Elk test στο KGM Tivoli
Πέρασε το τεστ αποφυγής κινδύνου με 73 χλμ./ώρα.
Φορούσε mud & snow ελαστικά, τα οποία μειώνουν την επίδοση.
Αποτελεσματα Αναζητησης Ειδησεις : μικρά SUV
| 1 - 20 Ειδήσεις από 237 | Επόμενες 20 > |
Top 6: Τα 5+1 μικρά SUV με τον μεγαλύτερο χώρο αποσκευών
Το Ford Puma έχει το μεγαλύτερο πορτ-μπαγκάζ (536 λτ.), και με διαφορά από τον δεύτερο.
448 λίτρα έχει το MG ZS που είναι το πιο ευρύχωρο SUV πόλης αν βάλεις και τους επιβάτες.
Citroen C3 στο Elk Test: 3 χλμ./ώρα πάνω από το προηγούμενο
Έστριψε με 73 χλμ./ώρα, 3 χλμ./ώρα πάνω από το προηγούμενο, που είναι τεράστια βελτίωση.
Στάνταρ ανάρτηση με ειδικά υδραυλικά «stop» για άνεση στο δρόμο.
Πώς τα μικρά SUV εξαφάνισαν σιγά σιγά τα οικογενειακά hatchback;
Τα μικρομεσαία έχουν καλύτερους χώρους και οδική συμπεριφορά.
Όμως όλο & περισσότεροι αγοραστές προτιμούν τα μικρά SUV, λόγω ψηλής θέσης οδήγησης & light εκτός δρόμου δυνατοτήτων.
.jpg "Δοκιμή: Opel Mokka hybrid, με κορυφαία οικονομία")
Δοκιμή: Opel Mokka hybrid, με κορυφαία οικονομία
Είναι από τα κορυφαία μικρά SUV βενζίνης σε κατανάλωση πόλης και ταξιδιού.
Με δύο 10άρες οθόνες σε ένα πλαίσιο και πλούσιο εξοπλισμό.
Δοκιμάζουμε τρία διαφορετικά Ford Puma στο elk test
Αποφεύγουν τον κίνδυνο στα 77 χλμ./ώρα με ευκολία και με την αίσθηση απόλυτου ελέγχου.
Έχουν κορυφαίο στήσιμο που επιτρέπει στην ουρά να γλιστρήσει και το καλύτερο τιμόνι στη διαδικασία.
Elk Test στο smart #1: Κέρδισε τις εντυπώσεις οδηγού και επιβατών
Έστριψε με 75 χλμ./ώρα, 2 χλμ./ώρα πάνω από τον μέσο όρο των ηλεκτρικών.
Εξαιρετική διαχείριση του βάρους του στη διαδικασία.
Ford Puma Gen-E: Ο βασιλιάς των ηλεκτρικών στη δοκιμή αποφυγής κινδύνου
Είναι το καλύτερο ηλεκτρικό μοντέλο στο elk test.
Με διαφορετικό setup, αλλά ίδια γονίδια και επίδοση με το Puma ST.
Εlk Test στο Kia EV3 Long Range: Τυπικό ηλεκτρικό!
Πατάει με σιγουριά βγάζοντας μια ουδέτερη αίσθηση.
Ηλεκτρονικά και 19άρες ζάντες το βοηθάνε στη διαδικασία.
Top 5 στο Elk Test: Τα καλύτερα SUV στην δοκιμασία αποφυγής κινδύνου
Οι Alfa Romeo Junior & Tonale έχουν την καλύτερη επίδοση στα μικρά & τα οικογενειακά SUV (78,5 χλμ./ώρα).
Το Ford Puma είναι το πιο fun to drive SUV. Μάλιστα το Gen-E έχει την καλύτερη επίδοση σε όλα τα ηλεκτρικά (77 χλμ./ώρα).
Πόσο χώρο έχει το πορτ-μπαγκάζ του Citroen C3;
324 λίτρα σύμφωνα με τις μετρήσεις μας, χωράει 3 μεγάλες βαλίτσες και ένα σακβουαγιάζ.
Με ευρύχωρο πίσω κάθισμα, με αέρα 70 χλστ. για το κεφάλι και 13,7 εκ. για τα γόνατα.
Elk Test στο Opel Mokka: Ευχάριστο και αποτελεσματικό
Έστριψε με 75,5 χλμ./ώρα, καλή επίδοση για την κατηγορία.
Άμεσο το τιμόνι και προοδευτική η υποστροφή, δεν τρομάζει πάνω από το όριο.
Λάστιχα για μικρά SUV: Linglong Grip Master C/S ή Uniroyal RainSport 5
Σχεδόν 1 μ. καλύτερο στο φρενάρισμα στο βρεγμένο το Linglong.
Στρίβει & κρατάει καλύτερα στη βροχή το Uniroyal.
Elk test στο Lexus LBX: Από τα πιο ευχάριστα αυτοκίνητα στη δοκιμασία
Είναι στην Top 5άδα των SUV πόλης στο elk test.
Πέρασε με ευκολία στα 76,5 χλμ./ώρα.
Elk Test στην Alfa Romeo Junior: Νέο ρεκόρ και από τη «μικρή» Alfa μετά την Tonale
Έστριψε με 78,5 χλμ./ώρα, είναι το καλύτερο SUV στην κατηγορία.
Eκανε την επίδοση της μεγαλύτερης Tonale.
Τα best-seller μικρά SUV: Peugeot 2008, Suzuki Vitara & Toyota Yaris Cross
Χαμηλή κατανάλωση & καλές επιδόσεις έχει το Peugeot 2008 Hybrid με τα 145 άλογα.
Το υβριδικό Toyota Yaris Cross με τα 116 άλογα είναι το πιο οικονομικό μικρό SUV σε μέση κατανάλωση (5,3 λτ./100 χλμ.).
Ηλεκτρικό με μικρή κατανάλωση ή μεγάλη μπαταρία για περισσότερα χλμ.;
Τα ηλεκτρικά μικρά SUV βγάζουν περίπου 450 χλμ. στην πόλη και τα φορτίζεις 3 φορές το μήνα.
Μοντέλα όπως το Opel Mokka το καταφέρνουν μέσω χαμηλής κατανάλωσης γιατί έχουν χαμηλότερο βάρος, ενώ φορτίζουν και γρηγορότερα.
Ψάχνεσαι για SUVάκι; Δες αν χωράνε 2 ή 3 άτομα στο πίσω κάθισμα
Ο μέσος ενήλικος χρειάζεται 45 εκ. χώρο στο πίσω κάθισμα.
Τρεις ενήλικοι απαιτούν 135 εκ. φάρδος πίσω καθίσματος.
Full υβριδικά μικρά SUV στα 145 άλογα: Nissan Juke ή Renault Captur;
Έχουν τον ίδιο κινητήρα & πατάνε στο ίδιο πάτωμα-πλατφόρμα.
3.000 ευρώ φθηνότερο & με πολύ καλύτερο εξοπλισμό το Nissan (π.χ. αυτόματος κλιματισμός & θερμαινόμενα καθίσματα).
Σας τη σπάει ο θόρυβος; Τα 3 καλύτερα & τα 3 χειρότερα μικρά SUV στο ταξίδι
Πιο ήσυχο κι από ηλεκτρικό αυτοκίνητο το Hyundai Bayon, είναι το No.1 της κατηγορίας (67,1 ντεσιμπέλ, λίγο πάνω από το θόρυβο μίας ξυριστικής μηχανής).
Volkswagen T-Cross και Dacia Sandero Stepway ισόπαλα στην προτελευταία θέση.
