από τους κορυφαίους κατασκευαστές. Πονάνε γρήγορα οι αναρτήσεις λόγω γεωμετρίας. |
|
Smart Fortwo coupe 799 κυβικά του 2011 |
dimitris k (27/5/2015, 20:31) FORTWO 0.8 diesel με 54hp. Αγόρασα το αυτοκίνητο μεταχειρισμενο από τη Γερμανία και είχε 9 600 χλμ .... και το έχω μέχρι σήμερα ....(Είχα και πριν το προηγούμενο σε βενζίνη απλά τα αυτοκίνητα δεν έχουν σχεδόν τίποτα κοινο). Έχώ αυτή τη στιγμή διανύσει 58.000 χλμ και δεν έχω πέρα από τα service του ....λάδια φίλτρα ...δώσει ούτε 1 euro .... και όλα εκτός αντιπροσωπίας ....Το αυτοκίνητο από θέμα οικονομίας ....είναι απλά ....από άλλο πλανήτη .... βγάζοντας με το πόδι στο πάτωμα συνεχώς ...με τα 28 lt που χωράει το ρεζερβουάρ 650 ...έως 700 χλμ ...άπλα τα περισσότερα είναι εκτός πόλης .Ακόμα και τα λάστιχα είναι μαμά .... Με το βενζίνη πριν είχα και εαντιμετωπίσει διάφορα προβλήματα ....από. λαδί που έκαιγε μέχρι μηχανισμό του σασμάν .... Το Diesel τώρα ....ειναι εντελώς άλλο αυτοκίνητο |
|
Smart Fortwo cabrio 700 κυβικά του 2007 |
παντελης (7/4/2015, 15:48) Πολλες ζημιες κ πανακριβα ανταλλακτικα...οση οικονομια εχει σε καυσιμα την πληρωνεις σε ζημιες που πολλες φορες ειναι καθαρα θεμα κακης ποιοτητας κατασκευης..απ τη πρωτη μερα αγορας αναμα σβησιμο μετα απο ζεσταμα κρυωμα αντιστοιχα κ στις 65000χλμ ολικη ανακατασκευη κινητηρα με κοστος σχεδον 2000€...οι αεροσακοι καθισματος αναβει η ενδειξη με τη παραμικρη κινηση του καθισματος μπρος πισω...οι ντιζες της κουκουλας αλλαχθηκαν στα 3.5 χρονια... |
|
Smart Fortwo coupe 599 κυβικά του 2002 |
Ανδρεας Ζερβουδης (7/4/2015, 14:28) ABS αλλαξα απο τον πρωτο μηνα. μετα κανενα αλλο προβλημα . το εχω εως τωρα. ανακατασκευη κινητηρα στα 180000 χιλιομετρα. |
|
Smart Fortwo coupe 700 κυβικά του 2007 |
ΤΣΙΚΡΙΚΩΝΗΣ ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΣ (7/4/2015, 17:50) ΤΟ ΠΗΡΑ ΜΕΤΑΧΕΙΡΙΣΜΕΝΟ ΚΑΙ ΣΕ 7 ΧΡΟΝΙΑ ΤΟ ΕΧΩ ΠΛΗΡΩΣΕΙ 2,5 ΦΟΡΕΣ ΤΗΝ ΑΓΟΡΑ ΤΟΥ |
|
Smart Fortwo coupe 1000 κυβικά του 2009 |
Αλέξανδρος (3/4/2015, 13:58) Το αγόρασα καινούργιο το 2009 και μετά από ένα χρόνο άρχισαν τα προβλήματα με το σύστημα start-stop. Σβήνει το αμάξι κανονικά αλλά πολλές φορές (4-5 τον μήνα) δεν παίρνει πάλι μπροστά. Αυτό είναι πολύ επικίνδυνο ειδικά σε διασταύρωση με κατηφόρα γιατί ενώ εσύ νομίζεις ότι ξεκίνησες αυτό απλά τσουλάει και εάν δεν έχεις υπολογίσει καλά την ταχύτητα αυτού που έρχεται τότε κινδυνεύεις με σοβαρό ατύχημα.Το πρόβλημα ακόμα δεν έχει λυθεί, έχουν αλλάξει τον ιμάντα τα κουζινέτα 2-3 φορές αλλά τίποτα....Ξέρω ότι αυτό το πρόβλημα το έχουν πολλά smart mhd (σύστημα start-stop) αλλά στις αντιπροσωπείες κάνουν πάντα λές και το ακούν για πρώτη φορά... |
|
Smart 1000 mhd 1000 κυβικά του 2009 |
Παναγιωτης μαναβης (22/3/2015, 23:27) Στα 2,5 χρονια εκαψε φλαντζα αν και τα σερβις ειχαν γινει κανονικοτατα και τωρα εχει προβλημα το δυναμο |
|
Smart Roadster brabus 700 κυβικά του 2005 |
smart roadster brabus (14/3/2015, 21:04) -Βάζει νερά σε καθε βροχή -Στην Εθνικη μετα τα 100χμ δε μπορειίς να μιλήσεις απο τον θόρυβο του αέρα -2 χαλασμένες μίζες,2 χαλασμένοι γρύλοι αρ.παραθυρου,1 χαλασμενη κλειδαρια,2 βάσεις μηχανης,κάθε μηνα καμένα ασφάλεια φωτων |
Όλες οι αναφορές/επιβραβεύσεις ελέγχονται.