
Κάμερες στους δρόμους: Επιτέλους τάξη ή η αρχή του «Big Brother»;
Οι κάμερες ελέγχου κυκλοφορίας διαβάζουν τις πινακίδες και αναγνωρίζουν αυτοκίνητα.
Έλεγχος για καταλληλότητα, ασφάλιση, τέλη και ΚΤΕΟ μέσω κάμερας.
| 1 - 20 Ειδήσεις από 1038 | Επόμενες 20 > |

Οι κάμερες ελέγχου κυκλοφορίας διαβάζουν τις πινακίδες και αναγνωρίζουν αυτοκίνητα.
Έλεγχος για καταλληλότητα, ασφάλιση, τέλη και ΚΤΕΟ μέσω κάμερας.

Αλλαγή πλάνου για τους 85+ οδηγούς από την Ιταλία.
Το αρχικό σχέδιο τους απαγόρευε μεταξύ άλλων την οδήγηση σε αυτοκινητόδρομους.

Καταδίωξη στο κέντρο της Αθήνας.
41χρονος οδηγός μηχανής δεν σταμάτησε για έλεγχο.

Τα ασθενοφόρα γράφουν ανάποδα το όνομά τους ΜΟΝΟ στην εμπρός μάσκα.
Δεν πρόκειται για ορθογραφικό λάθος!

60η εβδομάδα ελέγχων από την Τροχαία για κράνος!
22.012 έλεγχοι στο πλαίσιο της εκστρατείας «Μηδενική ανοχή στη μη χρήση κράνους».

Αν αντέξεις 5 εβδομάδες χωρίς αυτοκίνητο πληρώνεσαι.
Στόχος οι πολίτες να χρησιμοποιούν εναλλακτικά μέσα μετακίνησης.

3-4 ώρες αντί για 45 λεπτά! Το πρόβλημα μεγαλώνει χρόνο με τον χρόνο.
Κάθε Κυριακή από τον Μάιο και μετά το μποτιλιάρισμα φτάνει τα 50 χλμ..

Το απότομο φρενάρισμα επιτρέπεται μόνο αν υπάρχει λόγος.
Αν θες να κόψεις ταχύτητα πρέπει να προειδοποιήσεις.

Συχνό φαινόμενο ειδικότερα σε γειτονιές με δυσκολία στο παρκάρισμα.
Από μηχανάκια και καρέκλες, μέχρι γλάστρες, κουβάδες, σανίδια ή… λεκάνες!

Μπέρδεμα ειδικά το καλοκαίρι με τους στενούς δρόμους.
Το κόκκινο και άσπρο η μαύρο βέλος και η βασική διαφορά στο περίγραμμα.

Τα 3 κλασικά χρώματα στα φανάρια τα γνωρίζουν όλοι.
Όμως υπάρχει μια περίπτωση όπου το πορτοκαλί φανάρι αναβοσβήνει.

Η Αθήνα έχει γεμίσει κάμερες και η τροχαία παίρνει συνεχώς διπλώματα.
Όμως συνεχίζουμε να έχουμε ατυχήματα λόγω αδιαφορίας και επιθετικής οδήγησης.

34.637 τροχαίες παραβάσεις καταγράφηκαν στην Αττική τον Ιούλιο.
Οι περισσότερες αφορούσαν μη χρήση κράνους, ζώνης και αλκοόλ.

Ο νέος ΚΟΚ έφερε αυστηρότερα όρια ταχύτητας στην πόλη (30 χλμ./ώρα).
Έλεγχοι και πρόστιμα αναγκάζουν τους οδηγούς να τα ακολουθούν.

Για να κόψεις ταχύτητα πατάς πρώτα το φρένο.
Αν πατήσεις πρώτα συμπλέκτη χάνεις το μπόνους φρεναρίσματος του μοτέρ.

Ο νέος ΚΟΚ έχει πολύ πιο αυστηρά και τσουχτερά πρόστιμα. Είναι αυτός ο μόνος τρόπος για να βάλουμε μυαλό ή απλά από την ατιμωρησία του παρελθόντος περνάμε σε μια εισπρακτική υπερβολή (και) με παράλογα όρια;

Στους 213 περιορίστηκαν οι θάνατοι από τροχαία στο πρώτο εξάμηνο του 2026.
Σε λειτουργία μπαίνουν 388 κάμερες σε 100 επικίνδυνους κόμβους της Αττικής.

Σπάνιο Spyker C8 Laviolette έπιασε 670.000 δολάρια σε δημοπρασία.
Ξεκίνησε ως Spyder και μετατράπηκε εργοστασιακά σε coupe Laviolette.
.jpg)
Μπήκαν όλες οι κάμερες της Περιφέρειας Αττικής.
Θα καταγράφουν παραβάσεις για κόκκινο με έξι φωτογραφίες και ένα βίντεο.

Ένα απλό σήμα που μπερδεύει πολλούς οδηγούς.
Οι δύο πινακίδες που βάζουν τέλος στις... απαγορεύσεις.
autotriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.autotriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη – Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Κώστας Καπογιάννης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.