Χωρίς ήπια υβριδικό σύστημα πλέον η αυτόματη έκδοση του Audi Q3 Sportback με τα 150 άλογα, που «καίει» και κοστίζει περισσότερο από ότι πριν...
Έκοψε (το mild hybrid) στο Audi Q3 Sportback, άρα και τον ελεύθερο δακτύλιο!
Πέρα από την ελκυστική σχεδίαση και τους σπορτίφ υπαινιγμούς, αυτό που είχε κεντρίσει το ενδιαφέρον μας στην πρώτη οδηγική παρουσίαση του Audi Q3 Sportback ήταν ο συνδυασμός της αυτόματης έκδοσης 35 TFSI με 48-βολτο ήπια υβριδικό σύστημα. Αυτό είχε ανάκτηση ενέργειας (από το φρενάρισμα ή το άφημα του γκαζιού), που αποθηκεύεται σε μια μικρή μπαταρία. Στη συνέχεια χρησιμοποιείται από την ειδική μονάδα γεννήτριας/μίζας στην επιτάχυνση με τη μορφή boost λειτουργίας. Επίσης όταν σηκώνεις το πόδι από το γκάζι σβήνει ο θερμικός κινητήρας και έχεις ελεύθερη κύλιση, το λεγόμενο coasting. Αυτά τα χαρακτηριστικά είχαν ως αποτέλεσμα τη μείωση της κατανάλωσης και τις μικρότερες εκπομπές CO2. Ειδικά για τη χώρα μας, η παρουσία του mild hybrid συστήματος είχε ένα ακόμα πλεονέκτημα: Την αναγραφή της λέξης υβριδικό στην άδεια κυκλοφορίας, που επιτρέπει την ελεύθερη είσοδο στον πράσινο δακτύλιο της Αθήνας.
Τοπ επίπεδο ποιότητας και ξεκάθαρη premium υλοποίηση στην καμπίνα του Q3 Sportback, που τονίζεται από το digital διάκοσμο λόγω μεγάλης και ποιοτικής οθόνης αφής, καθώς και ψηφιακού πίνακα οργάνων.
Ωστόσο, τα Q3 Sportback 35 TFSI S-tronic που πωλούνται πλέον δεν διαθέτουν το mild hybrid σύστημα. Και παρά τη μη αναγραφή της λέξης hybrid στην άδεια είναι και ακριβότερα: Στη βασική έκδοση το μοντέλο κοστίζει 41.900 ευρώ (από 39.000 πέρσι τον ίδιο καιρό) και 45.900 ευρώ στην έκδοση S-Line (από 41.450 ευρώ). Επιπλέον, οι εκπομπές CO2 αναφέρουν πλέον«149 γρ.», άρα δεν μπαίνει ελεύθερα στο δακτύλιο.
Κατά τα άλλα, οπτικά δεν έχει αλλάξει κάτι με το Audi Q3 Sportback να ξεχωρίζει λόγω της κουπέ λογικής στη σχεδίασή του. To γερμανικό premium μοντέλο (4.500 χλστ. σε μήκος) δείχνει πολύ πλατύ, χαμηλό και έτοιμο να «χιμήξει» στο δρόμο. Στο εσωτερικό, η εικόνα είναι ξεκάθαρα premium με τη συγκλονιστική ποιότητα κατασκευής να κερδίζει τις εντυπώσεις, όπως και οι ψηφιακές οθόνες σε πίνακα οργάνων και ταμπλό. Παράλληλα, προσφέρει άνετη φιλοξενία σε μια οικογένεια με τους πίσω επιβάτες να διαθέτουν μπόλικο αέρα για τα γόνατά τους. Τέλος, το συρόμενο πίσω κάθισμα, καθιστά το Q3 Sportback εξαιρετικά πρακτικό, κάτι που δεν είναι και το πιο συνηθισμένο για ένα μοντέλο με κουπέ στυλ.
