AutoΤρίτη Test Center: Αυτά είναι τα καλύτερα μικρά SUV στο φρενάρισμα

3 αυτοκίνητα φρενάρουν σε λιγότερο από 35 μέτρα που είναι κορυφαία επίδοση (Alfa Romeo Junior, Opel Mokka, Peugeot 2008).
Από τα 64 SUV πόλης μόλις 8 φρενάρουν σε λιγότερα από 36 μέτρα.
35,2 μέτρα θέλει το Nissan Juke.
Τα Kia έχουν καλά φρένα. Το επιβεβαιώνει το Stonic με 35,9 μέτρα.

autotriti team

Τα 8 καλύτερα μικρά SUV στο φρενάρισμα ακινητοποίησης (100-0 χλμ./ώρα)

Το φρενάρισμα ακινητοποίησης, δηλαδή τα πόσα μέτρα χρειάζεται για να «κοκκαλώσει» ένα αυτοκίνητο από τα 100 χλμ./ώρα είναι μία από τις πιο σημαντικές δοκιμασίες ενεργητικής ασφάλειας που κάνει το AutoΤρίτη Test Center. Τα προηγούμενα χρόνια βλέπαμε τα ηλεκτρικά μοντέλα να βρίσκονται πιο πίσω σε αποτελεσματικότητα συγκριτικά με τα συμβατικής τεχνολογίας αυτοκίνητα. Πλέον, η κατάσταση έχει αλλάξει σχεδόν σε απόλυτο βαθμό. Οι εταιρείες έχουν βρει τον τρόπο να ξεπερνούν τη δυσκολία του παραπάνω βάρους (λόγω μπαταρίας), σε σημείο τα EVs να είναι εκείνα που χρειάζονται τη μικρότερη απόσταση πέδησης.
 
Μία ενδεικτική περίπτωση του διαφορετικού σκηνικού είναι η κατηγορία των SUV πόλης, το segment με τη μεγαλύτερη αγοραστική δυναμική στη χώρα μας. Ανάμεσα σε 64 μοντέλα που έχουμε testάρει, η καλύτερη επίδοση στο 100-0 χλμ./ώρα ανήκει σε ηλεκτρικό αυτοκίνητο, ενώ κάτι αντίστοιχο ισχύει και με τα 6/8 μοντέλα της λίστας. Πάμε να τα δούμε πιο αναλυτικά.

3 αυτοκίνητα φρενάρουν σε λιγότερο από 35 μέτρα, που είναι κορυφαία επίδοση (Alfa Romeo Junior, Opel Mokka, Peugeot 2008)

Απόσταση πέδησης μικρότερη των 35 μέτρων χρειάζονται τρία SUV πόλης του Stellantis Group. Αναφερόμαστε στις ηλεκτρικές σπορ εκδόσεις των Alfa Romeo Junior και Opel Mokka, με το ηλεκτρικό Peugeot 2008 να «παρεμβαίνει» ενδιάμεσα.
 
Με επίδοση στα 34,5 μέτρα στο 100-0 χλμ./ώρα το νέο Opel Mokka GSE των 281 ίππων είναι το μικρό SUV με το καλύτερο φρενάρισμα της κατηγορίας. Για να προκύψει αυτή η επίδοση το «GTi B-SUV» της γερμανικής μάρκας φέρει 20άρες ζάντες και τα φρένα της Alcon με 4πίστονες δαγκάνες κίτρινου χρώματος στους εμπρός κινητήριους τροχούς.
 
Πιο «mainstream» κατασκευή αλλά αντίστοιχα κορυφαία επίδοση έχει η αναβαθμισμένη έκδοση Peugeot e-2008 των 156 ίππων με την 54άρα μπαταρία. Το premium ηλεκτρικό των Γάλλων βρίσκεται σε… απόσταση αναπνοής, καθώς «κοκκαλώνει» σε 34,6 μέτρα και βρίσκεται στην 2η θέση.
 
Όσον αφορά την Alfa Romeo Junior Veloce, το «στήσιμο» της είναι παρόμοιο με εκείνο του Mokka GSE. Για παράδειγμα, η απόδοση του συνόλου είναι στα 281 άλογα, και εδώ θα δούμε εμπρός δισκόφρενα 380 χιλιοστών με τετραπίστονες μονομπλόκ δαγκάνες, ενώ επίσης χρησιμοποιείται ίδιο σετ ελαστικών (Michelin Pilot Sport EV). Η επίδοση της Alfa Romeo Junior Veloce στο 100-0 χλμ./ώρα είναι στα 34,9 μέτρα.

Από κοντά σε επίδοση και το βενζινοκίνητο Nissan Juke με 35,2 μέτρα στο φρενάρισμα ακινητοποίησης

Εξαιρετικά αποτελεσματικό στο φρενάρισμα πανικού είναι το Nissan Juke. Η βενζινοκίνητη επιλογή των 114 ίππων με το αυτόματο κιβώτιο DCT 7 σχέσεων «κοκκαλώνει» στα 35,2 μέτρα. Η επίδοσή του προέκυψε με 4άδα ελαστικών Bridgestone Turanza T005, διάστασης 215/60 R17. Όσον αφορά το σύστημα φρένων του Nissan Juke, αυτό αποτελείται από δισκόφρενα σε εμπρός και πίσω τροχούς.

Καλή τιμή & «κοκκάλωμα» στα 35,9 μέτρα για το ανανεωμένο Kia Stonic, 6/8 μοντέλα κάτω από τα 36 μ. είναι ηλεκτρικά

Το Nissan Juke είναι ένα από τα δύο μη ηλεκτρικά μοντέλα (6 συνολικά) που φρενάρει κάτω από τα 36 μέτρα στο 100-0 χλμ./ώρα. Το άλλο συμβατικής τεχνολογίας κινητήρα είναι το προσφάτως ανανεωμένο Kia Stonic, που ξεχωρίζει εκτός όλων των άλλων και για την προσιτή τιμή του. Πιο συγκεκριμένα, η αυτόματη και mild hybrid έκδοση των 115 ίππων χρειάζεται 35,9 μέτρα για την πλήρη ακινητοποίησή της (από 22.390 ευρώ), με την έκδοση δοκιμής GT Line να φέρει ζάντες διάσταση 205/55 R17. Αξίζει να τονίσουμε ότι γενικότερα τα μοντέλα της Kia ξεχωρίζουν για το φρενάρισμά τους, με το 4κίνητο full υβριδικό Kia Sportage των 239 ίππων να αποτελεί μία πολύ χαρακτηριστική περίπτωση (100-0 χλμ./ώρα σε 34,3 μ. για αυτοκίνητο βάρους 1.788 κιλών).
 

Μάρκα/Μοντέλο	Απόσταση φρεναρίσμαστος στο 100 χλμ./ώρα (μέτρα)	Τιμή-από	Λάστιχα - Διάσταση ελαστικών δοκιμής
1. Opel Mokka Electric GSE 281 PS 54 kWh	34,5		Michelin Pilot Sport EV - 225/40 R20
2. Peugeot e-2008 156 PS 54 kWh	34,6		Goodyear EfficientGrip Performance 2 - 215/60 R17
3. Alfa Romeo Junior Elettrica Veloce 281 PS 54 kWh	34,9		Michelin Pilot Sport EV - 225/40 R20
4. Nissan Juke 1.0 DIG-T DCT-7 114 PS	35,2		Bridgestone Turanza T005 - 215/60 R17
5. Opel Mokka Electric 156 PS 54 kWh	35,6		Michelin e-Primacy - 195/60 R18
6. BYD Atto 2 BEV Active 177 PS 47 kWh	35,6		Hankook iON Evo - 215/60 R17
7. Alfa Romeo Junior Elettrica 156 PS 54 kWh	35,9		Goodyear EfficientGrip Performance 2 - 215/55 R18
8. Kia Stonic 1.0T 7DCT Hybrid 115 PS	35,9		Continental EcoContact 6 - 205/55 R17