Μικρό σε μέγεθος, με μεγάλους χώρους, δεν καίει & έχει 18 χιλιάρικα

Η τιμή του αφορά στην τούρμπο έκδοση των 100 ίππων και είναι από τις χαμηλότερες που θα συναντήσουμε σε SUV πόλης, ενώ παράλληλα συνοδεύεται και από 8ετή εγγύηση, μία από τις μεγαλύτερες της αγοράς.

Στη βασική του έκδοση Pop, το Grande Panda διαθέτει κλιματισμό, ψηφιακό πίνακα οργάνων 10 ιντσών, βάση στήριξης smartphone, πίσω αισθητήρες παρκαρίσματος και σύγχρονα συστήματα υποβοήθησης του οδηγού, όπως αυτόματο φρενάρισμα έκτακτης ανάγκης και σύστημα διατήρησης στη λωρίδα.

Βέβαια, με 400 ευρώ επιπλέον, μέσω του προγράμματος Smart Deals της Fiat, παίρνεις την έκδοση Icon, έχοντας όφελος 1.550 ευρώ και δωρεάν επιλογή χρώματος. Σε επίπεδο εξοπλισμού, η Icon διαθέτει αρκετά στοιχεία που κάνουν την καθημερινή χρήση πιο εύκολη και ευχάριστη. Ξεχωρίζουν οι προβολείς LED, οι θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες με ενσωματωμένα LED φλας και οι πίσω αισθητήρες παρκαρίσματος. Στο εσωτερικό συναντάμε ψηφιακό πίνακα οργάνων 10 ιντσών και κεντρική οθόνη αφής 10,25 ιντσών, η οποία υποστηρίζει ασύρματη σύνδεση Apple CarPlay και Android Auto.

Παρά το περιορισμένο του μήκος, οι σχεδιαστές έχουν κάνει καλή δουλειά στην εκμετάλλευση χώρων. Οι μετρήσεις μάλιστα το επιβεβαιώνουν, καθώς το Grande Panda διαθέτει 14,5 εκ. αέρα για τα γόνατα των πίσω επιβατών (σ.σ. το κορυφαίο ανάμεσα σε όλα τα μοντέλα με αντίστοιχο μέγεθος) και 6,5 εκ. για τα κεφάλια τους, έχοντας έτσι τη δυνατότητα να φιλοξενήσει επιβάτες με ύψος έως και 1,88 μ.

Ιδιαίτερο ενδιαφέρον παρουσιάζει και το εσωτερικό πλάτος των 1.345 χλστ. Έτσι, το πίσω κάθισμα μπορεί να φιλοξενήσει τρεις επιβάτες όταν χρειαστεί, με σαφώς μικρότερους συμβιβασμούς από αυτούς που συναντά κανείς συνήθως στην κατηγορία.

Η βενζινοκίνητη έκδοση διαθέτει πορτ-μπαγκάζ 412 λίτρων, μια τιμή που την τοποθετεί στις κορυφαίες θέσεις της κατηγορίας και επαρκεί χωρίς δυσκολία για τις αποσκευές μιας οικογένειας, όχι μόνο στην καθημερινότητά της, αλλά και σε μια απόδραση. Στις εκδόσεις 48V Hybrid και Electric, η εργοστασιακή χωρητικότητα είναι 353 και 361 λτ. αντίστοιχα, νούμερο και πάλι αρκετά ικανοποιητικό για το μέγεθός του.

Μάλιστα, στις επιμέρους μετρήσεις μας, το Grande Panda ξεχώρισε ως προς το μέγιστο εσωτερικό φάρδος που φτάνει τα 1,24 μ., δηλαδή μπορεί να χωρέσει μεγάλα αντικείμενα σε μήκος. Είναι αντίστοιχο με αυτό ενός οικογενειακού SUV, αν και οι θόλοι των τροχών διαμορφώνουν αρκετή διαφορά σε σχέση με το ελάχιστο εσωτερικό πλάτος.

Κάτω από το καπό του βενζινοκίνητου Grande Panda βρίσκεται ο 1.200άρης turbo κινητήρας βενζίνης, ο οποίος αποδίδει 100 ίππους και συνεργάζεται με χειροκίνητο κιβώτιο 6 σχέσεων.

Στις μετρήσεις του AutoΤρίτη Test Center, το Grande Panda χρειάστηκε 5,0 λτ./100 χλμ. στο ταξίδι, ενώ η μέση πραγματική κατανάλωση διαμορφώθηκε στα 7,5 λτ./100 χλμ. Έτσι, σε σταθερές ταχύτητες εκτός πόλης μπορεί να κινηθεί αρκετά οικονομικά, κάτι που έχει σημασία για όσους χρησιμοποιούν το αυτοκίνητό τους και σε μεγαλύτερες διαδρομές.

Για όσους, από την άλλη, κινούνται κυρίως μέσα στην πόλη και θέλουν ακόμη χαμηλότερη κατανάλωση, υπάρχει η 48V Hybrid έκδοση των 110 ίππων. Βασίζεται στον ίδιο κινητήρα, με την προσθήκη ενός ήπια υβριδικού συστήματος 48 Volt, το οποίο προσφέρει και περιορισμένη κίνηση αποκλειστικά με ηλεκτρική ενέργεια, χαρακτηριστικό σπάνιο για mild hybrid μοντέλο. Χάρη σε αυτό, καταφέρνει να έχει μία από τις χαμηλότερες καταναλώσεις στην κατηγορία μέσα στην πόλη, με 5,5 λτ./100 χλμ..