
Μπορώ να οδηγήσω με ελληνικό δίπλωμα στα Βαλκάνια;
Το ελληνικό δίπλωμα έχει ισχύ για όλες τις χώρες της Ευρωπαϊκής Ένωσης.
Σε 4 ακόμα χώρες οδηγείς με το ελληνικό δίπλωμα χωρίς κανένα πρόβλημα.
| 1 - 20 Ειδήσεις από 50 | Επόμενες 20 > |

Το ελληνικό δίπλωμα έχει ισχύ για όλες τις χώρες της Ευρωπαϊκής Ένωσης.
Σε 4 ακόμα χώρες οδηγείς με το ελληνικό δίπλωμα χωρίς κανένα πρόβλημα.

Ρύποι, plug-in υβριδικά & οχήματα εσωτερικής καύσης, στο στόχαστρο.
Από φέτος αυστηρότεροι οι κανονισμοί της Ευρωπαϊκής Ένωσης.

- O επικεφαλής της Mercedes είναι ο νέος Πρόεδρος της Ευρωπαϊκής Ένωσης Κατασκευαστών Αυτοκινήτων.
- Επέστρεψε μετά το 2022 στην ACEA η Stellantis!

Η Ελλάδα σημείωσε τη μεγαλύτερη αύξηση πωλήσεων στην Ευρώπη, της τάξεως του 90,7%, αφήνοντας πίσω όλες τις μεγάλες αγορές. Η χειρότερη επίδοση ανήκει στη Νορβηγία (-76,6%), ενώ εντός Ευρωπαϊκής Ένωσης αρνητικό ρεκόρ πραγματοποίησε η Σουηδία με -26,6%.

Ο Διευθύνων Σύμβουλος του Ομίλου Renault, Luca de Meo, θα διατελέσει πρόεδρος της Ευρωπαϊκής Ένωσης Κατασκευαστών Αυτοκινήτων (ACEA), όπως επίσημα ανακοινώθηκε!

Το μερίδιο των ηλεκτρικών αυτοκίνητων εντός της Ευρωπαϊκής Ένωσης συνεχώς και αυξάνεται, με τα ηλεκτρικά, το τρίτο τρίμηνο του 2022 να αντιπροσωπεύουν το 11,9% των συνολικών ταξινομήσεων.

Κανένα αυτοκίνητο με κινητήρες εσωτερικής καύσης δεν θα πωλείται στην Ευρώπη από το 2035 μετά από απόφαση της Ευρωπαϊκής Ένωσης. Πιο αυστηρά τα όρια και για το 2030.

Κάλεσμα στους φορείς της Ευρωπαϊκής Ένωσης για την ενίσχυση της παραγωγής μικροτσίπ εντός της «Γηραιάς Ηπείρου» έκανε ο Γενικός Διευθυντής της Ένωσης Ευρωπαίων Κατασκευαστών Αυτοκινήτων (ACEA).

Δάνειο από το ταμείο Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας της Ευρωπαϊκής Ένωσης θα ζητήσει η Ισπανία αφού σχεδιάζει μια τεράστια επένδυση στην παραγωγή ηλεκτρικών οχημάτων και μπαταριών.

Νέες περιπέτειες για την Volkswagen. Σύμφωνα με τον γενικό εισαγγελέα της Ευρωπαϊκής Ένωσης, κ. Αθανάσιο Ράντο, η VW έχει τοποθετήσει ένα λογισμικό που παραποιεί τις εκπομπές ρύπων που παράγουν τα μοντέλα της, με την δικαιολογία ότι έτσι προστατεύονται οι κινητήρες τους.

Ο πρωθυπουργός της Τσεχίας, Andrej Babis χαρακτήρισε ανοησία την απαγόρευση πώλησης αυτοκινήτων βενζίνης και ντίζελ και σε νέες δηλώσεις που έκανε προειδοποίησε για τη σκληρή στάση που θα κρατήσει η χώρα του στις συζητήσεις της Ευρωπαϊκής Ένωσης.

Το Ηράκλειο, τα Ιωάννινα, η Καλαμάτα, τα Τρίκαλα και η Κοζάνη θέτουν υποψηφιότητα συμμετοχής στο μεγάλο εγχείρημα καινοτομίας της Ευρωπαϊκής Ένωσης με στόχο τον μετασχηματισμό 100 ευρωπαϊκών πόλεων προς την ουδετερότητα του κλίματος έως το 2030.

Στην κορυφή των χωρών εντός της Ευρωπαϊκής Ένωσης με τη μεγαλύτερη μείωση του αριθμού των θανάτων από τροχαία δυστυχήματα κατά το διάστημα 2010 – 2020 βρέθηκε η Ελλάδα!

Τον τρίτο υψηλότερο συντελεστή ΦΠΑ για την αγορά καινούργιου αυτοκινήτου έχει η Ελλάδα ανάμεσα στα 27 κράτη μέλη της Ευρωπαϊκής Ένωσης!

Χαμηλά είναι τα ετησία φορολογικά έσοδα που λαμβάνει η Ελλάδα από τα αυτοκίνητα σε σχέση με τις υπόλοιπες χώρες της Ευρωπαϊκής Ένωσης, κάτι που δεν ισχύει στους ειδικούς φόρους κατανάλωσης βενζίνης και ντίζελ που η χώρα μας φιγουράρει αρκετά ψηλά!

Ηλεκτρικό ή Plug-In υβριδικό ήταν ένα στα δέκα αυτοκίνητα που πωλήθηκαν εντός Ευρωπαϊκής Ένωσης κατά τη διάρκεια του τρίτου τριμήνου του 2020, ωστόσο απ ότι φάνηκε δεν ήταν αρκετό για να κλονίσουν τόσο τα αυτοκίνητα με κινητήρες βενζίνης, όσο και τα diesel που συνέχισαν να οδηγούν την κούρσα των πωλήσεων.

Τα πρόστιμα της Ευρωπαϊκής Ένωσης για τις αυτοκινητοβιομηχανίες που δεν πιάνουν τα όρια εκπομπών ρύπων είναι μεγάλα και πολλές φορές για να αποφευχθούν οι εταιρείες αναγκάζονται να συνεργαστούν. Το ίδιο αναμένεται να κάνει και η Honda η οποία θα λάβει βοήθεια από την Tesla.

Στην «ουρά» των χωρών με τα λιγότερα σημεία φόρτισης ηλεκτρικών αυτοκίνητων βρίσκονται Ελλάδα και Κύπρος, τη στιγμή που μία νέα έκθεση της Ευρωπαϊκής Ένωσης Κατασκευαστών Αυτοκινήτων έρχεται να δείξει πως η ανάπτυξη των φορτιστών δεν συμβαδίζει με την αυξανόμενη ζήτηση για ηλεκτρικά.

Αύξηση σημείωσαν τον Σεπτέμβριο οι πωλήσεις νέων αυτοκινήτων εντός της Ευρωπαϊκής Ένωσης, με την αυτοκινητοβιομηχανία να παρουσιάζει σημάδια ανάκαμψης παρά το γεγονός πως η πανδημία συνεχίζει να ζει ανάμεσά μας.

Δύο πολύ κακές συνήθειες έχουν οι Έλληνες οδηγοί σύμφωνα με έρευνα του Ευρωβαρόμετρου για τις χώρες της Ευρωπαϊκής Ένωσης. Δείτε ποια είναι η αντίστοιχα η καλή μας συνήθεια.
autotriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.autotriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη – Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Κώστας Καπογιάννης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.