Kia Stonic: 5 πράγματα που κάνει καλύτερα από ακριβότερα SUV

Προφανώς το πιο δυνατό ανταγωνιστικό πλεονέκτημα του Kia Stonic απέναντι στα οικογενειακά SUV είναι η τιμή του, η οποία ξεκινάει λίγο πάνω από τις 19.000 ευρώ. Η μόνη παραδοχή είναι πως παίρνεις ένα πιο compact SUV με μικρότερους αλλά και πάλι καλούς χώρους (σ.σ. το Stonic είναι από τα πιο ευρύχωρα αυτοκίνητα της κατηγορίας του) αφού κατά τα λοιπά, το κορεατικό μοντέλο βάζει τα γυαλιά σε μεγαλύτερους και ακριβότερους ανταγωνιστές του.

Ξεκινώντας από την τιμή που όπως είπαμε είναι χαμηλότερη από των περισσότερων οικογενειακών SUV, αυτό που αξίζει να ξέρει κανείς είναι πως η σχέση τιμής/εξοπλισμού είναι καλύτερη αφού η βασική (Inmotion) έκδοση του Stonic είναι πιο πλούσια από τις βασικές των ακριβότερων SUV διαθέτοντας από αυτή ψηφιακό πίνακα οργάνων και οθόνη αφής 12,3 ιντσών με σύστημα πλοήγησης, όλες τις ηλεκτρικές ευκολίες και τα σύγχρονα συστήματα ασφάλειας και υποβοήθησης της οδήγησης. Ανεβαίνοντας μάλιστα στις εκδόσεις του συναντάμε στοιχεία που βρίσκουμε σε ακριβότερα SUV της μεγαλύτερης κατηγορίας, με την ακόμα πιο πλούσια Platinum έκδοσή του να ξεκινά από την τιμή των 22.190 ευρώ.

Όπως όλα τα αυτοκίνητα της Kia, έτσι και το Stonic καλύπτεται από μια από τις μεγαλύτερες εγγυήσεις της αγοράς, διάρκειας 7 ετών ή 150.000 χλμ.. Αυτό σημαίνει πως είσαι καλυμμένος για οτιδήποτε προκύψει σε αυτό το διάστημα, αν και βάσει των αποτελεσμάτων μας από το Auto Check και την εικόνα της μάρκας και του μοντέλου ειδικότερα είναι σαφές πως μιλάμε για μια από τις πιο αξιόπιστες μάρκες της αγοράς. Σύμφωνα με την έρευνα ΑutoCheck 2026, το 97% των συμμετεχόντων κατόχων Kia δηλώνει ικανοποιημένο από το αυτοκίνητό του, ενώ το 90% είναι απόλυτα ευχαριστημένο τόσο από τη μάρκα όσο και την αντιπροσώπευσή της από το δίκτυο.

Άλλο ένα στοιχείο που θα μπορούσαμε να πούμε πως αποτελεί χαρακτηριστικό όλων των αυτοκινήτων της Kia, αφορά στην επίδοσή τους στο φρενάρισμα. Το Kia Stonic είναι ένα από τα πιο ασφαλή και ικανά αυτοκίνητα της κατηγορίας του σε αυτό τον τομέα και βεβαίως καλύτερα και από πολλά οικογενειακά SUV. Το Stonic διανύει 35,9 μ. για την ακινητοποίησή του από τα 100 χλμ./ώρα, επίδοση που το φέρνει στην καλύτερη 10άδα στο φρενάρισμα σύμφωνα με τις μετρήσεις του Test Center του AutoΤρίτη και από τις δύο κατηγορίες, ανάμεσα στα οποία υπάρχουν και σπορ μοντέλα, όπως για παράδειγμα το CUPRA Formentor VZ των 390 ίππων (34 μ.).

Όπως είναι λογικό, η απόδοση του Kia Stonic (σ.σ με 100 ή 115 ίππους) σε συνδυασμό με το χαμηλό του βάρος (σ.σ. από 1.205 κιλά), του δίνουν ένα πλεονέκτημα στο πεδίο των επιδόσεων από τα αντίστοιχης ισχύος αλλά βαρύτερα οικογενειακά SUV. Το Stonic ολοκληρώνει τη διαδικασία της επιτάχυνσης 0–100 χλμ./ώρα σε 10,7 δλ., είναι έτσι αρκετά πιο γρήγορο και από κάποια ανταγωνιστικά μοντέλα όπως πχ. το Renault Captur με την ίδια απόδοση (12,3 δλ. το 0-100 χλμ./ώρα), ενώ όπως είναι λογικό έχει και χαμηλότερες απαιτήσεις σε καύσιμο από τα μεγαλύτερα οικογενειακά SUV με μέση τιμή κατανάλωσης για την έκδοση των 115 ίππων με τον ήπια υβριδικό 1.000άρη κινητήρα και σε συνδυασμό με το αυτόματο κιβώτιο 7DCT, να ανέρχεται στα 6,7 λτ./100 χλμ..μ με το μεγαλύτερο για παράδειγμα οικογενειακό SUV Volkswagen T-Roc με τον ίδιο συνδυασμό απόδοσης και κιβωτίου να καταναλώνει 7,2 λτ./100 χλμ. (σ.σ. με την ίδια επίδοση στο 0-100 χλμ./ώρα).

Είναι πιο ευέλικτο στην πόλη και πιο πρακτικό στην καθημερινότητα

Το πιο compact αμάξωμα του Kia Stonic μπορεί να έχει αντίκτυπο στους χώρους σε σχέση με ένα οικογενειακό SUV, από την άλλη όμως έχει και το πλεονέκτημα της ευχρηστίας. Το Kia Stonic με μήκος 4,165 χλστ. και πλάτος 1,76 μέτρα, χρειάζεται έτσι λιγότερο χώρο για να παρκάρει και διασχίζει πιο εύκολα και άνετα τα στενάκια των δρόμων στην πόλη. Παράλληλα, ο κύκλος στροφής των 10,4 μέτρων βοηθά στις αναστροφές και στις μανούβρες γενικότερα αποτελώντας για κάποιον που κινείται κυρίως στην πόλη ένα πολύ πιο πρακτικό αυτοκίνητο στην καθημερινότητα το οποίο μάλιστα ικανοποιεί και χωροταξικά.