Alfa Romeo Junior: Πόσα γλιτώνεις αν κάνεις ανταλλαγή το αυτοκίνητό σου

Για παράδειγμα, αν ο έμπορος εκτιμήσει το παλιό σου αυτοκίνητο στις 5.000 ευρώ, τότε το ποσό που θα χρειαστεί να χρηματοδοτήσεις περιορίζεται στα 22.990 ευρώ. Υποθέτοντας ότι θα επιλέξεις διάρκεια αποπληρωμής 5 ετών, η μηνιαία δόση διαμορφώνεται στα 471 ευρώ.

Αν το αυτοκίνητό σου αξίζει 10.000 ευρώ, τότε το ποσό χρηματοδότησης πέφτει στα 17.990 ευρώ και η δόση μειώνεται στα 369 ευρώ τον μήνα. Αντίστοιχα, με ανταλλαγή αξίας 15.000 ευρώ, χρηματοδοτείς μόλις 12.990 ευρώ και η μηνιαία δόση διαμορφώνεται στα 266 ευρώ.

Υπολογίστε ως κανόνα ότι κάθε επιπλέον 5.000 ευρώ που προσθέτεις στην αξία ανταλλαγής, η μηνιαία δόση μειώνεται περίπου 100 ευρώ.

Η Junior κράτησε ψηλά τη σημαία της Alfa Romeo στο Elk Test ή Moose Test του AutoΤρίτη, επιβεβαιώνοντας πως η δυναμική εμφάνισή της συνοδεύεται και από αντίστοιχα οδηγικά χαρακτηριστικά. Η ανάρτηση προσφέρει εξαιρετικό πάτημα στον δρόμο, με το μοντέλο να παρουσιάζει υποδειγματική συμπεριφορά σε όλη τη διαδικασία. Παράλληλα, τα ηλεκτρονικά συστήματα διαχειρίστηκαν αποτελεσματικά τις κινήσεις του αμαξώματος, διατηρώντας το εντός της προκαθορισμένης διαδρομής με διακριτικές παρεμβάσεις.

Έτσι, η Junior ολοκλήρωσε τη διαδικασία με ταχύτητα 78,5 χλμ./ώρα, σημειώνοντας την καλύτερη επίδοση ανάμεσα σε όλα τα SUV πόλης.

Παράλληλα, ιδιαίτερα αποτελεσματικά αποδείχθηκαν και τα φρένα της, με την ακινητοποίηση από τα 100 χλμ./ώρα να ολοκληρώνεται σε 36,6 μέτρα, όταν ο μέσος όρος της κατηγορίας βρίσκεται περίπου στα 38 μέτρα. Έτσι το ιταλικό SUVάκι παίρνει εξαιρετικό βαθμό στον τομέα της ασφάλειας.

Η Alfa Romeo Junior κινείται με τον 1.200άρη PureTech turbo κινητήρα βενζίνης του ομίλου Stellantis, ο οποίος συνεργάζεται με ένα ήπια υβριδικό σύστημα 48V, ενσωματωμένο στο στάνταρ αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη έξι σχέσεων. Το σύστημα επιτρέπει στη Junior να κινείται για μικρά χρονικά διαστήματα αποκλειστικά με ηλεκτρική ενέργεια, περιορίζοντας έτσι την κατανάλωση στην πόλη.

Σύμφωνα με τις μετρήσεις μας στο AutoΤρίτη Test Center, η πραγματική κατανάλωση διαμορφώνεται στα 6,5 λτ./100 χλμ. στην πόλη, επίδοση που την κατατάσσει στο TOP 5 ανάμεσα σε 42 μικρά SUV βενζίνης. Σε μικτή διαδρομή η κατανάλωση ανέρχεται στα 7,2 λτ./100 χλμ.

Όσον αφορά τις επιδόσεις, η Junior ξεχωρίζει για τις ενδιάμεσες επιταχύνσεις της, καθώς είναι το γρηγορότερο SUV στα άλογά του, αλλά και το ταχύτερο ανάμεσα στα SUV του ομίλου Stellantis. Συγκεκριμένα, χρειάζεται μόλις "4",6 δλ. για το 60-100 χλμ./ώρα και 5,7 δλ. για το 80-120 χλμ./ώρα**, προσφέροντας γρήγορες και ασφαλείς προσπεράσεις.

Όπως σε κάθε Alfa Romeo, έτσι και στη Junior η σχεδίαση του εσωτερικού έχει ως επίκεντρο τον οδηγό. Οι φινετσάτες λεπτομέρειες και ο προσεγμένος διάκοσμος δημιουργούν ένα όμορφο και ιδιαίτερο περιβάλλον, με έντονο premium χαρακτήρα. Παρότι στο ταμπλό και στις επενδύσεις συναντάμε σκληρά πλαστικά, η συνολική αισθητική, η κεντρική οθόνη infotainment και ο χαρακτηριστικός πίνακας οργάνων «cannocchiale» καταφέρνουν να δώσουν στην καμπίνα μια υψηλή αίσθηση πολυτέλειας. Δεν είναι τυχαίο άλλωστε ότι η Junior βαθμολογήθηκε μέσα στο TOP 5 της κατηγορίας στον συγκεκριμένο τομέα.

Στα σημεία που θα θέλαμε το κάτι παραπάνω είναι το πλάτος του πίσω καθίσματος, που περιορίζεται στα 131 εκατοστά. Πρόκειται για μια διάσταση που επαρκεί για να φιλοξενήσει με άνεση δύο ενήλικους επιβάτες, χωρίς όμως να προσφέρει την ίδια άνεση όταν χρειαστεί να καθίσουν πίσω τρία άτομα.