Suzuki Hybrid: πόσο κάνουν και πόσο καλά είναι απέναντι στον ανταγωνισμό
Πόσο καλά είναι τα SUV Hybrid της Suzuki;
Συγκρίνουμε τα strong και mild hybrid SUV της αγοράς. Τι καταφέρνουν τα SUV της Suzuki απέναντι στον ανταγωνισμό; Αξιολόγηση σε χώρους, τιμές, επιδόσεις, κατανάλωση.
Δικίνητο και 4κίνητο, mild hybrid και full υβριδικό
Αν κλικάρετε ΕΔΩ θα βρείτε όλες τις δοκιμές του Suzuki Vitara σε όλες τις εκδόσεις του όπως επίσης και τετ-α-τετ συγκριτικές δοκιμές. Εκδόσεις μοντέλων του ιαπωνικού B-SUV που έχουν κίνηση στους δύο και τους 4 τροχούς, με ήπια 48βολτη (129 PS) και full αυτοφορτιζόμενη (116 PS) υβριδική τεχνολογία. Σε mild hybrid έκδοση συναντάμε επίσης και το μεγαλύτερο, το οικογενειακό SUV Suzuki S-Cross.
Αν σου άρεσε: Κοινοποίησέ το »
Σχολίασέ το, στη σελίδα μας στο Facebook »
Αξιολόγηση στους βασικούς τομείς
Με με τέτοια αφορμή λοιπόν βρήκαμε μια πρώτης τάξεως ευκαιρία να τα τοποθετήσουμε απέναντι στον ανταγωνισμό και να βρούμε ποια είναι τα δυνατά και αδύνατά τους σημεία.
- Έχουν προσιτές τιμές, όμως αυτό δεν δίνει πόντους στο συνολικό value for money. Το ήπια υβριδικό Vitara ξεκινάει από τα 19.330 ευρώ, ενώ το S-Cross από 22.330 ευρώ.
- Στην οδική συμπεριφορά και τα δύο μοντέλα αξιολογούνται με 8 στα 10. Έχουν αδυναμία στην άσφαλτο (κυρίως λόγω πληροφόρησης τιμονιού και ποιότητας κύλισης), όμως στο χώμα τα πάνε αρκετά καλά.
- Είναι τελευταία στην γενική αξιολόγηση. Όπως θα δείτε στον παρακάτω πίνακα της συνολικής αξιολόγησης όπου λαμβάνεται υπόψη το τρίπτυχο Κατανάλωση-Χώροι-Ασφάλεια (επιδόσεις), οι 4 τελευταίες θέσεις έχουν ένα μοντέλο Suzuki.
- 11ο στην κατανάλωση είναι το φουλ υβριδικό Vitara με 5,8 λίτρα. Καλή μεν η 11η θέση, όμως είναι τελευταίο από τα υπόλοιπα υβριδικά που υπάρχουν. Στη μέση της κατάταξης και πιο κάτω τοποθετούνται τα ήπια υβριδικά Vitara (18ο και 23ο).
- 17ο σε κατανάλωση είναι το mild hybrid S-Cross με 7,2 λτ./100 χλμ.. Καίει δηλαδή το ίδιο με το Vitara με τον ίδιο κινητήρα.
- Προτελευταίο σε χώρους είναι το Vitara γιατί ο χώρος αποσκευών του είναι 289 λίτρα στην υβριδική έκδοση. Πρώτο στα B-SUV είναι το Puma με 536 λίτρα (σχεδόν 250 λίτρα διαφορά). Το mild hybrid Vitara έχει 375 λτ. πορτ-μπαγκάζ νούμερο χαμηλό για B-SUV. Λίγα και τα 430 λτ. του S-Cross για οικογενειακό SUV.
- Στο πίσω κάθισμα των δύο μοντέλων οι επιβάτες θα καθίσουν στριμωγμένα. Σύμφωνα με το όργανο μέτρησεις των εσωτερικών χώρων τα S-Cross και Vitara βρίσκονται στη μέση της κατάταξης (135 εκατοστά το φάρδος για τους πίσω επιβάτες στο ύψος των ώμων.
- Με 129 άλογα και παρά την υβριδική τεχνολογία οι επιδόσεις είναι ράθυμες και για τα δύο SUV. To Vitara έρχεται τελευταίο στη διαδικασία της προσπέρασης καθώς το 80-100 χλμ./ώρα ολοκληρώνεται σε 7,99 δλ..
- Στo φρενάρισμα από τα 100 χλμ./ώρα το full hybrid Vitara τα πήγε ικανοποιητικά (37,1 μέτρα), πολύ μέτρια όμως το ήπια υβριδικό 39 μ.).
Αν σου άρεσε: Κοινοποίησέ το »
Σχολίασέ το, στη σελίδα μας στο Facebook »
