Πόσο καλό είναι το Audi Q4 e-tron;

9.237 Επισκέψεις στο άρθρο (21/2/2023)

Πώς τα πάει το Audi Q4 e-tron απέναντι στον ανταγωνισμό; Το συγκρίνουμε με τα υπόλοιπα ηλεκτρικά οικογενειακά SUV και hatchback, σύμφωνα με τις -πραγματικές- μετρήσεις του autotriti σε επιδόσεις, χώρους, κατανάλωση και τιμή.

autotriti team

Tο Audi Q4 e-tron απέναντι στον ανταγωνισμό

H Audi στη μάχη που δίνεται ανάμεσα στα οικογενειακα ηλεκτρικά μοντέλα προτάσσει το Q4 e-tron (εδώ μπορείτε να διαβάσετε όλες τις ειδήσεις και δοκιμές του), το premium σκέλος της ηλεκτρικής τριλογίας του ομίλου VW που απαρτίζεται από τα VW ID.4 και Skoda Enyaq και με τα οποία το μοντέλο της Audi μοιράζεται πάτωμα και μηχανικά μέρη. Σε μια εντελώς διαφορετική υλοποίηση φυσικά, τόσο σε ό,τι αφορά στην εξωτερική σχεδίαση, όσο και στην καμπίνα των επιβατών.

Αν σου άρεσε: Κοινοποίησέ το »
Σχολίασέ το, στη σελίδα μας στο Facebook »

Συνέχεια του άρθρου >>>

Σε δύο εκδόσεις μπαταρίας και τρεις εκδόσεις ισχύος

Το Q4 e-tron διατίθεται στην Ελλάδα σε δύο εκδόσεις μπαταρίας και τρεις εκδόσεις ισχύος. Η μπαταρία με 9 κυψέλες για το Q4 35 e-tron έχει καθαρή ενεργειακή χωρητικότητα 52 kWh, ενώ οι τιμές για τη μεγάλη μπαταρία των 12 κυψελών στο Q4 40 e-tron και Q4 50 e-tron quattro είναι 77 kWh (82 kWh ακαθάριστο). Το Q4 35 e-tron και το Q4 40 e-tron έχουν έναν ηλεκτροκινητήρα που κινεί τους πίσω τροχούς, με έξοδο 170 ίππων και 204 ίππων αντίστοιχα. Η κορυφαία έκδοση Q4 50 e-tron quattro έχει δύο ηλεκτροκινητήρες για την ηλεκτρική τετρακίνηση quattro. Εμείς έχουμε δοκιμάσει τις δύο πιο ισχυρές από αυτές. Τέλος προσφέρεται και στην έκδοση Sportback, η οποία διαθέτει κουπέ σχεδιαστικά στοιχεία.

Τελικά αξίζει να πάρω το Audi Q4 e-tron;

Στο δια ταύτα λοιπόν συγκρίνουμε σε 13 τομείς τα 30 οικογενειακά ηλεκτρικά μοντέλα που έχουμε μετρήσει στο Test Center μας, για να μην χρειάζεται να... μαδάτε μαργαρίτες, για να δείτε αν τελικά αξίζει το Audi Q4 e-tron ή όχι, αλλά να είστε σίγουροι με δεδομένα και αποδείξεις.

Η αυτονομία του σε ταξίδι είναι από 342-373 χλμ. ανάλογα την έκδοσην. Καλό νούμερο ειδικά αυτό της δικίνητης που είναι από τις καλές της κατηγορίας (συγκρικά με τα υπόλοιπα ηλεκτρικά).
Η κατανάλωση στο ταξίδι είναι 18,8 kWh/100 χλμ. για το 2κίνητο και 21,5 για το 4κίνητο. Η πρώτη τιμή κατατάσσεται στο μ.ο. της κατηγορίας, η 2η πιο κάτω που σημαίνει ότι τσιμπάει συγκρτικά αλλά έχει μεγάλη μπαταρία και για αυτό η αυτονομία που διαβάσετε πιο πάνω.
Η κατανάλωση μέσα στην πόλη είναι κάπως αυξημένη συγκριτικά με τον μέσο όρο της κατηγορίας. 16,8 kWh/100 χλμ. έχει η έκδοση των 204 ίππων και 19,5 kWh/100 χλμ. η τετρακίνητη με τους 299 ίππους.
Καλό είναι συνολικά σε χώρους, παρόλο που βρίσκεται πίσω από τα «αδέρφια» του στον εσωτερικό ανταγωνισμό.
Η καμπίνα στην πίσω σειρά καθισμάτων έχει φάρδος σχεδόν 1,4 μ., που σημαίνει ότι πίσω κάθονται άνετα τρεις ενήλικες επιβάτες.
Το ίδιο ισχύει και για τον χώρο που θα έχουν σε κεφάλι και γόνατα. 20 εκατοστά αέρας στα πόδια και 6 εκ. στο κεφάλι σημαίνει ότι χωράει επιβάτες με ύψος έως 1,87 εκ.!
Από την άλλη στο Sportback αμάξωμα οι πίσω επιβάτες έχουν λιγότερο χώρο για το κεφάλι λόγω σχεδίασης. Οι πάνω από 1,83 μ. δεν θα χωρέσουν.
Τα 520 λίτρα χωρητικότητας του πορτ-μπαγκάζ είναι πάνω από το μέσο όρο της κατηγορίας, αν και υστερεί συγκριτικά με τα αδελφά VW ID.4 και Skoda Enyaq.
Στο προσπέρασμα συγκαταλέγεται στα χειρότερα της κατηγορίας του. Θέλει 4,42 δλ. για το 60-100 η έκδοση με τους 204 ίππους. Καλύτερα τα πράγματα για την ισχυρή έκδοση που θα κάνει χρόνο 3,27 δλ..
Το τετρακίνητο φρέναρε σε 37,1 μ. και αξιολογείται ως καλή επίδοση για τα όρια του Test Center του AutoΤρίτη, ενώ το δικίνητο φρέναρε σε 38,1 μέτρα, νούμερο που το αξιολογεί στο μ.ο. για τα όρια του Κέντρο Δοκιμών μας.

Αυτά λοιπόν είναι τα σημαντικότερα χαρακτηριστικά, όπως τα κατέγραψαν τα όργανα του Test Center μας. Παρακάτω θα βρείτε και τα αναλυτικά νούμερα από τα όργανα μέτρησης του Test Center του ΑutoΤρίτη για όλα τα οικογενειακά ηλεκτρικά ενώ εδώ την αναλυτική δοκιμή του μοντέλου ώστε να εμπλουτίσετε τις πληροφορίες για την οδική συμπεριφορά και την συνολική αίσθηση που δίνει

Ποια συνδυάζουν καλύτερα Κατανάλωση, Χώρους και Ασφάλεια

Για την τελική κατάταξη έχουμε συνυπολογίσει την κατάταξή τους σε κατανάλωση, χώρους και ασφάλεια. Θεωρούμε τον καθένα από τους παραπάνω τομείς εξίσου σημαντικό (33%), για να υπολογίσουμε την τελική κατάταξη.
Μπορείτε να δείτε αναλυτικά στις επόμενες επιλογές και τι λαμβάνουμε υπόψη για να κάνουμε την κατάταξη και στους 3 επιμέρους τομείς της κατανάλωσης, των χώρων και της ασφάλειας.

Rank	Μάρκα / Μοντέλο / Έκδοση	Κατα νάλωση	Χώροι	Ασφά λεια
1º	FORD MUSTANG MACH-E 294 PS RWD 98 kWh 294ps 98 KWh	2º	13º	9º
2º	HYUNDAI IONIQ 5 77 KWH 229 PS RWD 229ps 77 KWh	5º	1º	15º
3º	FORD MUSTANG MACH-E 351 PS AWD 98 kWh 351ps 98 KWh	7º	13º	9º
4º	MERCEDES EQS 580 4MATIC 523ps 107.8 KWh	28º	4º	2º
5º	KIA EV6 LONG RANGE 77 kWh 2WD 228ps 77 KWh	8º	7º	4º
6º	TESLA MODEL Y AWD PERFORAMNCE 480ps 82 KWh	20º	10º	3º
7º	VOLKSWAGEN ID.4 204 PS (77 kWh) 204ps 77 KWh	17º	3º	13º
8º	FORD MUSTANG MACH-E GT 487ps 98 KWh	29º	13º	1º
9º	TESLA MODEL Y AWD LONG RANGE 351ps 75 KWh	16º	10º	5º
10º	HYUNDAI IONIQ 5 77 KWH 325 PS AWD 325ps 77 KWh	13º	2º	20º
11º	AUDI Q4 e-tron 40 204ps 82 KWh	13º	6º	22º
12º	VOLKSWAGEN ID.5 204 PS (77 kWh) 204ps 77 KWh	10º	12º	18º
13º	AUDI Q4 e-tron 50 quattro 299ps 82 KWh	19º	9º	12º
14º	MERCEDES EQB 250 190ps KWh	8º	18º	25º
15º	KIA EV6 LONG RANGE 77 kWh AWD 325ps 77 KWh	26º	7º	5º
16º	MERCEDES EQE 350+ 292ps 90,6 KWh	17º	13º	18º
17º	JAGUAR I-PACE EV 400 90KWH AWD 400ps 90 KWh	25º	13º	7º
18º	SKODA ENYAQ iV 60 62 kWh 180ps 62 KWh	10º	4º	16º
19º	TESLA MODEL 3 AWD LONG RANGE 450ps 75 KWh	13º	24º	7º
20º	CUPRA BORN 58 kWh 204 PS 204ps 58 KWh	21º	25º	11º
21º	MERCEDES EQB 300 4MATIC 228ps 66,5 KWh	23º	18º	21º
22º	VOLKSWAGEN ID.3 204 PS (62 kWh) 204ps 62 KWh	5º	26º	27º
23º	NISSAN LEAF 62 kWh 217 PS 218ps 62 KWh	3º	28º	29º
24º	MERCEDES EQA 300 4MATIC 228ps 66.5 KWh	22º	22º	23º
25º	VOLVO XC40 RECHARGE PURE ELECTRIC P8 AWD 408 PS 408ps 78 KWh	27º	21º	14º
26º	LEXUS UX 300e 204ps 54.3 KWh	4º	29º	28º
27º	MERCEDES EQC 400 4MATIC 408ps 80 KWh	30º	20º	16º
28º	NISSAN LEAF 40 kWh 150 PS 150ps 40 KWh	1º	27º	30º
29º	MAZDA MX-30 e Skyactiv 145ps 35.5 KWh	10º	30º	23º
30º	MERCEDES EQA 250 190ps 66.5 KWh	23º	22º	26º

Ποια έχουν την καλύτερη κατανάλωση

	Μάρκα / Μοντέλο / Έκδοση	Κατα νάλωση
1º	NISSAN LEAF 40 kWh 150 PS 150ps 40 KWh	14,3
2º	FORD MUSTANG MACH-E 294 PS RWD 98 kWh 294ps 98 KWh	14,5
3º	NISSAN LEAF 62 kWh 217 PS 218ps 62 KWh	15,3
4º	LEXUS UX 300e 204ps 54.3 KWh	16,1
5º	HYUNDAI IONIQ 5 77 KWH 229 PS RWD 229ps 77 KWh	16,2
6º	VOLKSWAGEN ID.3 204 PS (62 kWh) 204ps 62 KWh	16,2
7º	FORD MUSTANG MACH-E 351 PS AWD 98 kWh 351ps 98 KWh	16,4
8º	MERCEDES EQB 250 190ps KWh	17
9º	KIA EV6 LONG RANGE 77 kWh 2WD 228ps 77 KWh	17
10º	VOLKSWAGEN ID.5 204 PS (77 kWh) 204ps 77 KWh	17,7
11º	SKODA ENYAQ iV 60 62 kWh 180ps 62 KWh	17,7
12º	MAZDA MX-30 e Skyactiv 145ps 35.5 KWh	17,7
13º	HYUNDAI IONIQ 5 77 KWH 325 PS AWD 325ps 77 KWh	17,8
14º	AUDI Q4 e-tron 40 204ps 82 KWh	17,8
15º	TESLA MODEL 3 AWD LONG RANGE 450ps 75 KWh	17,8
16º	TESLA MODEL Y AWD LONG RANGE 351ps 75 KWh	18
17º	MERCEDES EQE 350+ 292ps 90,6 KWh	18,3
18º	VOLKSWAGEN ID.4 204 PS (77 kWh) 204ps 77 KWh	18,3
19º	AUDI Q4 e-tron 50 quattro 299ps 82 KWh	18,8
20º	TESLA MODEL Y AWD PERFORAMNCE 480ps 82 KWh	19
21º	CUPRA BORN 58 kWh 204 PS 204ps 58 KWh	19,1
22º	MERCEDES EQA 300 4MATIC 228ps 66.5 KWh	19,4
23º	MERCEDES EQA 250 190ps 66.5 KWh	19,9
24º	MERCEDES EQB 300 4MATIC 228ps 66,5 KWh	19,9
25º	JAGUAR I-PACE EV 400 90KWH AWD 400ps 90 KWh	20,9
26º	KIA EV6 LONG RANGE 77 kWh AWD 325ps 77 KWh	21,4
27º	VOLVO XC40 RECHARGE PURE ELECTRIC P8 AWD 408 PS 408ps 78 KWh	21,7
28º	MERCEDES EQS 580 4MATIC 523ps 107.8 KWh	21,9
29º	FORD MUSTANG MACH-E GT 487ps 98 KWh	24,2
30º	MERCEDES EQC 400 4MATIC 408ps 80 KWh	26,6

Κατανάλωση στην πόλη

Για την μέτρηση της κατανάλωσης εντός πόλης εφαρμόζουμε έναν τυπικό κύκλο, που προσομοιώνει την κίνηση σε αστικές συνθήκες. Έτσι κινούμαστε με ταχύτητα έως 50 χλμ./ώρα και σε ορισμένες συνθήκες ως 80, σαν να κινούμαστε σε κάποια κεντρική λεωφόρο, πραγματοποιώντας παράλληλα στάσεις σαν να περιμένουμε σε φανάρι. Έπειτα από το όργανο που συνδέουμε στη θύρα OBD του οχήματος (παίρνει δεδομένα από τον εγκέφαλο κατευθείαν) λαμβάνουμε το νούμερο της κατανάλωσης.

	Μάρκα / Μοντέλο / Έκδοση	Κατανάλωση πόλη (λτ.)
1º	FORD MUSTANG MACH-E 294 PS RWD 98 kWh 294ps 98 KWh	13,1
2º	NISSAN LEAF 40 kWh 150 PS 150ps 40 KWh	13,2
3º	NISSAN LEAF 62 kWh 217 PS 218ps 62 KWh	13,7
4º	VOLKSWAGEN ID.3 204 PS (62 kWh) 204ps 62 KWh	14,8
5º	FORD MUSTANG MACH-E 351 PS AWD 98 kWh 351ps 98 KWh	14,8
6º	LEXUS UX 300e 204ps 54.3 KWh	15,1
7º	HYUNDAI IONIQ 5 77 KWH 229 PS RWD 229ps 77 KWh	15,4
8º	KIA EV6 LONG RANGE 77 kWh 2WD 228ps 77 KWh	15,4
9º	TESLA MODEL 3 AWD LONG RANGE 450ps 75 KWh	16,1
10º	MAZDA MX-30 e Skyactiv 145ps 35.5 KWh	16,4
11º	MERCEDES EQB 250 190ps KWh	16,5
12º	TESLA MODEL Y AWD LONG RANGE 351ps 75 KWh	16,5
13º	SKODA ENYAQ iV 60 62 kWh 180ps 62 KWh	16,7
14º	HYUNDAI IONIQ 5 77 KWH 325 PS AWD 325ps 77 KWh	16,8
15º	AUDI Q4 e-tron 40 204ps 82 KWh	16,8
16º	MERCEDES EQE 350+ 292ps 90,6 KWh	16,8
17º	VOLKSWAGEN ID.5 204 PS (77 kWh) 204ps 77 KWh	16,9
18º	VOLKSWAGEN ID.4 204 PS (77 kWh) 204ps 77 KWh	17,2
19º	AUDI Q4 e-tron 50 quattro 299ps 82 KWh	17,5
20º	TESLA MODEL Y AWD PERFORAMNCE 480ps 82 KWh	17,6
21º	CUPRA BORN 58 kWh 204 PS 204ps 58 KWh	18,5
22º	MERCEDES EQA 300 4MATIC 228ps 66.5 KWh	18,5
23º	MERCEDES EQA 250 190ps 66.5 KWh	18,8
24º	MERCEDES EQB 300 4MATIC 228ps 66,5 KWh	19,1
25º	JAGUAR I-PACE EV 400 90KWH AWD 400ps 90 KWh	19,5
26º	VOLVO XC40 RECHARGE PURE ELECTRIC P8 AWD 408 PS 408ps 78 KWh	19,6
27º	KIA EV6 LONG RANGE 77 kWh AWD 325ps 77 KWh	20,1
28º	MERCEDES EQS 580 4MATIC 523ps 107.8 KWh	20,2
29º	FORD MUSTANG MACH-E GT 487ps 98 KWh	23,5
30º	MERCEDES EQC 400 4MATIC 408ps 80 KWh	25

Κατανάλωση σε ταξίδι

	Μάρκα / Μοντέλο / Έκδοση	Κατανάλωση στο ταξίδι (λτ.)
1º	NISSAN LEAF 62 kWh 217 PS 218ps 62 KWh	17,1
2º	FORD MUSTANG MACH-E 294 PS RWD 98 kWh 294ps 98 KWh	17,5
3º	HYUNDAI IONIQ 5 77 KWH 229 PS RWD 229ps 77 KWh	17,5
4º	NISSAN LEAF 40 kWh 150 PS 150ps 40 KWh	17,6
5º	VOLKSWAGEN ID.3 204 PS (62 kWh) 204ps 62 KWh	17,8
6º	FORD MUSTANG MACH-E 351 PS AWD 98 kWh 351ps 98 KWh	18
7º	TESLA MODEL Y AWD LONG RANGE 351ps 75 KWh	18,1
8º	SKODA ENYAQ iV 60 62 kWh 180ps 62 KWh	18,5
9º	MAZDA MX-30 e Skyactiv 145ps 35.5 KWh	18,5
10º	MERCEDES EQB 250 190ps KWh	18,5
11º	LEXUS UX 300e 204ps 54.3 KWh	18,5
12º	VOLKSWAGEN ID.5 204 PS (77 kWh) 204ps 77 KWh	18,5
13º	AUDI Q4 e-tron 40 204ps 82 KWh	18,8
14º	TESLA MODEL 3 AWD LONG RANGE 450ps 75 KWh	18,8
15º	HYUNDAI IONIQ 5 77 KWH 325 PS AWD 325ps 77 KWh	19,1
16º	KIA EV6 LONG RANGE 77 kWh 2WD 228ps 77 KWh	19,5
17º	VOLKSWAGEN ID.4 204 PS (77 kWh) 204ps 77 KWh	19,5
18º	CUPRA BORN 58 kWh 204 PS 204ps 58 KWh	20
19º	MERCEDES EQE 350+ 292ps 90,6 KWh	20,6
20º	MERCEDES EQA 300 4MATIC 228ps 66.5 KWh	21
21º	MERCEDES EQA 250 190ps 66.5 KWh	21,5
22º	AUDI Q4 e-tron 50 quattro 299ps 82 KWh	21,5
23º	TESLA MODEL Y AWD PERFORAMNCE 480ps 82 KWh	22,1
24º	MERCEDES EQB 300 4MATIC 228ps 66,5 KWh	22,5
25º	KIA EV6 LONG RANGE 77 kWh AWD 325ps 77 KWh	24
26º	MERCEDES EQS 580 4MATIC 523ps 107.8 KWh	24,5
27º	JAGUAR I-PACE EV 400 90KWH AWD 400ps 90 KWh	24,5
28º	VOLVO XC40 RECHARGE PURE ELECTRIC P8 AWD 408 PS 408ps 78 KWh	26,5
29º	FORD MUSTANG MACH-E GT 487ps 98 KWh	28,5
30º	MERCEDES EQC 400 4MATIC 408ps 80 KWh	31

Πραγματική αυτονομία σε ταξίδι

	Μάρκα / Μοντέλο / Έκδοση	Πραγματική αυτονομία
1º	FORD MUSTANG MACH-E 294 PS RWD 98 kWh 294ps 98 KWh	490
2º	FORD MUSTANG MACH-E 351 PS AWD 98 kWh 351ps 98 KWh	426
3º	HYUNDAI IONIQ 5 77 KWH 229 PS RWD 229ps 77 KWh	397
4º	MERCEDES EQS 580 4MATIC 523ps 107.8 KWh	378
5º	AUDI Q4 e-tron 40 204ps 82 KWh	373
6º	MERCEDES EQE 350+ 292ps 90,6 KWh	370
7º	VOLKSWAGEN ID.5 204 PS (77 kWh) 204ps 77 KWh	367
8º	FORD MUSTANG MACH-E GT 487ps 98 KWh	363
9º	HYUNDAI IONIQ 5 77 KWH 325 PS AWD 325ps 77 KWh	356
10º	VOLKSWAGEN ID.4 204 PS (77 kWh) 204ps 77 KWh	342
11º	AUDI Q4 e-tron 50 quattro 299ps 82 KWh	342
12º	JAGUAR I-PACE EV 400 90KWH AWD 400ps 90 KWh	340
13º	TESLA MODEL Y AWD PERFORAMNCE 480ps 82 KWh	331
14º	KIA EV6 LONG RANGE 77 kWh 2WD 228ps 77 KWh	328
15º	TESLA MODEL Y AWD LONG RANGE 351ps 75 KWh	315
16º	TESLA MODEL 3 AWD LONG RANGE 450ps 75 KWh	302
17º	KIA EV6 LONG RANGE 77 kWh AWD 325ps 77 KWh	291
18º	MERCEDES EQB 300 4MATIC 228ps 66,5 KWh	289
19º	MERCEDES EQA 300 4MATIC 228ps 66.5 KWh	289
20º	NISSAN LEAF 62 kWh 217 PS 218ps 62 KWh	288
21º	VOLKSWAGEN ID.3 204 PS (62 kWh) 204ps 62 KWh	287
22º	SKODA ENYAQ iV 60 62 kWh 180ps 62 KWh	284
23º	MERCEDES EQA 250 190ps 66.5 KWh	271
24º	CUPRA BORN 58 kWh 204 PS 204ps 58 KWh	271
25º	LEXUS UX 300e 204ps 54.3 KWh	270
26º	VOLVO XC40 RECHARGE PURE ELECTRIC P8 AWD 408 PS 408ps 78 KWh	260
27º	MERCEDES EQC 400 4MATIC 408ps 80 KWh	242
28º	NISSAN LEAF 40 kWh 150 PS 150ps 40 KWh	216
29º	MAZDA MX-30 e Skyactiv 145ps 35.5 KWh	154

Ποια έχουν τους μεγαλύτερους χώρους

	Μάρκα / Μοντέλο / Έκδοση
1º	HYUNDAI IONIQ 5 77 KWH 229 PS RWD 229ps 77 KWh
2º	HYUNDAI IONIQ 5 77 KWH 325 PS AWD 325ps 77 KWh
3º	VOLKSWAGEN ID.4 204 PS (77 kWh) 204ps 77 KWh
4º	MERCEDES EQS 580 4MATIC 523ps 107.8 KWh
5º	SKODA ENYAQ iV 60 62 kWh 180ps 62 KWh
6º	AUDI Q4 e-tron 40 204ps 82 KWh
7º	KIA EV6 LONG RANGE 77 kWh 2WD 228ps 77 KWh
8º	KIA EV6 LONG RANGE 77 kWh AWD 325ps 77 KWh
9º	AUDI Q4 e-tron 50 quattro 299ps 82 KWh
10º	TESLA MODEL Y AWD PERFORAMNCE 480ps 82 KWh
11º	TESLA MODEL Y AWD LONG RANGE 351ps 75 KWh
12º	VOLKSWAGEN ID.5 204 PS (77 kWh) 204ps 77 KWh
13º	FORD MUSTANG MACH-E 294 PS RWD 98 kWh 294ps 98 KWh
14º	FORD MUSTANG MACH-E GT 487ps 98 KWh
15º	JAGUAR I-PACE EV 400 90KWH AWD 400ps 90 KWh
16º	FORD MUSTANG MACH-E 351 PS AWD 98 kWh 351ps 98 KWh
17º	MERCEDES EQE 350+ 292ps 90,6 KWh
18º	MERCEDES EQB 250 190ps KWh
19º	MERCEDES EQB 300 4MATIC 228ps 66,5 KWh
20º	MERCEDES EQC 400 4MATIC 408ps 80 KWh
21º	VOLVO XC40 RECHARGE PURE ELECTRIC P8 AWD 408 PS 408ps 78 KWh
22º	MERCEDES EQA 300 4MATIC 228ps 66.5 KWh
23º	MERCEDES EQA 250 190ps 66.5 KWh
24º	TESLA MODEL 3 AWD LONG RANGE 450ps 75 KWh
25º	CUPRA BORN 58 kWh 204 PS 204ps 58 KWh
26º	VOLKSWAGEN ID.3 204 PS (62 kWh) 204ps 62 KWh
27º	NISSAN LEAF 40 kWh 150 PS 150ps 40 KWh
28º	NISSAN LEAF 62 kWh 217 PS 218ps 62 KWh
29º	LEXUS UX 300e 204ps 54.3 KWh
30º	MAZDA MX-30 e Skyactiv 145ps 35.5 KWh

Πόσοι επιβάτες και πόσο άνετα χωράνε στο πίσω κάθισμα

Για το εσωτερικό πλάτος, οι μετρήσεις στηρίζονται σε μια ειδική πτυσσόμενη ράβδο που μετράει την απόσταση μεταξύ των θυρών στο ύψος του στήθους. Για 3 ενήλικες χρειάζεστε 1,35 μέτρα, ενώ για 2 μεγάλους και ένα παιδί 1,25 μέτρα.

	Μάρκα / Μοντέλο / Έκδοση	Εσωτερικό πλάτος πίσω (εκ.)
1º	MERCEDES EQE 350+ 292ps 90,6 KWh	145,5
2º	HYUNDAI IONIQ 5 77 KWH 325 PS AWD 325ps 77 KWh	145,0
3º	HYUNDAI IONIQ 5 77 KWH 229 PS RWD 229ps 77 KWh	145,0
4º	MERCEDES EQS 580 4MATIC 523ps 107.8 KWh	145,0
5º	MERCEDES EQC 400 4MATIC 408ps 80 KWh	142,5
6º	VOLVO XC40 RECHARGE PURE ELECTRIC P8 AWD 408 PS 408ps 78 KWh	141,5
7º	VOLKSWAGEN ID.5 204 PS (77 kWh) 204ps 77 KWh	140,7
8º	VOLKSWAGEN ID.4 204 PS (77 kWh) 204ps 77 KWh	140,5
9º	AUDI Q4 e-tron 50 quattro 299ps 82 KWh	139,5
10º	FORD MUSTANG MACH-E 294 PS RWD 98 kWh 294ps 98 KWh	139,5
11º	FORD MUSTANG MACH-E GT 487ps 98 KWh	139,5
12º	MERCEDES EQA 300 4MATIC 228ps 66.5 KWh	139,5
13º	MERCEDES EQA 250 190ps 66.5 KWh	139,5
14º	FORD MUSTANG MACH-E 351 PS AWD 98 kWh 351ps 98 KWh	139,5
15º	AUDI Q4 e-tron 40 204ps 82 KWh	139,5
16º	MERCEDES EQB 250 190ps KWh	139,4
17º	MERCEDES EQB 300 4MATIC 228ps 66,5 KWh	139,4
18º	JAGUAR I-PACE EV 400 90KWH AWD 400ps 90 KWh	139,2
19º	SKODA ENYAQ iV 60 62 kWh 180ps 62 KWh	139,0
20º	KIA EV6 LONG RANGE 77 kWh 2WD 228ps 77 KWh	138,0
21º	KIA EV6 LONG RANGE 77 kWh AWD 325ps 77 KWh	138,0
22º	CUPRA BORN 58 kWh 204 PS 204ps 58 KWh	137,5
23º	NISSAN LEAF 40 kWh 150 PS 150ps 40 KWh	136,8
24º	NISSAN LEAF 62 kWh 217 PS 218ps 62 KWh	136,8
25º	VOLKSWAGEN ID.3 204 PS (62 kWh) 204ps 62 KWh	136,2
26º	TESLA MODEL Y AWD PERFORAMNCE 480ps 82 KWh	135,5
27º	TESLA MODEL Y AWD LONG RANGE 351ps 75 KWh	135,5
28º	MAZDA MX-30 e Skyactiv 145ps 35.5 KWh	134,5
29º	LEXUS UX 300e 204ps 54.3 KWh	133,2
30º	TESLA MODEL 3 AWD LONG RANGE 450ps 75 KWh	131,5

Πόσος χώρος μένει για τα γόνατα των πίσω επιβατών

Οι μετρήσεις των εσωτερικών χώρων γίνονται με τη βοήθεια του… «Λυκούργου», μιας συσκευής που προσομοιώνει άνθρωπο με ύψος 1,75 μ. και βάρος 75 κιλά. Με το κάθισμα του οδηγού στην πιο χαμηλή θέση (αν υπάρχει ρύθμιση του ύψους), την πλάτη κάθετη και με τη θέση αυτή σταθερή, μετράμε την απόσταση του Λυκούργου από την πλάτη του μπροστά καθίσματος.

	Μάρκα / Μοντέλο / Έκδοση	Γόνατα (εκ.)
1º	KIA EV6 LONG RANGE 77 kWh AWD 325ps 77 KWh	26,5
2º	KIA EV6 LONG RANGE 77 kWh 2WD 228ps 77 KWh	26,5
3º	MERCEDES EQS 580 4MATIC 523ps 107.8 KWh	23,5
4º	VOLKSWAGEN ID.4 204 PS (77 kWh) 204ps 77 KWh	21,0
5º	MERCEDES EQE 350+ 292ps 90,6 KWh	21,0
6º	HYUNDAI IONIQ 5 77 KWH 229 PS RWD 229ps 77 KWh	20,5
7º	SKODA ENYAQ iV 60 62 kWh 180ps 62 KWh	20,5
8º	HYUNDAI IONIQ 5 77 KWH 325 PS AWD 325ps 77 KWh	20,5
9º	FORD MUSTANG MACH-E 294 PS RWD 98 kWh 294ps 98 KWh	20,5
10º	FORD MUSTANG MACH-E GT 487ps 98 KWh	20,5
11º	FORD MUSTANG MACH-E 351 PS AWD 98 kWh 351ps 98 KWh	20,5
12º	VOLKSWAGEN ID.5 204 PS (77 kWh) 204ps 77 KWh	20,0
13º	AUDI Q4 e-tron 50 quattro 299ps 82 KWh	20,0
14º	AUDI Q4 e-tron 40 204ps 82 KWh	20,0
15º	TESLA MODEL Y AWD LONG RANGE 351ps 75 KWh	19,5
16º	TESLA MODEL Y AWD PERFORAMNCE 480ps 82 KWh	19,5
17º	TESLA MODEL 3 AWD LONG RANGE 450ps 75 KWh	18,5
18º	JAGUAR I-PACE EV 400 90KWH AWD 400ps 90 KWh	17,0
19º	MERCEDES EQB 300 4MATIC 228ps 66,5 KWh	16,6
20º	MERCEDES EQB 250 190ps KWh	16,6
21º	MERCEDES EQC 400 4MATIC 408ps 80 KWh	16,5
22º	CUPRA BORN 58 kWh 204 PS 204ps 58 KWh	14,5
23º	VOLVO XC40 RECHARGE PURE ELECTRIC P8 AWD 408 PS 408ps 78 KWh	14,2
24º	VOLKSWAGEN ID.3 204 PS (62 kWh) 204ps 62 KWh	14,1
25º	MERCEDES EQA 300 4MATIC 228ps 66.5 KWh	14,0
26º	MERCEDES EQA 250 190ps 66.5 KWh	14,0
27º	NISSAN LEAF 40 kWh 150 PS 150ps 40 KWh	13,8
28º	NISSAN LEAF 62 kWh 217 PS 218ps 62 KWh	13,8
29º	LEXUS UX 300e 204ps 54.3 KWh	13,5
30º	MAZDA MX-30 e Skyactiv 145ps 35.5 KWh	10,5

Πόσος χώρος μένει για το κεφάλι των πίσω επιβατών

	Μάρκα / Μοντέλο / Έκδοση	Κεφάλι (εκ.)
1º	HYUNDAI IONIQ 5 77 KWH 229 PS RWD 229ps 77 KWh	7,5
2º	SKODA ENYAQ iV 60 62 kWh 180ps 62 KWh	7,5
3º	HYUNDAI IONIQ 5 77 KWH 325 PS AWD 325ps 77 KWh	7,5
4º	JAGUAR I-PACE EV 400 90KWH AWD 400ps 90 KWh	7,0
5º	MERCEDES EQB 300 4MATIC 228ps 66,5 KWh	6,6
6º	MERCEDES EQB 250 190ps KWh	6,6
7º	TESLA MODEL Y AWD LONG RANGE 351ps 75 KWh	6,5
8º	VOLKSWAGEN ID.4 204 PS (77 kWh) 204ps 77 KWh	6,5
9º	TESLA MODEL Y AWD PERFORAMNCE 480ps 82 KWh	6,5
10º	AUDI Q4 e-tron 40 204ps 82 KWh	6,0
11º	MERCEDES EQA 300 4MATIC 228ps 66.5 KWh	5,8
12º	MERCEDES EQA 250 190ps 66.5 KWh	5,8
13º	KIA EV6 LONG RANGE 77 kWh AWD 325ps 77 KWh	5,5
14º	KIA EV6 LONG RANGE 77 kWh 2WD 228ps 77 KWh	5,5
15º	VOLVO XC40 RECHARGE PURE ELECTRIC P8 AWD 408 PS 408ps 78 KWh	4,8
16º	TESLA MODEL 3 AWD LONG RANGE 450ps 75 KWh	4,5
17º	AUDI Q4 e-tron 50 quattro 299ps 82 KWh	4,4
18º	FORD MUSTANG MACH-E 294 PS RWD 98 kWh 294ps 98 KWh	3,8
19º	FORD MUSTANG MACH-E GT 487ps 98 KWh	3,8
20º	MERCEDES EQC 400 4MATIC 408ps 80 KWh	3,8
21º	FORD MUSTANG MACH-E 351 PS AWD 98 kWh 351ps 98 KWh	3,8
22º	MERCEDES EQS 580 4MATIC 523ps 107.8 KWh	3,5
23º	LEXUS UX 300e 204ps 54.3 KWh	2,8
24º	VOLKSWAGEN ID.5 204 PS (77 kWh) 204ps 77 KWh	2,5
25º	VOLKSWAGEN ID.3 204 PS (62 kWh) 204ps 62 KWh	2,2
26º	MAZDA MX-30 e Skyactiv 145ps 35.5 KWh	2,0
27º	NISSAN LEAF 40 kWh 150 PS 150ps 40 KWh	1,0
28º	NISSAN LEAF 62 kWh 217 PS 218ps 62 KWh	1,0
29º	CUPRA BORN 58 kWh 204 PS 204ps 58 KWh	1,0
30º	MERCEDES EQE 350+ 292ps 90,6 KWh	0,5

Ποια είναι η χωρητικότητα του πορτ-μπαγκαζ

Γίνεται με την μέθοδο του «Ταμερλάνου». Συγκεκριμένα, έχουμε έναν κύβο γεμάτο με αφρώδες υλικό, από τον οποίο γεμίζουμε το πορτ-μπαγκάζ, μέχρι το ύψος της εταζέρας. Έπειτα μετράμε πόσα εκατοστά κατέβηκε το αφρώδες υλικό στον κύβο μας και πολλαπλασιάζοντάς το με τις διαστάσεις του κύβου, ξέρουμε πόσα λίτρα ακριβώς χωράει πραγματικά το πορτ-μπαγκάζ κάθε αυτοκινήτου.

	Μάρκα / Μοντέλο / Έκδοση	Πορτ-μπαγκάζ (λτ.)
1º	TESLA MODEL Y AWD PERFORAMNCE 480ps 82 KWh	854
2º	TESLA MODEL Y AWD LONG RANGE 351ps 75 KWh	854
3º	MERCEDES EQS 580 4MATIC 523ps 107.8 KWh	610
4º	SKODA ENYAQ iV 60 62 kWh 180ps 62 KWh	585
5º	HYUNDAI IONIQ 5 77 KWH 229 PS RWD 229ps 77 KWh	584
6º	HYUNDAI IONIQ 5 77 KWH 325 PS AWD 325ps 77 KWh	551
7º	VOLKSWAGEN ID.5 204 PS (77 kWh) 204ps 77 KWh	549
8º	VOLKSWAGEN ID.4 204 PS (77 kWh) 204ps 77 KWh	543
9º	AUDI Q4 e-tron 50 quattro 299ps 82 KWh	520
10º	KIA EV6 LONG RANGE 77 kWh AWD 325ps 77 KWh	520
11º	AUDI Q4 e-tron 40 204ps 82 KWh	520
12º	KIA EV6 LONG RANGE 77 kWh 2WD 228ps 77 KWh	520
13º	JAGUAR I-PACE EV 400 90KWH AWD 400ps 90 KWh	505
14º	MERCEDES EQC 400 4MATIC 408ps 80 KWh	500
15º	MERCEDES EQB 250 190ps KWh	495
16º	MERCEDES EQB 300 4MATIC 228ps 66,5 KWh	495
17º	VOLVO XC40 RECHARGE PURE ELECTRIC P8 AWD 408 PS 408ps 78 KWh	450
18º	MERCEDES EQE 350+ 292ps 90,6 KWh	430
19º	TESLA MODEL 3 AWD LONG RANGE 450ps 75 KWh	425
20º	FORD MUSTANG MACH-E 351 PS AWD 98 kWh 351ps 98 KWh	402
21º	FORD MUSTANG MACH-E GT 487ps 98 KWh	402
22º	FORD MUSTANG MACH-E 294 PS RWD 98 kWh 294ps 98 KWh	402
23º	NISSAN LEAF 40 kWh 150 PS 150ps 40 KWh	394
24º	NISSAN LEAF 62 kWh 217 PS 218ps 62 KWh	385
25º	VOLKSWAGEN ID.3 204 PS (62 kWh) 204ps 62 KWh	385
26º	CUPRA BORN 58 kWh 204 PS 204ps 58 KWh	385
27º	LEXUS UX 300e 204ps 54.3 KWh	367
28º	MAZDA MX-30 e Skyactiv 145ps 35.5 KWh	366
29º	MERCEDES EQA 300 4MATIC 228ps 66.5 KWh	340
30º	MERCEDES EQA 250 190ps 66.5 KWh	340

Ποια προσφέρουν την μεγαλύτερη ασφάλεια

	Μάρκα / Μοντέλο / Έκδοση
1º	FORD MUSTANG MACH-E GT 487ps 98 KWh
2º	MERCEDES EQS 580 4MATIC 523ps 107.8 KWh
3º	TESLA MODEL Y AWD PERFORAMNCE 480ps 82 KWh
4º	KIA EV6 LONG RANGE 77 kWh 2WD 228ps 77 KWh
5º	TESLA MODEL Y AWD LONG RANGE 351ps 75 KWh
6º	KIA EV6 LONG RANGE 77 kWh AWD 325ps 77 KWh
7º	JAGUAR I-PACE EV 400 90KWH AWD 400ps 90 KWh
8º	TESLA MODEL 3 AWD LONG RANGE 450ps 75 KWh
9º	FORD MUSTANG MACH-E 351 PS AWD 98 kWh 351ps 98 KWh
10º	FORD MUSTANG MACH-E 294 PS RWD 98 kWh 294ps 98 KWh
11º	CUPRA BORN 58 kWh 204 PS 204ps 58 KWh
12º	AUDI Q4 e-tron 50 quattro 299ps 82 KWh
13º	VOLKSWAGEN ID.4 204 PS (77 kWh) 204ps 77 KWh
14º	VOLVO XC40 RECHARGE PURE ELECTRIC P8 AWD 408 PS 408ps 78 KWh
15º	HYUNDAI IONIQ 5 77 KWH 229 PS RWD 229ps 77 KWh
16º	SKODA ENYAQ iV 60 62 kWh 180ps 62 KWh
17º	MERCEDES EQC 400 4MATIC 408ps 80 KWh
18º	MERCEDES EQE 350+ 292ps 90,6 KWh
19º	VOLKSWAGEN ID.5 204 PS (77 kWh) 204ps 77 KWh
20º	HYUNDAI IONIQ 5 77 KWH 325 PS AWD 325ps 77 KWh
21º	MERCEDES EQB 300 4MATIC 228ps 66,5 KWh
22º	AUDI Q4 e-tron 40 204ps 82 KWh
23º	MAZDA MX-30 e Skyactiv 145ps 35.5 KWh
24º	MERCEDES EQA 300 4MATIC 228ps 66.5 KWh
25º	MERCEDES EQB 250 190ps KWh
26º	MERCEDES EQA 250 190ps 66.5 KWh
27º	VOLKSWAGEN ID.3 204 PS (62 kWh) 204ps 62 KWh
28º	LEXUS UX 300e 204ps 54.3 KWh
29º	NISSAN LEAF 62 kWh 217 PS 218ps 62 KWh
30º	NISSAN LEAF 40 kWh 150 PS 150ps 40 KWh

Ποια στρίβουν καλύτερα

Η αξιολόγηση της οδικής συμπεριφοράς του μοντέλου είναι πολυσύνθετη και γίνεται έπειτα από πολλά χιλιόμετρα δοκιμών. Λαμβάνεται υπόψη η επίδοση στο τεστ αποφυγής κινδύνου (elk test), ενώ σημαντικές είναι οι πληροφορίες που λαμβάνει ο δοκιμαστής-οδηγός από το τιμόνι, την ανάρτηση, καιώς και οι αντιδράσεις του αυτοκινήτου υπό πίεση ή στις κανονικές συνθήκες οδήγησης.

	Μάρκα / Μοντέλο / Έκδοση	Οδική Συμπεριφορά
1º	VOLKSWAGEN ID.5 204 PS (77 kWh) 204ps 77 KWh	9
2º	VOLKSWAGEN ID.4 204 PS (77 kWh) 204ps 77 KWh	9
3º	AUDI Q4 e-tron 50 quattro 299ps 82 KWh	9
4º	TESLA MODEL Y AWD PERFORAMNCE 480ps 82 KWh	9
5º	CUPRA BORN 58 kWh 204 PS 204ps 58 KWh	9
6º	MERCEDES EQA 300 4MATIC 228ps 66.5 KWh	9
7º	MERCEDES EQA 250 190ps 66.5 KWh	9
8º	MERCEDES EQB 300 4MATIC 228ps 66,5 KWh	9
9º	JAGUAR I-PACE EV 400 90KWH AWD 400ps 90 KWh	9
10º	HYUNDAI IONIQ 5 77 KWH 229 PS RWD 229ps 77 KWh	9
11º	KIA EV6 LONG RANGE 77 kWh 2WD 228ps 77 KWh	9
12º	TESLA MODEL 3 AWD LONG RANGE 450ps 75 KWh	9
13º	MAZDA MX-30 e Skyactiv 145ps 35.5 KWh	9
14º	MERCEDES EQB 250 190ps KWh	9
15º	TESLA MODEL Y AWD LONG RANGE 351ps 75 KWh	9
16º	SKODA ENYAQ iV 60 62 kWh 180ps 62 KWh	9
17º	KIA EV6 LONG RANGE 77 kWh AWD 325ps 77 KWh	9
18º	MERCEDES EQS 580 4MATIC 523ps 107.8 KWh	9
19º	FORD MUSTANG MACH-E GT 487ps 98 KWh	9
20º	MERCEDES EQC 400 4MATIC 408ps 80 KWh	9
21º	FORD MUSTANG MACH-E 351 PS AWD 98 kWh 351ps 98 KWh	9
22º	FORD MUSTANG MACH-E 294 PS RWD 98 kWh 294ps 98 KWh	9
23º	AUDI Q4 e-tron 40 204ps 82 KWh	9
24º	MERCEDES EQE 350+ 292ps 90,6 KWh	9
25º	LEXUS UX 300e 204ps 54.3 KWh	8
26º	HYUNDAI IONIQ 5 77 KWH 325 PS AWD 325ps 77 KWh	8
27º	VOLVO XC40 RECHARGE PURE ELECTRIC P8 AWD 408 PS 408ps 78 KWh	8
28º	NISSAN LEAF 40 kWh 150 PS 150ps 40 KWh	7
29º	NISSAN LEAF 62 kWh 217 PS 218ps 62 KWh	7

Ποια φρενάρουν καλύτερα

Η διαδικασία των μετρήσεων των φρένων γίνεται με τυποποιημένο τρόπο (πίεση ελαστικών που αναγράφει ο κατασκευαστής, στεγνό οδόστρωμα κ.λπ.), οι οποίες ισχύουν σε όλα τα αυτοκίνητα. Κατά τη διαδικασία ο οδηγός αναπτύσσει ταχύτητα 110 πραγματικών χλμ./ώρα, οπότε και φρενάρουμε απότομα. Μέσω ειδικού οργάνου μέτρησης μετράμε τη απόσταση από τη στιγμή που η ταχύτητα γίνει 100 χλμ. /ώρα μέχρι το όχημα να ακινητοποιηθεί.

	Μάρκα / Μοντέλο / Έκδοση	Φρένα
1º	KIA EV6 LONG RANGE 77 kWh 2WD 228ps 77 KWh	34,3
2º	MERCEDES EQS 580 4MATIC 523ps 107.8 KWh	35,3
3º	FORD MUSTANG MACH-E GT 487ps 98 KWh	35,3
4º	VOLKSWAGEN ID.4 204 PS (77 kWh) 204ps 77 KWh	35,8
5º	TESLA MODEL Y AWD PERFORAMNCE 480ps 82 KWh	35,8
6º	CUPRA BORN 58 kWh 204 PS 204ps 58 KWh	35,8
7º	VOLVO XC40 RECHARGE PURE ELECTRIC P8 AWD 408 PS 408ps 78 KWh	36,5
8º	FORD MUSTANG MACH-E 294 PS RWD 98 kWh 294ps 98 KWh	36,7
9º	KIA EV6 LONG RANGE 77 kWh AWD 325ps 77 KWh	36,9
10º	HYUNDAI IONIQ 5 77 KWH 325 PS AWD 325ps 77 KWh	36,9
11º	FORD MUSTANG MACH-E 351 PS AWD 98 kWh 351ps 98 KWh	37
12º	TESLA MODEL Y AWD LONG RANGE 351ps 75 KWh	37,1
13º	AUDI Q4 e-tron 50 quattro 299ps 82 KWh	37,1
14º	VOLKSWAGEN ID.5 204 PS (77 kWh) 204ps 77 KWh	37,3
15º	SKODA ENYAQ iV 60 62 kWh 180ps 62 KWh	37,3
16º	TESLA MODEL 3 AWD LONG RANGE 450ps 75 KWh	37,4
17º	MAZDA MX-30 e Skyactiv 145ps 35.5 KWh	37,5
18º	JAGUAR I-PACE EV 400 90KWH AWD 400ps 90 KWh	37,8
19º	AUDI Q4 e-tron 40 204ps 82 KWh	38,1
20º	HYUNDAI IONIQ 5 77 KWH 229 PS RWD 229ps 77 KWh	38,2
21º	VOLKSWAGEN ID.3 204 PS (62 kWh) 204ps 62 KWh	38,3
22º	LEXUS UX 300e 204ps 54.3 KWh	38,4
23º	MERCEDES EQB 250 190ps KWh	38,6
24º	MERCEDES EQB 300 4MATIC 228ps 66,5 KWh	38,6
25º	MERCEDES EQA 300 4MATIC 228ps 66.5 KWh	39,1
26º	NISSAN LEAF 62 kWh 217 PS 218ps 62 KWh	39,3
27º	MERCEDES EQE 350+ 292ps 90,6 KWh	39,4
28º	MERCEDES EQA 250 190ps 66.5 KWh	39,8
29º	NISSAN LEAF 40 kWh 150 PS 150ps 40 KWh	39,9
30º	MERCEDES EQC 400 4MATIC 408ps 80 KWh	40,7

Ποια προσπερνάνε καλύτερα

	Μάρκα / Μοντέλο / Έκδοση	Προσπέρασμα
1º	FORD MUSTANG MACH-E GT 487ps 98 KWh	1,84
2º	MERCEDES EQS 580 4MATIC 523ps 107.8 KWh	1,9
3º	JAGUAR I-PACE EV 400 90KWH AWD 400ps 90 KWh	2,15
4º	VOLVO XC40 RECHARGE PURE ELECTRIC P8 AWD 408 PS 408ps 78 KWh	2,19
5º	TESLA MODEL 3 AWD LONG RANGE 450ps 75 KWh	2,25
6º	TESLA MODEL Y AWD PERFORAMNCE 480ps 82 KWh	2,3
7º	TESLA MODEL Y AWD LONG RANGE 351ps 75 KWh	2,42
8º	MERCEDES EQC 400 4MATIC 408ps 80 KWh	2,6
9º	HYUNDAI IONIQ 5 77 KWH 325 PS AWD 325ps 77 KWh	2,7
10º	KIA EV6 LONG RANGE 77 kWh AWD 325ps 77 KWh	2,77
11º	FORD MUSTANG MACH-E 351 PS AWD 98 kWh 351ps 98 KWh	2,86
12º	MERCEDES EQE 350+ 292ps 90,6 KWh	3,23
13º	AUDI Q4 e-tron 50 quattro 299ps 82 KWh	3,27
14º	FORD MUSTANG MACH-E 294 PS RWD 98 kWh 294ps 98 KWh	3,42
15º	NISSAN LEAF 62 kWh 217 PS 218ps 62 KWh	3,54
16º	HYUNDAI IONIQ 5 77 KWH 229 PS RWD 229ps 77 KWh	3,56
17º	KIA EV6 LONG RANGE 77 kWh 2WD 228ps 77 KWh	3,58
18º	VOLKSWAGEN ID.3 204 PS (62 kWh) 204ps 62 KWh	3,8
19º	CUPRA BORN 58 kWh 204 PS 204ps 58 KWh	3,81
20º	MERCEDES EQB 300 4MATIC 228ps 66,5 KWh	3,87
21º	LEXUS UX 300e 204ps 54.3 KWh	3,88
22º	MERCEDES EQA 300 4MATIC 228ps 66.5 KWh	3,91
23º	MERCEDES EQA 250 190ps 66.5 KWh	4,23
24º	SKODA ENYAQ iV 60 62 kWh 180ps 62 KWh	4,33
25º	VOLKSWAGEN ID.5 204 PS (77 kWh) 204ps 77 KWh	4,37
26º	MERCEDES EQB 250 190ps KWh	4,4
27º	AUDI Q4 e-tron 40 204ps 82 KWh	4,42
28º	VOLKSWAGEN ID.4 204 PS (77 kWh) 204ps 77 KWh	4,47
29º	NISSAN LEAF 40 kWh 150 PS 150ps 40 KWh	4,56
30º	MAZDA MX-30 e Skyactiv 145ps 35.5 KWh	5,17

Αν σου άρεσε: Κοινοποίησέ το »
Σχολίασέ το, στη σελίδα μας στο Facebook »

After Sales Υπηρεσίες	Ασφάλιση
Kαύσιμα	LPG / CNG
Ελαστικά	Accessories
Φόρτιση Ηλεκτρικών	Leasing
Βόρεια Ελλάδα	B2B news
Καλή Συντήρηση αυτοκινήτου
Εξειδικευμένα Συνεργεία	Λιπαντικά
Ανταλλακτικά	Used Cars Parts
Φανοποιία-Περιποίηση	ΚΤΕΟ
Ψάχνεις; Βρίσκεις με 1 κλίκ εδώ >>

Συνεργεία Αυτοκινήτου
Ελαστικά	Ανταλλακτικά
Bελτίωση & Accessories	Car Dealers
Ψάχνεις; Βρίσκεις με 1 κλίκ εδώ >>