Στο δρόμο: Έχει τον τρόπο να σε συναρπάζει

Η 530e κυλά στον δρόμο με έναν ίδιαίτερο, μοναδικό τρόπο, είτε πηγαίνοντας στη δουλειά με χαλαρή οδήγηση και πλήρη εκμετάλλευση της ηλεκτρικής αυτονομίας, είτε πατώντας βαθιά το γκάζι παίρνοντας τα μέγιστα από το υβριδικό σύστημα. Η ηχομόνωση είναι εξαιρετική, η ανάρτηση «σιδερώνει» κάθε ανωμαλία και κυρίως διαχειρίζεται σωστά το αυξημένο βάρος: Υπάρχει ευρεία χρήση αλουμινίου στα πάνελ του αμαξώματος, την οροφή και το καπό, αλλά και πάλι η 530e ζυγίζει σχεδόν 1.800 κιλά λόγω των μπαταριών. Ευτυχώς τα παραπανίσια κιλά δεν επηρεάζουν ιδιαίτερα την συμπεριφορά, που παραμένει ουδέτερη κατά κανόνα. Μόνο ένα μικρό τίμημα σε άνεση (συγκριτικά με τις συμβατικές εκδόσεις) παρατηρείς μιας και η ανάρτηση έχει σφίξει λίγο. Ακόμη και σε διαδοχικές αλλαγές πορείας, η 530e δεν κάνει την αυτοκυριαρχία της και κυρίως δεν κρύβει τον οδηγοκεντρικό της χαρακτήρα. Αντίθετα αυτός τονίζεται από το ακριβές και πειστικό τιμόνι, τα εξαιρετικά φρένα, το φανταστικό πλαίσιο και την «ζυγισμένη» οδική συμπεριφορά. Ακόμη και το σύστημα ημι-αυτόνομης οδήγησης του μοντέλου της δοκιμής μας άφησε άριστες εντυπώσεις μιας και διατηρεί ασφαλή απόσταση, επιταχύνει, φρενάρει και να παραμένει στη λωρίδα με ταχύτητες μεταξύ 0 – 210 χλμ./ώρα αρκεί να έχεις τα χέρια πάνω στο τιμόνι για λόγους ασφαλείας.