Το μεσαίο SUV με την καλύτερη προσφορά Leasing και κατανάλωση σαν μίνι

Η plug-in hybrid έκδοση του Ford Kuga ξεχωρίζει ως η πιο συμφέρουσα πρόταση leasing ανάμεσα σε όλες τις προσφορές της κατηγορίας που έχουμε συλλέξει. Ειδικότερα, σε βάθος τετραετίας, το συνολικό κόστος του leasing (30.355 ευρώ με ΦΠΑ) αντιστοιχεί μόλις στο 58% της λιανικής τιμής του αυτοκινήτου, ποσοστό που κατατάσσει την προσφορά στις κορυφαίες ανάμεσα σε 500 προτάσεις leasing που έχουμε εξετάσει. Με βάση τα κριτήριά μας, μια προσφορά θεωρείται συμφέρουσα όταν το συνολικό κόστος της τετραετούς μίσθωσης βρίσκεται κάτω από το 75% της τιμής λιανικής.

Εξίσου ενδιαφέρουσα είναι η πρόταση για το Ford Kuga Full Hybrid, καθώς αναδεικνύεται στο φθηνότερο μεσαίο SUV σε συνολικό κόστος leasing τετραετίας, ανάμεσα σε όλα τα μοντέλα της κατηγορίας (26.317 ευρώ με ΦΠΑ). Έτσι, το Kuga προσφέρει δύο διαφορετικές επιλογές για όσους αναζητούν ένα οικογενειακό SUV μέσω leasing: μια κορυφαία πρόταση στην plug-in hybrid κατηγορία και τη χαμηλότερη συνολική δαπάνη τετραετίας για την έκδοση Full Hybrid.

Το Ford Kuga Full Hybrid ξεχωρίζει για την οικονομία καυσίμου, με κατανάλωση μόλις 4,8 λτ./100 χλμ. στην πόλη, σύμφωνα με τις μετρήσεις μας. Το υβριδικό σύστημα συνδυάζει έναν ατμοσφαιρικό κινητήρα 2,5 λίτρων με μια μπαταρία και ένα ηλεκτρικό μοτέρ απόδοσης 125 ίππων, επιτρέποντας στο SUV να κινείται συχνά αμιγώς ηλεκτρικά σε χαμηλές ταχύτητες. Έτσι, ακόμη και σε μια διαδρομή που συνδυάζει αστικό ιστό και αυτοκινητόδρομο, η μέση κατανάλωση δύσκολα ξεπερνά τα 6 λτ./100 χλμ.

Εξίσου οικονομικό είναι και στο ταξίδι, όπου, σύμφωνα με τις μετρήσεις μας, καταναλώνει 5,5 λτ./100 χλμ. Έτσι, το υβριδικό Kuga, καταφέρνει να έχει το χαμηλότερο ετήσιο κόστος καυσίμου ανάμεσα σε όλα τα μοντέλα της κατηγορίας (που δεν μπαίνουν στην πρίζα) με 2.128 ευρώ το χρόνο (για 20.000 χλμ./75% πόλη – 25% ταξίδι). Παράλληλα, το ρεζερβουάρ των 54 λίτρων εξασφαλίζει αυτονομία έως 982 χλμ., μία από τις μεγαλύτερες ανάμεσα στα μικρομεσαία και μεσαία SUV.

Ακόμη χαμηλότερο μπορεί να είναι το κόστος μετακίνησης με το Ford Kuga Plug-in Hybrid, το οποίο προσφέρει ηλεκτρική αυτονομία έως 70 χλμ. Αν υπάρχει δυνατότητα τακτικής φόρτισης και μεγάλο μέρος των καθημερινών διαδρομών καλύπτεται με ηλεκτρική ενέργεια, το κόστος χρήσης μπορεί να περιοριστεί σημαντικά, ανάλογα με τις συνθήκες οδήγησης και την τιμή φόρτισης.

Ένα από τα δυνατά σημεία του Ford Kuga είναι οι χώροι του για επιβάτες και αποσκευές. Το πίσω κάθισμα, χάρη στο πολύ καλό φάρδος των 1,41 μέτρων, μπορεί να φιλοξενήσει με άνεση τρεις ενήλικες. Οι ενήλικοι επιβάτες που θα κάτσουν στο πίσω κάθισμα έχουν 19 εκατοστά χώρο από τα γόνατά τους μέχρι αυτά να έρθουν σε επαφή με τα μπροστινά καθίσματα, ενώ όσον αφορά τον αέρα που έχουν για τα κεφάλια τους, τα 6,2 εκατοστά είναι μία από τις καλές τιμές στην κατηγορία. Από τα δύο αυτά νούμερα προκύπτει πως όσοι βρεθούν στο πίσω κάθισμα δεν θα χρειαστεί να σκύψουν ακόμη και αν έχουν 1,88 μέτρα ύψος.

Εκτός των παραπάνω, το Kuga διαθέτει συρόμενα πίσω καθίσματα (από την έκδοση Titanium), με τα οποία αυξομειώνεις τον χώρο αποσκευών ή τον «αέρα» για τα πόδια των πίσω επιβατών, αναλόγως του τι αναζητάς (περισσότερες αποσκευές ή άνεση για τους πίσω επιβάτες), με τη μέγιστη χωρητικότητα να φτάνει τα 536 λίτρα.

Στο κομμάτι της οδικής συμπεριφοράς τώρα, το Ford Kuga ανεξαρτήτως έκδοσης καταφέρνει να έχει έναν ευχάριστο και άνετο χαρακτήρα σε όλες τις συνθήκες οδήγησης.

Στην πόλη, η ψηλή θέση οδήγησης προσφέρει καλή ορατότητα προς όλες τις κατευθύνσεις, ενώ η στάνταρ πανοραμική κάμερα 360 μοιρών βοηθά να ξεπεραστούν οι δυσκολίες που προκύπτουν από τον σχετικά μεγάλο κύκλο στροφής (11,4 μ.). Εκεί που ξεχωρίζει περισσότερο, όμως, είναι στην άνεση, καθώς απορροφά αποτελεσματικά τις ανωμαλίες του δρόμου, χωρίς να μεταφέρονται κραδασμοί ή θόρυβοι στην καμπίνα.

Από εκεί και πέρα, το στάνταρ αυτόματο κιβώτιο είναι αγχολυτικό στην καθημερινότητα αλλά και στο ταξίδι, εκεί όπου ο θόρυβος που εισέρχεται στην καμπίνα είναι από τους κορυφαίους που θα συναντήσουμε σε SUV μοντέλο (67,4 dB/120 χλμ. το Full Hybrid και 65,5 το Plug-in).

Τέλος, το Kuga παραμένει ένα από τα οικογενειακά SUV που χαίρεσαι περισσότερο να οδηγείς. Το τιμόνι, το στήσιμο και ο τρόπος με τον οποίο ελέγχεται το αμάξωμά του δίνουν έναν πιο ευχάριστο χαρακτήρα από αυτόν που συνήθως περιμένεις από ένα μεγάλο υβριδικό οικογενειακό μοντέλο.